На счету кроссовера Мазда СХ-5 четверть всех продаж японского автомобильного бренда. В 2016 году концерн представил модель второго поколения. Разработчики усовершенствовали автомобиль, модифицировали внешний вид и интерьер, а также улучшили технические характеристики – теперь под капотом стоит мощная силовая установка. Дизайнеры проработали салон Мазда СХ-5 до мельчайших деталей, чтобы повысить его эргономику, потому что на новый кроссовер сделана большая ставка.
Заглянем внутрь салона Мазда СХ-5
Салон Мазда CX-5 вызывает неподдельный восторг, т.к. внешне авто выглядит компактно, но при этом имеет много свободного пространства внутри. Дизайнеры сумели объединить эргономичность, комфорт, современность и минимализм воедино. На фото салона Мазда СХ-5 просматривается классический стиль, присущий всем моделям японского бренда.
Конфигурация передней панели осталась прежней, но на ней отдельно разместили центральный дисплей. Стоит упомянуть о преимуществах руля – он продуман до мелочей и очень удобен. Над ним установлено три экрана, которые передают водителю основные параметры автомобиля. Крайний справа дисплей представляет собой бортовой компьютер и является незаменимым помощником при езде.
Что касается второго ряда сидений, то места там предостаточно – на диване запросто могут разместиться три человека. Спинки переднего ряда сидений мягкие, поэтому ногам пассажиров будет удобно.
Особого внимания заслуживает откидной подлокотник – он повторяет форму руки и создаёт дополнительный комфорт.
Дизайнеры салона Мазда СХ-5 2017 уделили огромное внимание водительскому сиденью. У владельцев этой модели появляется возможность регулировать руль по высоте и выносу, благодаря чему управлять машиной становится легче. Боковая поддержка кресла снимает нагрузку с позвоночника и помогает лучше переносить поездки на дальние расстояния.
Приятной мелочью стали внутренние дверные ручки. Они отделаны качественной кожей, что автоматически решает проблему с въевшейся грязью и царапинами, которые со временем неизбежно появляются на изделиях, выполненных из пластика или обитых текстилем.
Специалисты также отмечают высокий уровень технического наполнения автомобиля Mazda CX-5, фото салона которого говорит само за себя. Модель можно назвать лидером по количеству и качеству мультимедийных систем, не влияющих при этом на экономичность транспортного средства.
Если сравнивать интерьер Мазда СХ-5 с другими моделями компании, то даже невооруженным глазом можно увидеть прогресс дизайна. Неизменным остался только главный девиз бренда – использование только качественных материалов. В остальном разработчики и дизайнеры превзошли себя.
Тюнинг и особенности рестайлинга салона
Все серийные модели ничем не отличаются друг от друга, а любому автовладельцу хочется выделить своё авто из серой массы. В этом случае на помощь приходит тюнинг. Преобразить машину можно как внешне, так и внутренне, заказав рестайлинг салона, который может ограничиться только отделкой руля или же распространиться на все пространство автомобиля.
Итак, какие предложения на рынке по усовершенствованию внутреннего пространства авто мы имеем на сегодняшний день?
Тюнинг коробки переключения передач и руля
Часто водители обращаются в ателье для установки спортивного рулевого колеса и современной ручки КПП. Делая такой заказ, надо быть предельно внимательным, ведь в руле находятся подушки безопасности, поэтому его замена должна производиться только на оригинальные детали от производителя.
Новая обивка салона и установка мощной аудиосистемы
Эти два процесса объединяют, поскольку провода от новой аудиосистемы спрятаны под обивкой. Современные технологии позволяют многое: вмонтировать дисплеи в подголовники и потолок, разместить динамики по всему периметру, установить усилители и сабвуферы. При выполнении таких работ, следует выдерживать единый стиль и не «выбиваться» из общей композиции дизайна авто.
Замена освещения
Проводится посредством монтажа светодиодных и неоновых подсветок. Их устанавливают не только на потолке, но и под сиденьями. При выборе дорогого комплекта, возможен даже вариант с чередованием подсветки.
Рестайлинг сидений
Здесь можно включить фантазию и дать волю самым смелым идеям – например, установить спортивные сиденья, добавить подогрев или встроить функцию массажа.
Установка дополнительных приборов
Иногда владельцы спортивных машин просят встроить дополнительные приборы. Они нужны для осуществления контроля над работой машины при максимальных нагрузках и часто являются более точными, чем заводское оборудование. Под заказ производят монтаж тахометров, показывающих обороты двигателя, измерителей температуры охлаждающей жидкости, наддува двигателя, вольтметры, амперметры и прочее.
Выбор новых ковриков
Автомобильный коврик – тоже немаловажная деталь интерьера, так что о нём не стоит забывать. Ассортимент покрытий на рынке огромен. Украсить салон можно резиновым, полиуретановым, текстильным или карбоновым ковриком с фирменной эмблемой.
Читайте также: Полости мозга выстилает ткань
Перетяжка салона Мазда СХ-5
Одним из популярных видов рестайлинга для нового кроссовера стала перетяжка салона Мазда СХ-5. Нужно учитывать, что любой материал, будь то кожа или ткань, со временем изнашивается, и тогда интерьер требует обновления. Если такая необходимость уже возникла, то расстраиваться не стоит, ведь процедура не займёт много времени. Качественную перетяжку, благодаря новым технологиям, проводят быстро. Чтобы после тюнинга салона Мазда СХ-5 владельцу стало еще комфортнее в своем авто, нужно обращаться за помощью только в проверенные мастерские, где риск быть обманутым сводится к минимуму. Хорошие ателье дорожат своей репутацией и не вводят покупателей в заблуждение, предлагая некачественную продукцию. Перед тем, как перетянуть кожаный салон Мазда СХ-5 нужно подготовить себя к тому, что придётся прилично заплатить. При выборе дорогостоящего материала экономить не надо, т.к. внешний вид салона будет зависеть от стоимости работ.
Пытаясь сэкономить и обойтись скромными затратами на тюнинг, в итоге можно получить обивку, которая прослужит недолго.
Наибольшим спросом пользуются такие материалы:
- Автомобильная кожа. Считается самым долговечным и практичным материалом. Её изготавливают по специальной технологии, благодаря чему повышается её износостойкость.
- Искусственная замша. Новый материал, успевший получить признание среди автолюбителей. Его используют чаще всего для декора торпед, кресел и руля. Он обладает хорошими эксплуатационными свойствами, легко чистится и не страдает от воздействия прямых солнечных лучей.
Сегодня можно заказывать материалы любого качества, вида и фактуры, а также комбинировать их. Всё зависит только от пожеланий и материальных возможностей владельца авто. Что касается цветовой гаммы, то она просто изобилует разнообразием оттенков. Большой популярностью пользуются серые и чёрные тона, но особенно интересно смотрится белый салон Мазда СХ-5.
В заключение
Мазда СХ-5 хороша и внутри, и снаружи. Дизайнеры продумали интерьер Мазда СХ-5 2017 до малейших нюансов, чтобы передвижение на нём было комфортным и приносило настоящее удовольствие. Но если владелец автомобиля захочет дополнить модель, стоит обратиться к широким возможностям современного тюнинга. Профессиональные рестайлинг-ателье готовы переоборудовать кроссовер, учитывая любые пожелания. После такой трансформации, модель перестанет соответствовать понятию «серийное авто» и получит индивидуальный стиль.
Купил новую Mazda CX-5 (2.5л, Supreme + пакет5 + кожа), отчет и отзыв спустя 2 года
Сегодня расскажем об опыте эксплуатации MAZDA CX-5, самой продаваемой модели Мазды и в России, и в мире. В отличие от мировой статистики, у нас продажи СХ-5 не на проценты, а в разы опережают все остальные модели бренда: следующая по рейтингу Мазда 6 уступает по продажам почти в 5 раз по итогам 2019 года. В абсолютных цифрах это более 22500 автомобилей. Модель собирают на предприятии «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке. Как обычно, нас интересует прежде всего вопросы надежности, а с учетом недолгого срока эксплуатации — наличие детских болячек и внеплановых поломок в гарантийный срок.
Итак, конфигурация рассматриваемого автомобиля:
- Двигатель бензиновый 2.5л, мощность 192 л.с.
- АКП-6 гидромеханика
- Полный привод
Сразу после покупки были установлены дополнительные аксессуары, необходимый минимум, который рекомендуется всем владельцам как Мазды СХ-5, так и любых других кроссоверов, где этого нет в штатной комплектации:
- брызговики колес передние и задние
- защита картера
- коврики в салон и багажник
- секретки на колеса
- дефлекторы на окна
Так как мы рассматриваем вопросы эксплуатации, то на аксессуарах останавливаться не будем, а перейдем к техническому обслуживанию. У Мазды, как и у некоторых других производителей, есть сервисные контракты на ТО, которые можно купить сразу при покупке авто, и которые дают существенную скидку на плановые ТО, в нашем случае 20%.
ТО-0 дилер выдал в подарок при покупке. Правда, в этом подарке было некоторое лукавство, так как само ТО включает в себя только диагностику. А масло и фильтр будьте добры за свой счет. В итоге ТО-0 обошлось около 6000 рублей.
ТО-0 было пройдено на пробеге 3000 км . А через полгода после покупки пришла очередь ТО-1 (15 000 км) , за все это время никаких вопросов к авто пока не было, но они появились совсем скоро после него.
1. Сломалось правое зеркало заднего вида
2. Вспучилась сидушка водительского сидения
3. Скол лобового в правой нижней части у жабо с небольшой трещиной к стойке.
Читайте также: Сосуды листьев это ткань
3й вопрос, казалось бы, не связан с надежностью и поломками — особенность эксплуатации, а вот первые два устраняются по гарантии без вопросов. 1я проблема с зеркалом — это вообще общеизвестная болезнь модели, которая проявляется есил не у всех, то у очень многих. Но и 3й вопрос тоже был отправлен на согласование в Мазду.
Пока согласовывали — на лобовом стекле появилось новое повреждение, в зоне обогрева дворников. На этот раз на связанное со сколом.
Судя по отзывам коллег — проблема не единичная и не только на рестайлинговых СХ-5. И всем приходил от производителя отказ в гарантии по этой проблеме. Хорошо, что получилось отремонтировать и заменить стекло по КАСКО. Судя по заказ-наряду, стекло обошлось страховой в 50т.р.
В это же время периодически стала появляться ошибка камеры систем безопасности. Ошибка пропадала спустя минут 15 после прогрева и начала движения. Возможно, ошибка связана с наледью на поверхности камеры.
При считывании ошибок сканером обнаружила и еще одну — несовместимость положений педали тормоза и газа:
Ее никак не объяснили, просто сбросили. На самом деле, подобные и многие другие ошибки у многих владельцев возникают с завидной периодичностью. Некоторые пытаются найти закономерности, жалуются дилерам, а большинство просто ездит и не задумывается на эту тему — на скорость и тягу не влияет, посторонних звуков и вибраций нет, то есть проблема явно в софте, а не в механике.
На ТО-30 заметили проблему, но уже не машины, а кривых рук мастера, который вклеивал по страховке лобовое стекло- течь стекла по верхнему левому углу.
Надо отдать должное — признали косяк, исправили переклейкой стекла и заменой потолка.
После правого бокового зеркала заднего вида — пришел черед умирать левому зеркалу. У дилера очередь подобных гарантийных замен, запчастей не хватает — пришлось ждать.
Только-только заменили левое — опять начались проблемы с правым — правое стало жить своей жизнь и при закрытии бить в молдинг стекла. Заменили еще раз по гарантии.
На пробеге 36.5 тыс км первый раз были заменены передние колодки. Заодно пройдено промежуточное ТО с заменой масла и фильтров.
В марте этого года было пройдено ТО-45, все в норме, только регламентные процедуры и запчасти.
Пeрeтяжкa сaлoнa Mаzda CX-5
* Указана полная стоимость перетяжки салона Мазда CX-5, которая включает: перетяжку всех 4 кресел, подголовников, подлокотников и дверных вставок. Все демонтажные и монтажные работы производятся БЕСПЛАТНО.
Перетяжку салона нужно делать в специализированных ателье. В автоателье «Гарант» квалифицированные мастера проведут все работы качественно и быстро. У специалистов ателье «Гарант» есть опыт работы со многими марками машин, в том числе и с автомобилями Mazda CX-5. Гарантия на выполненные раюоты до 5 лет!
1. Материалы, которые используют для перетяжки салона.
Салон дорогой машины должен быть комфортным для пассажиров и водителя. В автомобилях Mazda CX-5 могут быть различные варианты обшивки салона. В качестве материала для обшивки может использоваться натуральная кожа. Это самый дорогой материал, который влияет на стоимость машины. Натуральная кожа, применяемая для обшивки салона, имеет разную стоимость, может быть разной фактуры и цвета, и является самым качественным материалом.
Бывают случаи, когда покупатель не владеет достаточной суммой, чтобы купить машину с кожаным салоном. Поэтому приобретается менее дорогая машина, а потом делается перетяжка салона мазда сх 5. Сидения в машине могут обшивать экокожей или алькантарой.
• Экокожа — искусственный материал, который имеет покрытие из полиуретана, относится к износостойким материалам, выдерживает многократные изгибы при попадании влаги, имеет высокие потребительские качества.
• Алькантара – это искусственная замша, обладает повышенной износостойкостью, устойчива к истиранию поверхности, очень мягкая и приятная на ощупь. Материал хорошо сочетается с искусственной кожей (кожзамом). Обычно алькантару используют в центре сидений.
Для обшивки салона применяются и более дешевые материалы. Это могут быть автомобильные ткани – гобеленовые с ворсом, автомобильные жаккардовые ткани, замша, велюр, флок и другие. При изготовлении чехлов на сидение возможна комбинация различных тканей, когда в местах с повышенной истираемостью делают вставки из экокожи или другого устойчивого материала, а остальную часть отшивают из менее дорогого материала – ткани или алькантары.
Читайте также: Аппликация дама в шляпе из ткани
2. Зачем делают перетяжку салона.
В процессе эксплуатации автомобиля необходимость в перетяжке салона может возникнуть по разным причинам. К этому может привести истертость сидений, обшивка может порваться или прийти в негодность по другим причинам. Перетяжка салона мазда сх 5 делается также в том случае, если хозяин хочет сделать дизайн салона индивидуальным, изменить материал или цвет обшивки.
В процессе перетяжки салона снимаются все сидения, при этом делают реставрацию поролона, если он поврежден. После этого по старым лекалам изготавливают новые лекала и производят пошив чехлов с учетом пожеланий заказчика. При перетяжке можно изменить дизайн сидений и подголовников за счет комбинации различных материалов, а также за счет выстрочки сидений ромбами, нанесения логотипов или аппликаций.
Перетяжку салона нужно делать в специализированных ателье. В автоателье «Гарант» квалифицированные мастера проведут все работы качественно и быстро. У специалистов ателье «Гарант» есть опыт работы со многими марками машин, в том числе и с автомобилями Mazda CX-5. В ателье перетяжка делается по немецким технологиям, качество работ гарантировано.
Автомобили марки «Мазда» выпускаются японской автомобильной компанией Mazda Motor Corporation. Компания выпускает как легковые автомобили, так и микроавтобусы, грузовые машины, пассажирские автобусы. Деятельность ее начиналась с выпуска мотоциклов в 1927 году, а затем компания постепенно перешла к выпуску автомобилей разного назначения.
Автомобиль Mazda CX-5 впервые был выставлен в сентябре 2011 года на автошоу, проходившем во Франфурте. Модель представляет собой кроссовер, который пришел на смену внедорожнику Mazda Tribute.
В 2014 году в модели был изменен внешний и внутренний дизайн. Изменения коснулись новых дисков на колесах. Была изменен дизайн боковых зеркал, решетки радиатора, а также произведены некоторые другие изменения.
Но несмотря на все совершенство этой модели перетяжка салона Мазда CX-5 остается востребованной.
Стоимость перетяжки салона Мазда CX-5
Цена пошива салона зависит от многих факторов. начиная от стоимость выбранного материала, заканчивая индивидуальными особенностями каждой конкретнгой модели автомобиля.
| Пepeтяжкa caлoнa пo клaccaм aвтoмoбиля | Малый размер авто (руб) | Средний размер (руб.) | Микроавтобусы ,минивэны (руб) |
| Натуральная томобильная кожа | 50 000 | 65 000 | 80 000 |
| Натуральная автомобильная кожа Премиум класса | 70 000 | 80 000 | 95 000 |
| Комбинация цветов | Бесплатно | ||
| Демонтаж и монтаж салона | Бесплатно | ||
| Эко-кожа | 35000 | 45000 | 58000 |
| Натуральная кожа для салона «Монза», «Дакота» | 55000 | 65000 | 95000 |
| Натуральная кожа для салона «Наппа» | 75000 | 85000 | 130000 |
| Эко –кожа «Хортика», «Алтона» | 45000 | 55000 | 70000 |
| Эко кожа «Кордова», «Карнавал», «Алба», «Мамба», «Манго» | 40000 | 45000 | 65000 |
| Эко-кожа «СТРОНГ» | 30000 | 40000 | 55000 |
| +вставки из алькантары | 5000 | 7000 | 10000 |
| Полностью из алькантары | 65000 | 75000 | 95000 |
| Дoпoлнитeльныe paбoты пo пepeтяжкe caлoнa | |||
| Стежка « ромб» на сиденьях (за 1 сиденье) | 2000 | 2000 | 2000 |
| Стежка «ромб в ромбе» (1 сиденье) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Окантовка сиденья (кант вместо отстрочки) | 1000 | 1000 | 1000 |
| Стежка « ромб» на дверях (1 вставка) | 1000 | 1000 | 1000 |
| Стежка «ромб в ромбе» (1 вставка) | 2000 | 2000 | 2000 |
| Изменение рисунка сидений(1 сиденье) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Стежка « ромб» на сиденьях (весь салон) | 8000 | ||
| Стежка «ромб в ромбе» (весь салон) | 15000 | ||
| Окантовка сиденья (весь салон) | 5000 | ||
| Стежка « ромб» на дверях (4 шт) | 4000 | ||
| Стежка «ромб в ромбе» на дверях (4 шт) | 6000 | ||
| Изменение рисунка сидений(весь салон) | От 5000 | ||
| Вышивка логотипа | От 700 руб. | ||
| Перетяжка подлокотника на двери | От 1 000 | ||
| Перетяжка центрального подлокотника ( между передних сидений ) | От 1 500 | ||
| Перетяжка дверной карты натуральной кожей полностью | Oт 10000 | ||
| Перетяжка вставки двери из натуральной кожи | От 2500 | ||
| Перетяжка верхней части двери | От 2500 | ||
| Перетяжка вставки двери из эко кожи | От 1 000 | ||
| Перетяжка спинки переднего сиденья | 3000 | ||
| Перетяжка панели | |||
| Натуральной кожей целиком (верх,низ,бардачок,консоль) | от 50 000 | ||
| Алькантарой | От 60000 | ||
| Верх кожей | От 25000 | ||
| Алькантарой | От 23000 | ||
| Низ кожей | От 20 000 | ||
| Алькантарой | От 18 000 | ||
| Консоль | От 12 000 | ||
| Перетяжка дверных ручек натуральной кожей | От 1 000 | ||
| Ручка КПП кожей | От 1 000 | ||
| Юбка КПП | 1 500 | ||
| Ручка ручника кожей | 1 500 | ||
| Юбка ручника | 1 500 | ||
Если в прайс листе Вы не нашли цену на нужную Вам услугу, позвоните по телефонам : 8 962 933 83 49,8 495 532 58 89 или воспользуйтесь формой обратной связи.