Сайт для людей, увлечённых парусным моделизмом.
Изготовление парусов из ткани методом склеивания
Автор: Степунин Дмитрий, 2016
Один очень хороший человек из славного города Санкт-Петербург прислал мне отрез ткани для парусов. Спасибо ему за это. Ткань эта — перкаль. Перкаль — это тонкая, повышенной плотности в основном белая хлопчатобумажная ткань полотняного переплетения. Секрет перкаля в природных свойствах длинноволокнистого хлопка. Нити не скручены между собой, наоборот — лежат равномерно, а для прочности и гладкости они смазаны специальным клеящим составом.
Для начала я отутюжил кусок ткани парогенератором. Это сделал для того, чтобы убрать все складки и заломы на ткани.
Затем, расстелив ткань на листе пластика ПВХ, пропитал раствором ПВА (пропорции раствора: 3 части ПВА на 1 часть воды). Пропитывал, смазывая ткань широкой мягкой кистью с обеих сторон.
В начале экспериментов, пытался использовать полиэтиленовую пленку, натянутую на чертёжную доску. Но после высыхания ткань становилась глянцевой, и этот глянец очень трудно было убрать. А лист ПВХ имеет шероховатую матовую поверхность и глянец на ткани не образуется.
Пока пропитанная ткань сохнет, на листе бумаги делаю чертёж паруса. Механическим карандашом с мягким грифелем (В, а лучше 2В) толщиной 0,5 мм вычерчиваю контур паруса и полосы сшивки полотнищ. Линии прочерчиваю с сильным нажимом.
Затем высохшую ткань, которая стала достаточно жёсткой, расстилаю на том же листе ПВХ и, положив на неё чертёж изображением вниз, проглаживаю тупым гладким предметом все линии чертежа (обычно для этого использую пластиковую часть ручки ножниц).
Таким образом, чертёж переносится на ткань в виде бледных линий. В процессе главное не сдвинуть с места лист бумаги до окончания проглаживания всех линий. Но если вдруг лист с чертежом сдвинулся и у вас не получается совместить его с уже проглаженными линиями, то пугаться не стоит. Весь этот результат можно стереть с ткани обычным ластиком-стёркой.
Итак, на ткани есть бледный чертёж паруса. Теперь я его привожу в нормальный вид. Границы паруса обвожу тем же карандашом с тем же стержнем. А вот имитацию сшивки полотнищ провожу более твёрдым грифелем (2Н) и без сильного нажима.
После переворачиваю ткань и расчерчиваю всё то же самое на другой стороне.
Затем определяюсь с лицевой и задней стороной паруса и на задней стороне шилом под очень острым углом к плоскости ткани продавливаю линии сшивки полотнищ.
Основное полотно паруса уже практически готово. Осталось дело за деталями паруса: шкаторины, риф-банты, шкотовые и боковые нашивки, стоплаты.
Из той же пропитанной ткани нарезаю полосы вдоль основных нитей. Ширину полос делаю в два раза шире деталей, для которых они предназначаются. Так, например, ширина шкаторин у меня 3 мм, а полосы для них я нарезаю шириной 5-6 мм.
Затем за границами паруса карандашом делаю метки, по которым будут идти края полос, и, смазав парус уже неразведённым ПВА, накладываю полосы по местам. После точного позиционирования полос, прохожу по ним кистью смоченной водой для лучшего пропитывания их клеем.
Порядок приклеивания деталей нужно смотреть по чертежам парусов. Так, например, для фока на фрегате BonHomme Richard я сначала приклеиваю шкаторины, потом боковые и шкотовые нашивки, затем стоплат и в конце риф-бант.
Читайте также: Доброкачественные заболевания мягких тканей
Теперь перехожу к приклеиванию ликтроса. Для этого с помощью острозаточенно зубочистки на торец паруса наношу немного гелевого цианакрилатного клея (длина первого нанесения 0,5-0,7 мм) и закрепляю нить ликтроса. Почему гель? Во-первых, он не впитывается тканью. А во-вторых, не высыхает мгновенно. После фиксации нити продолжаю её приклеивать по 1-1,5 см. В нужных местах этой же нитью формирую кренгельсы путём укладки нити петлёй. Начинать приклейку ликтроса лучше с центра верхней шкаторины – там не так будет заметен стык нити.
Настала очередь риф-сезней. Их делаю из тонкой нити. Сначала завязываю узелок на ней. Потом иголкой протягиваю сквозь риф-бант и фиксирую вторым узелком. Для того чтобы нитка не топорщилась, пропитываю её жидким ЦА с удержанием в нужной позиции до полного высыхания клея.
Вот теперь парус готов, но ему не хватает объёма. То есть теперь его надо «надуть». Для этого я придумал некое приспособление (на фото). Зажав верхнюю шкаторину, растягиваю парус за нижние шкотовые углы. Затем водой, либо слабым раствором ПВА (2 части ПВА на 1 часть воды), смачиваю полотнище, не касаясь шкаторин, и нагружаю тканевым мешочком с шариками от пневматического оружия (можно использовать песок). На фото, чтобы был виден груз, я насыпал шарики в прозрачный пакет.
После высыхания, если «пузо» показалось недостаточным, процедуру можно повторить. Ну а если всё удовлетворило, то приступаю к подвязке паруса на рей.
Как сделать парус для модели корабля
Моделирование кораблей — это особый вид увлечения, позволяющий создать настоящий шедевр в миниатюре. Для этого достаточно обладать усидчивостью, осторожностью и аккуратностью.
Заказать модели кораблей можно перейдя в интернет-магазин по ссылке https://model-lavka.ru/cat/fleet.html.
Одним из важных моментов в конструировании подобных изделий является пошив паруса, ведь без данного атрибута не сможет обойтись ни одно судно. Давайте разберемся, как правильно пошить паруса, и что для этого потребуется.
Выбор ткани
Прежде чем приступить непосредственно к пошиву парусов, нужно выбрать ткань, которая будет использоваться для его изготовления. Подбор материала, цвета и формы парусов должен происходить в индивидуальном порядке в зависимости от модели судна.
Вот несколько наиболее популярных примеров:
- американский клипер — использовался парус белого оттенка;
- корабли Российской империи — характеризуются льняными полотнами, окрашенными в серый цвет;
- европейские судна — применяли материю из пеньки, которая отличается зеленовато-желтым окрасом.
Наиболее оптимальными вариантами ткани для моделей судов является хлопковая, льняная, батистовая, шелковая или ситцевая материя.
Определившись с материалом, обязательно постирайте необходимый кусок ткани, его также следует накрахмалить и хорошенько прогладить.
Пошив паруса
Подготовьте шаблоны необходимых деталей, используя которые вы будете вырезать нужные элементы парусов.
Если вам предстоит сделать парус больших размеров, который характеризуется косыми линиями, воспользуйтесь подложкой. Для этих целей можно применить бумажную основу, которую следует пришить непосредственно к парусам. Благодаря подобному элементу, вы сможете сохранить форму корабельных парусов.
Подложка удаляется по мере готовности парусов.
Лучше прострочить данные изделия, воспользовавшись швейной машинкой, так они будут более аккуратно выглядеть.
Сначала необходимо сшить внутренние швы, потом приступают к обшивке паруса по периметру.
Обратите внимание, что в натуральных суднах, парус должен быть скручен несколько раз. Чтобы добиться подобного эффекта у модели, нужно отделить подложку на 2 сантиметра от края паруса, а саму материю подвернуть 2 раза. Сделав небольшой перекос, приметайте этот элемент.
Читайте также: Ткань для юбки креп сатин
Обрежьте лишние края и нитки, уголки парусов закрепите с помощью клея. Перед установкой рекомендуется покрыть ткань лаком из баллончика, чтобы с течением времени она не деформировалась.
Классные советы в статье «Как организовать корпоратив » здесь.
Если нарисовать герб или эмблему на парусе, можно добиться точного сходства с настоящим кораблем.
Как сделать корабль своими руками из разных материалов: этапы и лучшие решения для начинающих
Детвора очень любит процесс пускания корабликов. И,естественно, самые заядлые в этом деле — мальчики. Это же техника, также как настоящие корабли, катера, яхты, лодки и катамараны. Морская атрибутика овеяна особой романтикой, импонирующей мальчишеской душе.
Поэтому кораблики по праву можно отнести к разряду игрушек для мальчиков, которые будет интересно изготовить самостоятельно даже самому непоседливому сорванцу, а это, как вы понимаете, редкое явление, тем самым и особо ценное.
Умеете ли вы делать кораблики?
Вы знаете как сделать корабль из бумаги своему сыну, внуку, любому ребёнку? Если ответ отрицательный, то милости просим прочитать эту полезную статью. Здесь вы найдёте описание разных способов изготовления бумажных и не только, кораблей. Причём некоторые варианты предполагают сотворчество взрослого и ребёнка. Давайте вспоминать простые модели бумажных корабликов, которые родом из нашего далёкого детства.
Кораблик в технике оригами
Подобно бумажному самолёту изготовление корабликов, которые пускали на воду советские дети, предполагает использование техники оригами, но в те далёкие годы никто, конечно, об этом не слышал. Как вы догадываетесь глядя на фото готового кораблика, для изготовления его в технике оригами нам понадобится всего лишь бумажный листок.
Можно применить обычную офисную бумагу в размер альбомного листа либо использовать тетрадный лист. На фото перед вами доходчиво и просто схема иллюстрирует поэтапную сборку игрушки.
Бумажная поделка достаточно крепка, чтобы выдержать груз наподобие маленьких пластилиновых человечков или игрушек из киндер-сюрприза.
Пускать кораблик на воду, причём населённый мореплавателями, а может пиратами, этот увлекательный процесс запомнится маленькому человеку надолго. На белом корабле ( предполагается же, что ваша поделка из белой бумаги) нарисуйте окошки и разные части корабля такие как трюм, руль, корма, доски палубы, прикрепите пластилиновый якорь, на зубочистку прикрепите флаг из цветного картона или бумаги. Называйте эти элементы вслух, чтобы дополнительно развить в ребёнке любознательность.
Процесс изготовления
- Берётся бумажный лист альбомного формата, белый или любого другого цвета на ваше усмотрение.
- Складывается на половину, получается прямоугольная фигура.
- Загибается один из углов в центр прямоугольника.
- Аналогично загните соседний угол с противоположной стороны.
- Нижнюю часть загибаем на верх.
- Теперь переверните фигуру.
- Вверх загните прямоугольник, что снизу.
- Образавшиеся концы заправьте и зафиксируйте во внутрь.
- Сформировалась фигура ромба.
- Далее поднимите угол, что внизу наоборот на верх.
- Снова нужно перевернуть и сделать то же самое с той стороны.
- Поднимите заострённый уголок, что внизу на верх.
- Далее нужно получить ромб путём сложения треугольника в центр.
- Начинайте формировать кораблик путём вытягивания за концы.
- Придайте дну судна такую форму, чтобы оно стало объёмным и устойчивым.
Простой кораблик из пробок
Пробка — это один из самых лёгких, водонепроницаемых материалов.
Читайте также: Из чего состоит корка покровной ткани
Такую поделку интересно будет сделать с малышом дошколёнком, который любит ещё играться в воде, купаясь в ванной. Это отличная альтернатива уточкам и прочим плавающим детским радостям. И ,естественно, весной, когда текут ручейки, ваше чадо будет в восторге запустить такой кораблик по течению, причём привлеките ребёнка к творческому процессу, так как сделать корабль из пробок ну очень просто. Это занятие развивает мелкую моторику, приучает ребёнка к самостоятельности и, что самое главное, знакомит его с радостью творчества.
Материалы потребуются следующие:
- Пробки от винных бутылок или из-под шампанского.
- резинки для денег или скотч.
- Цветная бумага или глянцевый ненужный журнал.
- Зубочистка или шпажка для канапэ.
- Скрепляем две пробки между собой с помощью резинок.
- Таким же образом присоединяем третью пробку ко второй.
- Получили устойчивый плот.
- Вырезаем из цветной бумаги или из старого, ненужного глянцевого журнала яркий парус.
- Крепим парус на мачту из шпажки или зубочистки.
- Мачту нужно воткнуть в пробку.
Вуаля! Отличная игрушка готова!
Как сделать корабль из дерева
Лист бумаги, карандаш, доска из липы или берёзы, лобзик, топорик, стамеска, палочки для роллов, зубочистки, ткань для парусов, клей ПВА, клей Момент, напильник, шлифовальный диск
- Из бумаги вырезаем прямоугольник 18 на 6 см в форме корабля (как бы вид сверху).
- Обводим эту заготовку на деревянной доске шириной примерно 2 см.
- Выпиливаем обычным или электролобзиком две таких детали.
- Шлифуем по одной стороне у каждой детали.
- Склеиваем их между собой клеем ПВА, скрепляем резиночками для дополнительной фиксации, проходим клеем шов, сверху кладём груз.
- Пока сохнет клей будем делать мачту и другие мелкие детали.
- Берём дощечку длинной 15 см, шириной примерно 1 см, обстругиваем ножом, придавая форму цилиндра, обтачиваем напильником. Это будет мачта. Их делаем 3 штуки.
- От носа корабля отступаем 3-4 см и чертим линию от нижней заготовки к верхнему углу верхней заготовки, получается как бы вздёрнутый нос корабля.
- Отпиливаем по этой линии лишний материал сначала с одной стороны, потом с другой.
- На дне кораблика проводим две линии вдоль длинны, отступив от краёв по 2,5 см.
- По этим линиям срубаем лишний материал топориком, тем самым придавая носовой части корабля подходящую форму.
- Заостряем топориком посильнее, убирая лишний материал.
- Отмеряем от кормы корабля 4 см, прочерчиваем линию ко шву и пилим.
- Корпус судна готов, отшлифовываем его со всех сторон.
- На верху заготовки, где предположительно будет находиться палуба, чертим прямоугольник.
- Берём стамеску и делаем углубление по линиям прямоугольника.
- Сверху корабля проделываем три отверстия.
- Берём 3 мачты. Можно использовать палочки для поедания роллов и суши как альтернативу самодельным мачтам из дощечки.
- К каждой мачте клеим по 4 зубочистки на клей момент.
- Фиксируем мачты на корпус судна при помощи клея ПВА.
- Паруса вырезаем из ткани (отлично будет смотреться грубая ткань, типа мешковины, если вы планируете покрасить корабль в тёмный цвет и покрыть лаком) и приклеиваем на ПВА.
- Красим судно акриловыми красками. Сначала прокрашивайте светлыми цветами, затем тёмными. Можно не красить, а покрыть специальным лаком по дереву. Будет ещё более эффектно.
Парусник готов. Его не стыдно будет подарить или оставить у себя дома как интерьерное украшение.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом