Перетяжка и модернизация противосолнечных козырьков
Теперь посмотрим, как всё это сделать. В первую очередь снимаем с козырьков старую обшивку и удаляем поролон. Старый поролон можно и оставить, но лучше использовать новый. Пластик каркаса мягкий, легко гнётся, не ломкий. Если каркас повреждён, можно попробовать его заказать, номера деталей — 2108-8204023 (L) и 2108-8204022 (R).
В моем случае крепления козырьков были стальными, а не пластиковыми, как встречаются на новых машинах. На мой взгляд, это надежнее. Вот только непокрашенный металл смотрится неопрятно — будем красить.
Также мне потребовалось вырезать часть каркаса, т.к. у меня стоит нештатное широкое зеркало заднего вида. Вырезаем горячим ножом, в проветриваемом помещении, т.к. пластик каркаса даёт сильный запах при нагреве.
Я решил интегрировать в козырёк держатель для очков — опыт показал, что очки очень удобно хранить на козырьке. Сам держатель китайский, но крепиться будет на двух винтах, а не на прищепке. Винты М3 прикручиваем непосредственно к каркасу, гайки фиксируем от раскручивания пластиком. Концы винтов будут выступать через обшивку, к ним после сборки козырька будет прикручиваться держатель.
Ставим новый поролон, я брал толщиной 10 мм — в самый раз. Точно выкраивать поролон не нужно, т.к. позже можно будет его обрезать. Клей — «Момент Кристалл» — клеит очень крепко. Усердствовать не нужно: только слегка прижимаем поролон, т.к. иначе при сжатии он может скомкаться и сжаться.
После приклеивания обрезаем поролон точнее по размеру каркаса и делаем скос в 45 градусов по периметру. Лучше делать поролон чуть больше каркаса, чтобы оставалось мягкое по торцам. Особой красоты не нужно — всё прижмётся и скроется при обтяжке.
Далее можно покрасить крепления козырьков и держатель очков. Красим обычной краской из баллончика — получается металлический блеск.
Приступаем к обшивке — выкраиваем ткань. Грубо говоря, детали по размеру могут быть такими же как каркас, может быть больше на 5 мм. Смётываем, тщательно примеряем, следуя известному правилу про «семь раз отмерь».
После определения размеров обшивок нашиваем на них все задуманные карманы — на данном этапе мы собираем как бы два слоеных пирога — две стороны обшивки, которые потом сошьём вместе. Нужно понимать, что часть обшивки подогнётся, уйдёт на швы, съедет в сторону, поэтому важно не сделать карманы слишком маленькими — это трудный момент, легко ошибиться.
У меня был запланирован декоративный узор на внешней стороне козырьков — самое время сделать его. Нитки при этом не завязываем и не обрезаем, пусть висят, потом спрячутся внутри козырьков. Т.к. швы декоративные, то внешняя нитка должна быть толще. Я использовал «десятку» по советской классификации или Micron 20s/2 по современной. Пробовал 100ЛЛ, не взяла швейная машина.
Теперь работаем над зеркалом в правом козырьке. Зеркало я использовал нештатное, большее по размерам. Его лучше установить по возможности ниже — так будет удобнее пользоваться, у меня оно получилось высоковато. Делаем вырез в обшивке поменьше размера зеркала и обрамляем его декоративной лентой-накладкой из такого же кожзама.
Зеркало отлично приклеивается на узкие полоски толстого двустороннего скотча и клей «Момент». Также понадобится сделать изнутри укрепление, чтобы вырез не растягивался при натяжении обшивки — из любой нетянущейся ткани. Я дополнительно крепил изнутри липкой лентой. Конструкция и её сборка получились не супер, но всё держится надёжно и выглядит хорошо.
Читайте также: Имитация льна шторы что за ткань
Сшиваем половинки обшивки везде, кроме верха. При сшивании на углах нужно обязательно рассечь материал и сшивать по плавной кривой, иначе будет некрасиво торчать после выворачивания. Слишком толстый кожзам также будет плохо смотреться и трудно обрабатываться. Естественно сшиваем, вывернув обшивку на левую сторону, а после лишнее по краям срезаем, иначе будет мешаться при обтяжке. В левом козырьке предусмотрен канал для хранения ручки, его нужно вшить при сшивании обшивок.
После выворачивания углы тщательно продавливаем для исключения угловатостей. Теперь можно натягивать обшивки на козырьки.
Верх сшиваем вручную декоративным швом, можно посмотреть его на примере обтяжки руля. Перед сшиванием обрезаем обшивку так, чтобы она чуть сходилась — позже натянется. Длина нитки не менее 1.5 м на один козырёк.
Козырьки почти готовы. Осталось прикрутить держатель очков — это просто.
И смотрим, что у нас получилось. А получились довольно красивые и наполненные всевозможными местами для хранения козырьки.
Перетяжка солнцезащитных козырьков
Шаг 1: снятие выкройки.
Потребуется кусок полиэтилена, который фиксируем по контуру козырька с небольшим натягом. В качестве фиксаторов подойдут булавки или иголки.
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Читайте также: Защитная ткань для динамика
Натягиваем целлофан и прикладываем его ко шву козырька, помечаем на месте шва шариковой ручкой или маркером. В результате на целлофане у нас должен получится контур козырька. В местах, где полиэтилен не ложится — делаем небольшие надсечки.
Обрезаем целлофан по нарисованному контуру и прикладываем его на бумагу (например, А4 скрепленную в несколько слоев степлером). Обводим контур целлофана на бумаге и получаем готовую выкройку. Насечки нужны для того, чтобы по ним ровно сопоставить два куска алькантары.
Шаг 2: изготовление чехла.
Бумажный шаблон обрезаем по контуру и переносим на материал. В результате мы должны вырезать два зеркальных куска материала, не забываем оставить припуск по контуру около 5мм для будущего шва.
Складываем два куска материала лицевой стороной друг к другу и скрепляем их между собой канцелярским степлером, ориентируясь по меткам.
Прошиваем три стороны, а четвертую оставляем без шва. Срезаем по контуру шва излишки материала, оставляя запас 1-2 мм. Чем ближе к шву срежем, тем аккуратнее будет смотреться шов, тут главное случайно не срезать нитку.
Получившийся чехол выворачиваем и неспешна натягиваем его на козырек. Смотрим, как на незашитой стороне ложиться материал, совпадает ли линия нарисованная на ткани со швом на козырьке. Если есть нестыковки — вносим коррективы.
Снимаем чехол и с учетом внесенных поправок прострачиваем две части чехла отдельно по нарисованным линиям. Концы ниток связываем и проклеиваем. Чехол готов !
Шаг 3: последний шов.
Одеваем чехол на козырек и зашиваем четвертую сторону вот таким швом. Вот так легко у нас получилось обтянуть козырьки, остается вырезать часть материала под зеркало (инструкция по его установке). Устанавливаем на место крепления козырька, которые по желанию заранее окрашиваются в подходящий цвет.
Видео, обтяжка солнцезащитных козырьков своими руками:
Кожаные солнцезащитные козырьки не будут смотреться, если остальные элементы салона не претерпели тюнинг перетяжкой. Изучаем, как перетянуть салон автомобиля целиком.
Кстати, можно перетянуть салон на заказ в одном из ателье.
Перетяжка солнцезащитных козырьков
Шаг 1: снятие выкройки.
Потребуется кусок полиэтилена, который фиксируем по контуру козырька с небольшим натягом. В качестве фиксаторов подойдут булавки или иголки.
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Читайте также: Как отстирать плесень с ткани в стиральной машине домашних условиях
Натягиваем целлофан и прикладываем его ко шву козырька, помечаем на месте шва шариковой ручкой или маркером. В результате на целлофане у нас должен получится контур козырька. В местах, где полиэтилен не ложится — делаем небольшие надсечки.
Обрезаем целлофан по нарисованному контуру и прикладываем его на бумагу (например, А4 скрепленную в несколько слоев степлером). Обводим контур целлофана на бумаге и получаем готовую выкройку. Насечки нужны для того, чтобы по ним ровно сопоставить два куска алькантары.
Шаг 2: изготовление чехла.
Бумажный шаблон обрезаем по контуру и переносим на материал. В результате мы должны вырезать два зеркальных куска материала, не забываем оставить припуск по контуру около 5мм для будущего шва.
Складываем два куска материала лицевой стороной друг к другу и скрепляем их между собой канцелярским степлером, ориентируясь по меткам.
Прошиваем три стороны, а четвертую оставляем без шва. Срезаем по контуру шва излишки материала, оставляя запас 1-2 мм. Чем ближе к шву срежем, тем аккуратнее будет смотреться шов, тут главное случайно не срезать нитку.
Получившийся чехол выворачиваем и неспешна натягиваем его на козырек. Смотрим, как на незашитой стороне ложиться материал, совпадает ли линия нарисованная на ткани со швом на козырьке. Если есть нестыковки — вносим коррективы.
Снимаем чехол и с учетом внесенных поправок прострачиваем две части чехла отдельно по нарисованным линиям. Концы ниток связываем и проклеиваем. Чехол готов !
Шаг 3: последний шов.
Одеваем чехол на козырек и зашиваем четвертую сторону вот таким швом. Вот так легко у нас получилось обтянуть козырьки, остается вырезать часть материала под зеркало (инструкция по его установке). Устанавливаем на место крепления козырька, которые по желанию заранее окрашиваются в подходящий цвет.
Видео, обтяжка солнцезащитных козырьков своими руками:
Кожаные солнцезащитные козырьки не будут смотреться, если остальные элементы салона не претерпели тюнинг перетяжкой. Изучаем, как перетянуть салон автомобиля целиком.
Кстати, можно перетянуть салон на заказ в одном из ателье.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом