1.1 . Карта трудового процесса на устройство гидроизоляции железобетонной сборной трубы д = 1 м предназначена для рациональной организации рабочих при гидроизоляционных работах.
1.2 . Применение карты трудового процесса позволит увеличить производительность труда при устройстве гидро изоляции до 15 % по сравнению с действующими нормативами.
II. ИСПОЛНИТЕЛИ, ПРЕДМЕТЫ И ОРУДИЯ ТРУДА
гидроизолировщик IV разряда (Г 1 ) — 1
гидроизолировщик II I разряда (Г2) — 1
гидроизолировщик II разряда (Г 3 , Г4) — 2
машинист передвижного распылительного агрегата IV разряда (Р 1 ) — 1
2.2 . Инструменты, приспособления, инвентарь.
Наименование, назначение и основные параметры
Жгуты из пакли, пропитанной битумом для конопатки швов
Временная опалубка — кружала
Битуминизированная ткань (мешковина, изол)
Нож для резки пакли и битуминизированной ткани
Кисти для размазывания мастики
Емкость для битумного лака
Конический бачок для мастики
Черпак со сливным приспособлением для розлива битумной мастики
Передвижной распылительный агрегат
III . УСЛОВИЯ И ПОДГОТОВКА ПРОЦЕССА
3.1 . Гидроизоляционные работы производят в соответствии с указаниями ВСН 32-60 только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5 °С. При температуре воздуха свыше 25 °С или в случае дождя место работ должно быть защищено от воздействия солнечных лучей и дождя тентом.
3.2 . Перед устройством гидроизоляции сухие, подлежащие изолированию поверхности необходимо тщательно очистить от пыли или другого загрязнения при помощи щеток, продувки воздухом и т.п.
3.3 . Поверхность битуминизированной ткани должна быть ровной, без складок, без дырок и бугров. На поверхности полотна допускаются отдельные блестящие пятна. В разрезе полотно должно быть черным без светлых прослоек основы.
3.4 . При отсутствии готового битумного лака его приготовляют на месте работ в металлической емкости. Для этого предварительно разогретый до 100 °С битум смешивают небольшими порциями с растворителем (бензин, лигроин, керосин, сольвент-нафт). В качестве грунтовки вместо битумного лака можно применять жидкий битум.
3.5 . Битумную мастику для обмазочной гидроизоляции готовят в битумоварочном котле. Битум марок БНД 60/90 и БНД 40/60 загружают кусками в битумоварочный котел на 1/3 объема котла и при постоянном перемешивании разогревают. После исчезновения пены в котел небольшими порциями добавляют подогретое машинное масло, а затем сухой подогретый асбест седьмого сорта. Мастику нагревают до температуры 175 — 180 °С (время нагрева примерно 1,5 часа после введения асбеста), затем огонь в топке уменьшают и поддерживают температуру битума не выше 175 °С.
3.6 . Цементный раствор должен быть не ниже марки М-150.
3.7 . Для труб из звеньев заводского изготовления обмазочная гидроизоляция применяется при условии:
а) применения плотного бетона водонепроницаемостью не ниже В-2 по ГОСТ 4795-68;
б) удовлетворительных результатов испытания звеньев труб на водонепроницаемость на заводе-изготовителе;
в) наличия технического паспорта изготовленных звеньев, с указанием результатов испытаний бетона и звеньев на водонепроницаемость.
IV. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА
4.1 . В комплекс гидроизоляционных работ входят заделка швов между звеньями трубы, оклеечная изоляция швов и обмазочная изоляция трубы.
4.2 . Швы снаружи конопатят двумя слоями жгутов из пакли, пропитанной битумом. Первый (нижний) слой втапливают так, чтобы он не доходил на 3 см до внутренней поверхности звеньев. Второй слой втапливают в шов на 0,5 — 1 см от наружной поверхности звена.
4.3 . С внутренней стороны швы на глубину 3 см заделывают цементным раствором, а с внешней стороны шов на глубину 0,5 — 1 см заливают битумной мастикой через плоскую воронку.
Воронка для заливки швов растворов
4.4 . При заделке швов с внутренней стороны пескоцементным раствором и с внешней стороны битумной мастикой для предупреждения оплывов применяют временную опалубку-кружала из досок. После отвердения битумной мастики и схватывания пескоцементного раствора опалубку-кружала снимают и переставляют на очередной шов.
4.5 . Оклеечную гидроизоляцию швов устраивают из двух слоев битуминизированной ткани. Ленты ткани шириной 25 см накладывают на шов, предварительно прогрунтованный на ширину ленты горячей битумной мастикой, и разглаживают резиновым валиком. Затем уложенную ленту смазывают горячей битумной мастикой и накладывают вторую такую же ленту с тщательной прикаткой. Ленты битуминизированной ткани должны плотно прилегать к поверхности трубы и друг к другу без пропусков и пузырей. Поверх второй ленты наносится отделочный слой горячей битумной мастики.
4.6 . Поверхности звеньев трубы и оголовков, засыпаемые грунтом, сначала покрываются битумным лаком, который наносится передвижным распылительным агрегатом. Затем бак агрегата заполняется горячей битумной мастикой, распылитель заменяют распределительным соплом, наносят первый слой битумной мастики и размазывают ее кистями тонким слоем (1 — 3 мм). Второй слой битумной мастики наносят после остывания первого слоя в таком же порядке.
Читайте также: Как украсить коробочку своими руками тканью
4.7 . В случае перерыва в устройстве гидроизоляции края незаконченного слоя вновь обмазывают на ширину не менее 3 см для получения связи слоев изоляции.
4.8 . При производстве работ по гидроизоляции трубы необходимо соблюдать технику безопасности:
а) при варке битумной мастики в котле заполнение котлов допускается не более чем на 3 /4 их геометрической емкости. Запрещается загружать в котел влажные материалы;
б) при возгорании битума в котле следует плотно закрыть горловину крышкой и заглушить топку. Запрещается заливать горячий битум водой, его следует тушить только сухим песком;
в) при ожоге битумом нужно его смыть с кожи соляровым маслом, а затем сделать примочку из 96-процентного этилового спирта;
г) чистку битумных котлов можно начинать только после их полного остывания при обязательном использовании предохранительных очков и брезентовых костюмов.
4.9 . График трудового процесса.
Примечани е. В графике предусмотрены затраты труда на 1 стык (шов) звеньев в п.п. 1, 3, 4, 5 и на 1 звено трубы — п.п. 2, 6.
В технологический перерыв производятся вспомогательные работы.
4.10 . Схема организации рабочего места.
Г1 ÷ Г4 — положение гидроизолировщиков при устройстве изоляции; А — передвижной распылительный агрегат; К — битумоварочный котел; Я — растворный ящик
V. ПРИЕМЫ ТРУДА
Наименование и продолжительность операций, исполнители и орудия труда
1. Область и эффективность применения карты
1.1 . Карта трудового процесса предусматривает рациональную организацию труда рабочих при гидроизоляционных работах.
1.2 . Показатели производительности труда:
Заделка и гидроизоляция швов звеньев
Затраты труда на заделку и гидроизоляцию на один шов
Устройство обмазочной гидроизоляции
Затраты труда на устройство обмазочной гидроизоляции на один шов изолируемой поверхности
Устройство оклеенной гидроизоляции
Затраты труда на один шов изолируемой поверхности
Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы — 5 % и отдых — 10 %.
1.3 . Повышение производительности труда на 4,3 % достигается за счет улучшения организации труда: применения рациональных методов и приемов труда, за счет подбора оптимального состава звена рабочих.
2. Подготовка и условия выполнения процесса
2.1 . Работы следует производить на основании рабочих чертежей и проекта производства работ.
2.2 . Гидроизоляционные работы производят в соответствии с указаниями «Инструкции по устройству гидроизоляции конструкций мостов и труб на железных, автомобильных и городских дорогах» ВСН 32-81 , только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5 °С. При температуре воздуха свыше 25 °С или в случае дождя место работ должно быть защищено от воздействия солнечных лучей или дождя тентом.
2.3 . Перед устройством гидроизоляции сухие поверхности необходимо тщательно очистить от пыли или другого загрязнения при помощи щеток, продувки воздухом и т.п.
2.4 . Поверхность битуминизированной ткани должна быть ровной, без складок, дырок и буфов. На поверхности полотна допускаются отдельные блестящие пятна. В разрезе полотно должно быть черным без светлых прослоек основы.
2.5 . Работы следует выполнять в соответствии с «Правилами техники безопасности и производственной санитарии при сооружении мостов и труб», СНиП III-4-80 , СНиП 12-03-2001 , Правил охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, 1993 г. и инструкций по охране труда.
3. Исполнители, предметы и орудия труда
1 . Монтажник конструкций 4 разряд (М1) 1
б) Заделка шва цементным раствором
1 . Монтажник конструкций 4 разряд (М) 1
в) Устройство обмазочной изоляции
1 . Изолировщики 3 разряд (И1, И2) 2
г) Устройство оклеечной гидроизоляции
1 . Изолировщик 4 разряд (И1) 1
3.2 . Машины, оборудование, инструменты, приспособления, инвентарь:
Нож для резки пакли и рулонного гидроизоляционного материала
Кисть для нанесения мастики
Емкость для битумного лака
Конический бачок для мастики
Черпак со сливным приспособлением для розлива мастики
Передвижной распылительный агрегат
1 . Комбинезон хлопчатобумажный 3
2 . Рукавицы комбинированные 3 пары
1 . Фартук брезентовый с нагрудником 5
2 . Рукавицы комбинированные 5 пар
рулонный гидроизоляционный материал или битуминизированная ткань (мешковина) — 55 м 2 ;
жгуты из пакли, пропитанной битумом для конопатки швов -25 кг.
4. Технологический процесс и организация труда
4.1 . В комплекс изоляционных работ входят: заделка швов между звеньями трубы, оклеенная изоляция швов и обмазочная изоляция трубы.
Читайте также: Ткани человека конспект огэ
4.2 . Швы снаружи конопатят двумя слоями жгутов из пакли, пропитанной битумом. Первый (нижний) слой втапливают так, чтобы он не доходил на 3 см до внутренней поверхности звеньев, второй слой втапливают в шов на 0,5 — 1 см наружной поверхности звена.
4.3 . С внутренней стороны швы на глубину 3 см заделывают цементным раствором, а с внешней стороны на глубину 0,5 — 1 см заливают битумной мастикой через плоскую воронку.
4.4 . При заделке швов с внутренней стороны цементным раствором и с внешней стороны битумной мастикой для предупреждения оплывов применяют временную опалубку-кружала из досок. После отвердения битумной мастики и схватывания песко-цементного раствора опалубку-кружала снимают и переставляют на очередной шов.
4.5 . Оклеечную гидроизоляцию швов устраивают из двух слоев битуминизированной ткани. Ленты ткани шириной 25 см накладывают на шов, предварительно прогрунтованный на ширину ленты горячей битумной мастикой и разглаживают резиновым валиком. Уложенную ленту смазывают горячей битумной мастикой и накладывают вторую такую же ленту с тщательной прокаткой. Лента битуминизированной ткани должна плотно прилегать к поверхности трубы и друг к другу без пропусков и пузырей. Поверх второй ленты наносят отделочный слой горячей битумной мастики.
4.6 . Поверхности звеньев трубы и оголовков, засыпанные грунтом сначала покрывают битумным лаком, который наносят передвижным распылительным агрегатом. Затем бак агрегата заполняют горячей битумной мастикой, распылитель заменяют распределительным соплом, наносят первый слой битумной мастики и размазывают ее кистями тонким слоем (1 — 3 мм). Второй слой битумной мастики наносят после остывания первого слоя в таком же порядке.
4.7 . График трудового процесса по конопатке одного шва
4.8 . График трудового процесса на заделку цементным раствором одного шва
4.9 . График трудового процесса на устройство обмазочной гидроизоляции одного шва
4.10 . График трудового процесса на устройство оклеечной гидроизоляции одного шва
12. Гидроизоляция стыков между звеньями.
Гидроизоляция труб должна выполняться обязательно в сухую погоду при температуре не ниже +5С.
В комплекс изоляционных работ входят:
Заделка швов между звеньями;
Обмазочная изоляция поверхности трубы.
1. Сначала швы снаружи конопатят двумя слоями жгутов из пакли, пропитанных битумом. Первый слой втапливают так, чтобы он не доходил на 3см до внутренней поверхности звеньев, а затем заделывают цементным раствором. Второй слой втапливают в шов на 0,5 — 1 см от наружной поверхности звена и заливают битумной мастикой через специальную плоскую воронку. При заделке швов применяют временную опалубку из досок. Швы между блоками оголовков по видимым поверхностям расшивают цементным раствором.
2. Оклеечную изоляцию швов устраивают из двух слоев битуминизированной ткани (мешковины). Ленты ткани шириной 25 см накладывают на шов, предварительно на ширину ленты горячей мастикой и разглаживают резиновым валиком. Затем уложенную ленту смазывают горячей битумной мастикой и накладывают вторую ленту с тщательной прикаткой. Ленты ткани должны плотно прилегать к поверхности трубы и друг к другу без пропусков и пузырей. Поверх второй ленты наносят отделочный слой битумной мастики.
Гидроизоляция звеньев труб должна выполняться в соответствии с требованиями проекта обязательно в сухую погоду при температуре воздуха не ниже + 5°С. Место работы при температуре свыше 25°С защищают от непосредственного воздействия солнечных лучей и дождя тентом.
В комплекс изоляционных работ входят: заделка швов между звеньями, оклеечная изоляция швов, обмазочная изоляция поверхности трубы.
На сборных железобетонных водопропускных круглых трубах под автомобильную дорогу, возведенных из секций, отнесенных при испытании на водонепроницаемость к высшей категории качества, применяют двухслойную битумную неармированную гидроизоляцию обмазочного типа (БМ-3), устраиваемую по поверхности секции и по поверхности заполнения между ними с заведением на фундамент (рис. 12, а). На тех же трубах, возведенных из секций, не отнесенных к высшей категории качества, применяют двухслойно-армированную гидроизоляцию, выполняемую по поверхности (см. рис. 12, б).
Гидроизоляцию типа БМ-1 на водопропускных трубах устраивают по загрунтованной битумным лаком поверхности бетона послойным нанесением горячей битумной мастики марки Ю-II и армирующих материалов.
При устройстве гидроизоляции следует строго следить за тем, чтобы наклеиваемый армирующий материал плотно прилегал к изолируемому основанию. Разглаживать наклеиваемые полотна следует вначале вдоль их оси, затем от оси к кромкам под углом 30-35° и в последнюю очередь разглаживают кромки.
Читайте также: Покровной тканью корневища двудольного растения является ткань
Полотно армирующего материала укладываемого слоя следует стыковать внахлестку на 10 см. В каждом следующем слое по длине и ширине армирующего материала стыки должны быть сдвинуты не менее чем на 30 см относительно стыков в ранее уложенном слое.
Выполненная гидроизоляция должна быть гладкой, сплошной, монолитной — без признаков вздутий на поверхности, и до устройства на ней защитного слоя освидетельствована представителем заводской инспекции. Для устранения вздутий и непроклеенных мест дефектную гидроизоляцию вскрывают крестообразным разрезом. Концы армирующего материала послойно отгибают и на горячей мастике накладывают заплаты, к которым затем послойно приклеивают отогнутые концы. Дефектное место покрывают отделочным слоем мастики.
Рисунок 12 -Гидроизоляция сборных железобетонных круглых
водопропускных труб под автомобильную дорогу
1— звено трубы2— подготовительный слой3— битумная грунтовка;
4— три слоя битумной мастики толщиной 15-2 мм5— две прослойки армирующей ткани;
6— заполнение7— два слоя битумной мастики толщиной 25-3 мм
а— типа БМ-3 (обмазочная) при звеньях высшей категории качества;
б— типа БМ-1 (оклеечная) при звеньях беспаспортных и звеньях первой категории качества.
На водопропускных трубах мастичную неармированную гидроизоляцию типа БМ-3 следует устраивать по загрунтованной битумным лаком поверхности бетона с нанесением за 2 раза слоя горячей битумной мастики марки Ю-II толщиной около 3 мм или слоя холодной изольной мастики марки МРБ-Х толщиной около 2,5 мм.
Рисунок 13 – Схема устройство гидроизоляции стыков сборной круглой
железобетонной водопропускной трубы
а — на фундаменте; б — без фундамента 1 — секция фундамента; 2 — звено
3 — перекрытие деформационного шва 4 — перекрытие стыка между звеньями
5 — гидроизоляция, выполненная в пределах звена 6 — расшивка швов цементным раствором;
7 — пакля, пропитанная битумом 8 — деревянная прокладка толщиной 3 см,
пропитанная раствором битума
Стыки между звеньями перекрывают битумной мастичной двухслойно-армированной гидроизоляцией полосами шириной 25-30 см симметрично относительно оси стыка (рис. 13, а). На бесфундаментных трубах гидроизоляцию, перекрывающую стыки между звеньями, устраивают с компенсационным выгибом кверху (см. рис. 13, б).
В стыках труб на фундаменте над деформационными швами дополнительно устраивают компенсатор в виде двухслойно-армированной полосы битумной мастичной гидроизоляции, каждый слой армирующей ткани которой утапливают внутрь стыка (рис. 14, а, б).
В деформационных швах между секциями фундаментов водопропускных труб в процессе монтажа должны быть вертикально установлены по торцам деревянные прокладки толщиной 3 см (см. рис. 14, а), пропитанные раствором битума в бензине.
Рисунок 14 – Устройство гидроизоляции над деформационными
межсекционными швами труб на фундаменте
а-при битумной мастичной армированной гидроизоляции типа БМ-1
б-при битумной неармированной мастичной гидроизоляции типа БМ-31— звено
2— гидроизоляция звена; 3— гидроизоляция деформационного шва
4— защитный слой из цементно-песчаного раствора5— пакля, пропитанная битумом
6— расшивка цементно-песчаным раствором
На наружные поверхности трубы и оголовков, засыпаемые грунтом, выше обреза фундамента наносят обмазочную гидроизоляцию. Перед устройством обмазочной и оклеечной изоляции трубы все изолируемые поверхности подгрунтовывают битумным лаком. В качестве грунтовки разрешается применять жидкий или разжиженный вязкий битум. Последующий слой мастики наносят после остывания предыдущего слоя.
Для изоляции стыков поверхность трубы на ширину 25 см покрывает битумной мастикой, а на неё наклеивает слой рулонного материала и сверху наносят слой битумной материи. Эту операцию повторяет дважды. В качестве рулонного материала, армирующего битумную мастику, применяет гидроизол, битуминизированную ткань, рубероид, пергамент.
Рулонный материал наклеивает снизу вверх. При наклеивании под полотнище подливает тонкой струей из черпака со сливным приспособлением битумную мастику. Шпателем или резиновым валиком разглаживает наклеиваемые полотнища вначале вдоль оси полотнища, а затем от оси к кромкам под углом 30. 35°. Склеивает полотнища внахлестку с перекрытием не менее 10 см. Мастику к швам подносят в конических бачках, обеспечивающих их устойчивость, наполняемых не более чем на 3/4 объема.
Как правило, битумный лак и мастику приготавливает централизованно на базах и доставляет на строительную площадку автогудронаторами или битумовозами. В отдельных случаях лак и битумную мастику готовят на месте производства работ.
В качестве грунтовки допустимо применение жидкого битума.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом