Льно джуто кенафная ткань

Настоящие Рекомендация предназначены для заводов МЖБК и мостостроительных организаций, выполняющих гидроизоляционные работы с использованием в качестве армирующей основы паковочной льно-джуто-кенафной ткани.

Ткань льно-джуто-кенафная паковочная и технического назначения является традиционным гидроизоляционным армирующим материалом, предусматриваемым действующими нормативными документами наряду со стеклосетчатыми тканями для применения при устройстве гидроизоляции железобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных, городских мостов и путепроводов, а также устоев мостовых опор водопропускных труб.

Особенностью применения ткани является необходимость предварительного ее антисептирования для повышения биостойкости и эксплуатационной надежности гидроизоляционного покрытия в целом.

Рекомендации содержат необходимые данные по технологии пропитки ткани и требования к применяемым при этом антисептирующим материалам.

Рекомендации разработаны лабораторией гидроизоляции железобетонных мостов. Авторы: инж. Я.Н. Новиков, канд. техн. наук Л.В. Захаров.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

1.1 . Ткань льно-джуто-кенафная паковочная и технического назначения, предусмотренная соответствующими нормативами (ВСН 32-60, СНиП III -43-75), в качестве армирующей основы должна применяться антисептированной при устройстве битумной гидроизоляции проезжей части железобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных городских мостов и путепроводов, а также устоев, мостовых опор и водопропускных труб.

1.2 . Указанная ткань должна отвечать требованиям ГОСТ 5530-71 (приложение 1 , ткань паковочная № 2 и 3, технического назначения № 1 и 2).

1.3 . Антисептировать ткань следует путем ее пропитки масляным антисептиком.

1.4 . В качестве масляного антисептика должны применяться:

каменноугольное масло для пропитки древесины по ГОСТ 2770-71 (приложение 2);

каменноугольное масло для креолина по ГОСТ 14200-69 (приложение 3);

сланцевое масло для пропитки древесины по ГОСТ 10835-67 (приложение 4).

1.5 . Водостойкость пропитанной указанными антисептиками паковочной ткани обеспечивается путем пропитки полотна в процессе его послойной наклейки горячими тепломорозостойкими битумными мастиками.

1.6 . Гидроизоляция, армированная антисептированной тканью, должна устраиваться с применением битумной мастики, предусмотренной для климатической зоны, в которой возводится объект (см. ВСН-32-60, приложение 3 ).

1.7 . В качестве исходного битумного продукта для изготовления приклеивающей мастики предпочтителен битум нефтяной — пластбит согласно ТУ 38.101580-75 (приложение 5 ).

1.8 . В выполненной гидроизоляции верхнее армирующее полотно ткани должно быть покрыто отделочным слоем указанной в п. 1.6 горячей битумной мастики толщиной не менее 2 мм.

Для повышения противогнилостных свойств этого слоя допускается введение в состав мастики добавок фтористого или кремнефтористого натрия (ГОСТ 10178-68) в количестве до 3 %. Мастику с введенным в нее указанным количеством соответствующей добавки тщательно перемешивают до получения однородной смеси (без сгустков и комков).

2. ПРИЕМЫ ПРОПИТКИ ТКАНИ, ЕЕ ХРАНЕНИЕ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1 . Ткань может быть пропитана масляным антисептиком как на шпалопропиточных заводах, так в условиях строительной площадки.

2.2 . В условиях строительной площадки куски (рулоны) паковочной ткани длиной 80 — 120 м следует пропитывать в открытых металлических емкостях с антисептиком, подогретым до температуры плюс 50 °С.

Емкость с антисептиком подогревают на жаровне со слоем песка, обеспечивающим постоянную температуру пропитки.

2.3 . Уровень масляного антисептика в емкости должен быть на 20 — 30 см выше куска пропитываемой ткани.

2.4 . Продолжительность пропитки ткани в антисептике должна быть не менее 30 мин.

2.5 . По окончании пропитки куски ткани извлекают из емкости и немедленно отжимают от избытка антисептика, который можно использовать повторно.

2.6 . Отжим пропитываемой ткани выполняют под загрузкой, составляющей около 1 тс/м 2 , в специальном противне с сетчатой крышкой из перфорированного стального листа с ячейками 2 — 3 мм.

2.7 . Прочностные показатели антисептированной ткани льно-джуто-кенафной паковочной и технического назначения, испытанной в соответствии с ГОСТ 2678-65, должны быть не ниже аналогичных показателей, присущих исходной ткани.

2.8 . Хранить рулоны антисептированной ткани следует на стеллажах в горизонтальном положении.

2.9 . При хранении и транспортировке рулоны антисептированной ткани необходимо защищать от загрязнения, увлажнения, непосредственного воздействия солнечных лучей.

2.10 . При производстве гидроизоляционных работ с применением антисептированной ткани льно-джуто-кенафной паковочной и технического назначения следует руководствоваться требованиями СНиП III -А.11-70 «Техника безопасности в строительстве» и настоящими Рекомендациями.

Приложение 1

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕПРОПИТАННОЙ ТКАНИ
(выдержки из ГОСТ 5530-71)

ПРЕДИСЛОВИЕ

Настоящие Рекомендации предназначены для заводов МЖБК и мостостроительных организаций, выполняющих гидроизоляционные работы с использованием в качестве армирующей основы паковочной льно-джуто-кенафной ткани.

Ткань льно-джуто-кенафная паковочная и технического назначения является традиционным гидроизоляционным армирующим материалом, предусматриваемым действующими нормативными документами наряду со стеклосетчатыми тканями для применения при устройстве гидроизоляции железобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных, городских мостов и путепроводов, а также устоев мостовых опор и водопропускных труб.

Читайте также: Тонкая женская шелковая ткань

Особенностью применения ткани является необходимость предварительного ее антисептирования для повышения биостойкости и эксплуатационной надежности гидроизоляционного покрытия в целом.

Рекомендации содержат необходимые данные по технологии пропитки ткани и требования к применяемым при этом антисептирующим материалам.

Рекомендации разработаны лабораторией гидроизоляции железобетонных мостов. Авторы: инж. Я.Н. Новиков, канд. техн. наук Л.В. Захаров.

Руководитель отделения искусственных сооружений

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

1.1. Ткань льно-джуто-кенафная паковочная и технического назначения, предусмотренная соответствующими нормативами (ВСН-32-60, СНиП III-43-75), в качестве армирующей основы должна применяться антисептированной при устройстве битумной гидроизоляции проезжей части железобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных городских мостов и путепроводов, а также устоев, мостовых опор и водопропускных труб.

1.2. Указанная ткань должна отвечать требованиям ГОСТ 5530-71 (приложение 1 , ткань паковочная № 2 и 3, технического назначения № 1 и 2).

1.3. Антисептировать ткань следует путем ее пропитки масляным антисептиком.

1.4. В качестве масляного антисептика должны применяться:

каменноугольное масло для пропитки древесины по ГОСТ 2770-71 (приложение 2 );

каменноугольное масло для креолина по ГОСТ 14200-69 (приложение 3 );

сланцевое масло для пропитки древесины по ГОСТ 10835-67 (приложение 4 ).

1.5. Водостойкость пропитанной указанными антисептиками паковочной ткани обеспечивается путем пропитки полотна в процессе его послойной наклейки горячими тепломорозостойкими битумными мастиками.

1.7. В качестве исходного битумного продукта для изготовления приклеивающей мастики предпочтителен битум нефтяной — пластбит согласно ТУ 38.101580-75 (приложение 5 ).

1.8. В выполненной гидроизоляции верхнее армирующее полотно ткани должно быть покрыто отделочным слоем указанной в п. 1.6 горячей битумной мастики толщиной не менее 2 мм.

Для повышения противогнилостных свойств этого слоя допускается введение в состав мастики добавок фтористого или кремнефтористого натрия (ГОСТ 10178-68) в количестве до 3 %. Мастику с введенным в нее указанным количеством соответствующей добавки тщательно перемешивают до получения однородной смеси (без сгустков и комков).

2. ПРИЕМЫ ПРОПИТКИ ТКАНИ, ЕЕ ХРАНЕНИЕ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1. Ткань может быть пропитана масляным антисептиком как на шпалопропиточных заводах, так и в условиях строительной площадки.

2.2. В условиях строительной площадки куски (рулоны) паковочной ткани длиной 80 — 120 м следует пропитывать в открытых металлических емкостях с антисептиком, подогретым до температуры плюс 50 ºС.

Емкость с антисептиком подогревают на жаровне со слоем песка, обеспечивающим постоянную температуру пропитки.

2.3. Уровень масляного антисептика в емкости должен быть на 20 — 30 см выше куска пропитываемой ткани.

2.6. Отжим пропитываемой ткани выполняют под нагрузкой, составляющей около 1 тс/м 2 , в специальном противне с сетчатой крышкой из перфорированного стального листа с ячейками 2 — 3 мм.

2.7. Прочностные показатели антисептированной ткани льно-джуто-кенафной паковочной и технического назначения, испытанной в соответствии с ГОСТ 2678-65, должны быть не ниже аналогичных показателей, присущих исходной ткани.

2.8. Хранить рулоны антисептированной ткани следует на стеллажах в горизонтальном положении.

2.9. При хранении и транспортировке рулоны антисептированной ткани необходимо защищать от загрязнения, увлажнения, непосредственного воздействия солнечных лучей.

2.10. При производстве гидроизоляционных работ с применением антисептированной ткани льно-джуто-кенафной паковочной и технического назначения следует руководствоваться требованиями СНиП III-А11-70 «Техника безопасности в строительстве» и настоящими Рекомендациями.

Приложение 1

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕПРОПИТАННОЙ ТКАНИ
(выдержки из ГОСТ 5530 -71)

ПРЕДИСЛОВИЕ

Настоящие Рекомендации предназначены для заводов МЖБК и мостостроительных организаций, выполняющих гидроизоляционные работы с использованием в качестве армирующей основы паковочной льно-джуто-кенафной ткани.

Ткань льно-джуто-кенафная паковочная и технического назначения является традиционным гидроизоляционным армирующим материалом, предусматриваемым действующими нормативными документами наряду со стеклосетчатыми тканями для применения при устройстве гидроизоляции железобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных, городских мостов и путепроводов, а также устоев мостовых опор и водопропускных труб.

Особенностью применения ткани является необходимость предварительного ее антисептирования для повышения биостойкости и эксплуатационной надежности гидроизоляционного покрытия в целом.

Рекомендации содержат необходимые данные по технологии пропитки ткани и требования к применяемым при этом антисептирующим материалам.

Рекомендации разработаны лабораторией гидроизоляции железобетонных мостов. Авторы: инж. Я.Н. Новиков, канд. техн. наук Л.В. Захаров.

Руководитель отделения искусственных сооружений

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

1.1. Ткань льно-джуто-кенафная паковочная и технического назначения, предусмотренная соответствующими нормативами (ВСН-32-60, СНиП III-43-75), в качестве армирующей основы должна применяться антисептированной при устройстве битумной гидроизоляции проезжей части железобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных городских мостов и путепроводов, а также устоев, мостовых опор и водопропускных труб.

Читайте также: Чем покрасить ткань самому

1.2. Указанная ткань должна отвечать требованиям ГОСТ 5530-71 (приложение 1 , ткань паковочная № 2 и 3, технического назначения № 1 и 2).

1.3. Антисептировать ткань следует путем ее пропитки масляным антисептиком.

1.4. В качестве масляного антисептика должны применяться:

каменноугольное масло для пропитки древесины по ГОСТ 2770-71 (приложение 2 );

каменноугольное масло для креолина по ГОСТ 14200-69 (приложение 3 );

сланцевое масло для пропитки древесины по ГОСТ 10835-67 (приложение 4 ).

1.5. Водостойкость пропитанной указанными антисептиками паковочной ткани обеспечивается путем пропитки полотна в процессе его послойной наклейки горячими тепломорозостойкими битумными мастиками.

1.7. В качестве исходного битумного продукта для изготовления приклеивающей мастики предпочтителен битум нефтяной — пластбит согласно ТУ 38.101580-75 (приложение 5 ).

1.8. В выполненной гидроизоляции верхнее армирующее полотно ткани должно быть покрыто отделочным слоем указанной в п. 1.6 горячей битумной мастики толщиной не менее 2 мм.

Для повышения противогнилостных свойств этого слоя допускается введение в состав мастики добавок фтористого или кремнефтористого натрия (ГОСТ 10178-68) в количестве до 3 %. Мастику с введенным в нее указанным количеством соответствующей добавки тщательно перемешивают до получения однородной смеси (без сгустков и комков).

2. ПРИЕМЫ ПРОПИТКИ ТКАНИ, ЕЕ ХРАНЕНИЕ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1. Ткань может быть пропитана масляным антисептиком как на шпалопропиточных заводах, так и в условиях строительной площадки.

2.2. В условиях строительной площадки куски (рулоны) паковочной ткани длиной 80 — 120 м следует пропитывать в открытых металлических емкостях с антисептиком, подогретым до температуры плюс 50 ºС.

Емкость с антисептиком подогревают на жаровне со слоем песка, обеспечивающим постоянную температуру пропитки.

2.3. Уровень масляного антисептика в емкости должен быть на 20 — 30 см выше куска пропитываемой ткани.

2.6. Отжим пропитываемой ткани выполняют под нагрузкой, составляющей около 1 тс/м 2 , в специальном противне с сетчатой крышкой из перфорированного стального листа с ячейками 2 — 3 мм.

2.7. Прочностные показатели антисептированной ткани льно-джуто-кенафной паковочной и технического назначения, испытанной в соответствии с ГОСТ 2678-65, должны быть не ниже аналогичных показателей, присущих исходной ткани.

2.8. Хранить рулоны антисептированной ткани следует на стеллажах в горизонтальном положении.

2.9. При хранении и транспортировке рулоны антисептированной ткани необходимо защищать от загрязнения, увлажнения, непосредственного воздействия солнечных лучей.

2.10. При производстве гидроизоляционных работ с применением антисептированной ткани льно-джуто-кенафной паковочной и технического назначения следует руководствоваться требованиями СНиП III-А11-70 «Техника безопасности в строительстве» и настоящими Рекомендациями.

Приложение 1

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕПРОПИТАННОЙ ТКАНИ
(выдержки из ГОСТ 5530 -71)

2.5.9 Тароупаковочные материалы

2.5.9 Тароупаковочные материалы

Сахар как пищевой продукт, который сильно впитывает влагу, посторонние запахи и примеси, требует тщательной упаковки. Это в полной мере относится как к потребительской, так и к транспортной таре. При перевозке или длительном хранении упаковка должна максимально защищать содержимое от внешнего воздействия, обеспечивая при этом сохранность первоначального качества товара, быть удобной для складирования, переноски и другого использования.

Обычно для транспортировки сахара от производителя к оптовому потребителю применяют мешкотару вместимостью нетто 25, 40 и 50 кг. Для этого используют тканевые, полипропиленовые и бумажные мешки. Они имеют свои положительные и отрицательные стороны.

Основным материалом для производства тканевых мешков (рис 14) служит джут — волокно естественного происхождения, который выращивается преимущественно в Индии и Бангладеш. Кроме указанного сырья, при их производстве часто используют другие волокна естественного происхождения, например, лён, кенаф и др. Мешки для упаковки сахара обычно шьют из одного отреза ткани, сшивая один бок и дно или два бока в одно целое.

Льно-джуто-кенафная ткань и мешок из нее

Мешок вместимостью 50 кг имеет длину 95 см, ширину 56 см и массу 600 г ; разрывная нагрузка полоски ткани 50х200 мм по основе — 88 кг, по утку — 82 кг.

Основным преимуществом данного вида упаковки является то, что льно-джуто-кенафный мешок обладает значительной прочностью и поэтому удобен для длительной перевозки. Прочность мешка обеспечивает также повторное использование упаковки после соответствующей обработки (стирка, сушка, ремонт). Джутовые мешки удобны для складирования, в наполненном состоянии такие мешки можно укладывать в штабеля высотой до 46 рядов. Произведенный из сырья естественного происхождения такой мешок при длительном хранении обеспечивает поступление воздуха, что препятствует «слеживанию» продукции.

Читайте также: Сумки женские киплинг из ткани

Упаковка сахара в такие мешки и транспортировка в них имеет ряд недостатков : продукт засоряется волокнами, кострой и ворсом ткани ; сахар не защищен от внешних воздействий (влаги и пыли); в результате разреженности ткани мешков, особенно бывших в употреблении, при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке наблюдаются значительные россыпи и потери продукта ; при опорожнении мешков в порах ткани остается часть сахара, а при увлажнении он налипает на ткань ; иногда мешки имеют посторонний запах, так как при изготовлении ткани для умягчения волокон их обрабатывают смесью, в состав которой входят минеральные масла и другие компоненты; на пошивку мешков требуется большое количество ткани, в состав которой входит дорогостоящее импортное джутовое волокно.

Таким образом, использование льно-джуто-кенафных мешков приводит к потерям сахара и снижению его качества.

Некоторых недостатков джутовых мешков можно избежать, если внутрь его перед засыпкой сахара помещать полиэтиленовый мешок — вкладыш (длина 109 см, ширина 59 см, толщина пленки 0,07 мм). Но это увеличивает трудозатраты на упаковку и стоимость её.

Этих недостатков лишены мешки из полипропилена (рис 15).

Полипропиленовая ткань и мешки из нее
Мешок из крафт-бумаги

акие мешки изготавливаются как из ткани, выполненной из полипропиленовых ленточных нитей, так и из полипропиленовой пленки. Мешки из полипропиленовых нитей имеют те же размеры, что и джутовые, но легче их — 180 г, а разрывная нагрузка полоски размером 50х200 мм составляет 90-98 кг.

Основные достоинства таких мешков : высокая прочность, пылевлагонепроницаемость, отсутствие ворса, низкая стоимость.

Вместе с тем такая тара имеет и недостатки : трудности при складировании (мешки «скользят»); упаковка, изготовленная из синтетического материала, не является экологически чистой и безопасной — полипропилен является материалом, который трудно поддается вторичной переработке, а при его сжигании образуются ядовитые диоксины.

Недостатков джутовых и полипропиленовых мешков лишены бумажные мешки (рис 16).

Сырьем для их производства служит мешочная бумага, которая вырабатывается из чистой первичной волокнистой бумажной массы, и поэтому является экологически безопасной для окружающей среды. После использования мешок полностью подвергается вторичной переработке в бумагу, картон и т.п.

Мягкий контейнер из полипропиленовой ткани
Полиэтиленовые пакеты
Плоские пакетики

Мешок состоит из четырех-шести слоев, каждый из которых изготавливается из высокопрочной крафт-бумаги. Для придания мешку большей влагонепроницаемости некоторые его слои изготавливают из бумаги, покрытой полиэтиленом.

По своей конструкции мешок для упаковки сахара является открытым, клеенным. После заполнения сахаром его (а также джутовые и полипропиленовые) зашивают льняными, хлопчатобумажными или из синтетических волокон нитками. Крафт-бумага, из которой производятся мешки, обладает достаточной шероховатостью. Это позволяет компоновать мешки в заполненном состоянии в устойчивые кипы. Еще одно из достоинств крафт-мешка — его меньшая стоимость по сравнению с джутовым.

Одноразовые пакетики с сахаром-рафинадом
Растягивающаяся пленка

Оптовым потребителям сахар-песок иногда поставляется в мягких контейнерах разной конструкции из полипропилена вместимостью до двух тонн (рис 17).

Для потребительской фасовки сахара-песка применяют бумажные и полиэтиленовые пакеты вместимостью 0,5 и 2 кг (рис 18), а также художественно оформленные плоские пакетики вместимостью 5-20 г из бумаги с полиэтиленовым или микровосковым покрытием (рис 19).

Полиэтиленовые пакеты изготавливают из полиэтиленовой пищевой пленки толщиной 0,04-0,1 мм, а бумажные — из одного или двух слоев оберточной и этикеточной бумаги массой 70-80 г/м 2 .

Полиэтиленовые пакеты термосвариваются, а бумажные склеиваются или скрепляются металлической клипсой.

Сахар-рафинад фасуется в бумажные или картонные пачки или коробки вместимостью 0,5 и 1 кг, а также в одноразовые художественно оформленные пакетики (по 1-2 кусочкам) из подпергамента и этикеточной бумаги (рис 20).

Фасованный сахар упаковывают по 12 или 20 кг в ящики (коробки) из гофрированного картона или групповую упаковку из бумаги или термоусадочной пленки.

Для повышения механизации погрузочно-разгрузочных работ мешки и коробки с сахаром могут группироваться в транспортные пакеты кубической формы массой до 2 т. Скрепление таких пакетов производится обтягиванием их либо термоусадочной полимерной пленкой, либо эластичной (растягивающейся) пленкой (рис 21).

  • Свежие записи
    • Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
    • Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
    • Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
    • Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
    • Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом
Sunny Lady