Дорожные сумки — аксессуар, который должен быть не столько красивым, сколько прочным и практичным. При частых переездах сумка быстро может испачкаться, порваться и прийти в негодность. Поэтому, ткань для пошива таких сумок должна быть максимально качественной. Какие же материалы лучше использовать для пошива дорожной сумки, изготовленной своими руками, в домашних условиях?
1. Искусственная кожа
Кожаные дорожные сумки выглядят стильно и дорого. Однако не всегда можно найти достаточно средств и материала для пошива аксессуара из натуральной кожи. Сумка из кожзаменителя может ничем не отличаться по внешнему виду, если использовать качественный материал и модную выкройку. К тому же, изделия из кожзама гораздо менее прихотливы в уходе.
Очень стильно смотрится дорожная сумка из джинсов. Для того, чтобы пошить её, не обязательно покупать джинсовую ткань больших размеров. Можно распороть и раскроить старые джинсы, и затем сшить удобный дорожный аксессуар, украсив его неизменными атрибутами джинсов — карманами и заклепками.
3. Искусственная замша
Современные технологии позволяют настолько точно имитировать натуральные ткани, что определить отличия с первого взгляда бывает довольно сложно. Не исключением является и искусственная замша. Дорожная сумка из такого материала выглядит дорого и оригинально. Стоит заметить, что чем меньше ворсистость ткани, тем изделие будет долговечнее и практичнее.
Материал производится из натурального растительного льняного и хлопкового сырья, обладает повышенной прочностью. Отдельные марки брезента способны не только хорошо отталкивать воду, но имеют и защиту от огня. Если вам нужна дорожная сумка для использования в экстремальных условиях, брезент — то, что нужно для её пошива.
5. Плащевая ткань
Такой материал более распространён в пошиве курток и плащей, но считается практичным и по отношению к дорожным сумкам, так как обладает повышенной износостойкостью и водонепроницаемостью.
Эта ткань из полиэстера особенно прочна и хорошо подходит для изготовления дорожных сумок, чехлов, рюкзаков. На Оксфорд обычно наносят специальное покрытие, благодаря чему сумка становится водонепроницаемой. Если вам нужна большая дорожная сумка, пошитая своими руками, можно смело использовать этот материал.
Синтетические нейлоновые сумки очень лёгкие, но вместе с тем, довольно прочные. Такие аксессуары хорошо стираются и быстро сохнут.
Эта прочная нейлоновая ткань повышенной плотности также часто используется для пошива дорожных сумок и рюкзаков. Материал покрыт надёжным водоотталкивающим составом и полиуретаном, поэтому изделие из кордуры прослужит вам не один год.
Жаккард является смесью из натуральных и искусственных нитей в равном соотношении, имеет оригинальный тканый рисунок. Покрытый специальной влагостойкой пропиткой с внутренней стороны, такой плотный и прочный материал идеально подходит для изготовления дорожных сумок.
Это плотная, устойчивая к внешним воздействиям, ткань особого плетения, которое обеспечивает высокую прочность, большей частью состоит из натуральной целлюлозы.
Канвас — это тот же коттон, но более грубого плетения, внешне дорожная сумка из такого материала может быть похожа на «интеллигентный мешок». Кому-то такой стиль весьма по душе.
Сумки из старых джинсов дорожные, спортивные, чехлы на чемоданы шьем сами.
Выкройки и советы по пошиву.
Приветствую на канале всех рукодельниц! Сегодня разговор о сумках дорожных, спортивных, увикендерах (сумках для поездок на увикенд), мужских и чехлах на чемоданы, которые можно сшить своими руками из тех самых старых джинсов, которые лежат в шкафу и ждут своего часа.
Такие сумки, конечно гораздо реже шьют из старых джинсов и вот почему: джинсовая ткань промокает под дождем, чтобы не промокло содержимое такой сумки джинсу необходимо продублировать тканью типа лаке.
Читайте также: Прихватки бык своими руками из ткани с выкройками
дорожные и спортивные сумки вполне можно сшить из старых джинсов
Джинсовые сумки из старых джинсов плохо держат форму и это тоже решаемо с помощью строительного изолона толщиной 3-5 мм. О том, как это сделать я писала в этой статье.
Дно такой сумки вообще лучше сделать из непромокаемой плащевки в тон или кожи от старых сапог (не забудьте, что кожа шьется специальными иглами и нитки для такого пошива лучше взять попрочнее).
Ручки можно сделать из стропы, обогнув эту стропу той же джинсой, а в том самом месте, где ручки будут держать руки сделать дополнительное утолщение с помощью синтепона, чтобы ручки руки не резали или использовать готовый элемент на кнопках, то же касается и длинной ручки, одеваемой на плечо (можно сшить, а можно использовать аналогичную ручку готовую или от другой сумки, которая не пригодилась ранее).
Хотела бы обратить Ваше внимание на пару моментов:
1. Если такая сумка собирается из лоскутов, то аккуратность при стачивании нужна и техника сборки лоскутных блоков может быть любая. Если лоскуты стачаны неаккуратно- это однозначно бросится в глаза всем, кто эту сумку увидит.
сумки собираемые из лоскутков должны быть сшиты аккуратно. На фото вверху слева квадратики не совпали и это бросается в глаза.
2. Именно в дорожных и спортивных сумках очень важна жесткость ребер сумки. Покупать кедер (специальный сумочный кант), если у Вас нет промышленной машины не советую, бытовые машинки с ним плохо справляются. Но ребра все-таки надо фиксировать, чтобы такая сумка держала форму.
кант в швы дорожных сумок можно купить из кожзама для одежды, можно изготовить самостоятельно, можно использовать сломанные длинные спиральные молнии. Стык начала и конца такого канта в шве лучше расположить в нижней части сумки.
Кант можно купить готовый из кожзама для одежды (он тоньше сумочного кедера и бытовые машинки его берут), можно сшить его из любой подходящей по цвету ткани (лучше из плащевки с пропиткой), а внутрь можно вставить обычную леску для триммера 1.5-2 мм толщиной или тонкий шнур. Ширина полоски ткани для такого канта 3.5-4 см. Для пошива такого канта используйте лапку для втачивания молний, она узкая и сможет помочь проложить строчку вплотную к уплотнению.
можно выполнить кант и из джинсовой ткани, но контрастный кант может служить дополнительным отделочным элементом. Вверху этапы притачивания канта. Внизу самодельный кант из шнура и полоски ткани и из молнии.
Для аккуратности втачивания канта и более прочного соединения стачивания шва с кантом можно сначала притачать кант к одной стороне сумки, а затем проложить строчку, соединяющую все слои.
самые простые и не слишком удачные сумки из старых джинсов. обратите внимание. что сумка без укрепления шва кантом превращается в пустом виде в тряпочку.
Я никогда не выбрасываю сломанные молнии, самые длинные спиральные из них (от халатов, курток и проч.) могут быть использованы для такого вот уплотнения швов вместо канта. Стык (концы)такого канта лучше расположить в нижней части будущей сумки.
небольшие дорожные и мужские сумки из старых джинсов. самый лучший способ изготовить такую сумку- снять выкройку с любимой сумки своего мужчины.
Читайте также: Как сделать цветы из ткани своими руками полегче
Опять- таки хочу напомнить, что даже в такой сумке нужно внимательное отношение к фурнитуре и отделке. Выбирайте качественную металлическую фурнитуру для ручек, молнии понадежнее( спираль, трактор или металл) и нитки для стачивания берите не меньше №40 армированные или капроновые и соответствующую иглу. Сумка должна выдерживать нагрузки весом и объемом.
Все швы стачивания внутри сумки обрабатываются косой бейкой шириной 4-4.5 см. Вся отделка и карманы обрабатываются до сборки сумки.
из старых джинсов шьют чехлы для чемоданов на колесиках, но использовать для этого желательно стрейчевые джинсы
Из старых джинсов любители путешествий шьют даже чехлы на чемоданы на колесиках. Тут следует учесть, что для данного вида изделий подойдут только стрейчевые джинсы. Чехол для плотного облегания должен натягиваться на чемодан, застежка на молнию или металлические кнопки.
Ну и теперь несколько чертежей выкроек для дорожных сумок:
выкройка простой дорожной сумки
размеры данной сумки, сохраняя пропорции можно увеличить в 3-4 раза и получится спортивная или дорожная сумка желаемого размера.
Эта выкройка дана в дюймах. Дюйм равен 2.54 см, но если увеличить данные размеры в 3-4 раза можно, сохранив необходимые пропорции увеличить размер будущей сумки до необходимого.
Дорожную или спортивную сумку можно сшить вот по этой выкройке.
небольшая дорожная сумка по типу ручной клади в самолет
Для пошива мужской сумки рекомендую снять выкройку с готовой сумки, которая так нравится Вашему мужчине- вариант будет беспроигрышный.
дорожные сумки из старых джинсов. Если ткани для пошива такой сумки не хватает ищите подходящие по цвету вельвет. бязь, костюмные ткани и сумка будет не хуже тех, что продается в магазине
О рюкзаках из старых джинсов поговорим в следующей статье. Не пропустите. Подпишитесь на канал.
Спасибо, что провели эти пару минут, читая мою статью и отдельное спасибо за лайк.
Если есть вопросы- пишите в комментариях- отвечаю всем.
Буду признательна, если читательницы поделятся фотографиями своих работ на тему данной статьи. Спасибо!
Очень люблю превращать ненужные вещи (старые джинсы, например) в нужные и полезные ( например, в сумки) А Вы?
Рационального вторичного использования неносимых джинсов желает Вам Ваша Экономка
#дорожные сумки из старых джинсов #спортивные сумки из старых джинсов #мужские сумки из старых джинсов #выкройки сумок из старых джинсов #как сделать кант для сумки #как использовать сломанНую молнию
Делаем оригинальную дорожную сумку с тиснением
Захотел я себе сумку, кожаную, красивую. Долго думал купить или сшить самому. Купить надежнее, конечно. Вдруг сшить не получится. Потрачу деньги, кожу, время. Не занимался я такими вещами никогда.
Все ж решил сшить, и описать процесс глазами полного дилетанта в этом деле. Поэтому все мои действия ни раз не руководство:). Просто перечень последовательных действий с фотографиями и комментариями.
Может быть более опытные мастера в комментариях укажут на мои безусловно имеющиеся ошибки.
И первое что необходимо это эскиз сумки и лекала элементов в масштабе 1:1. Говорят, лекала не нужно делать из картона и бумаги. Ну я не знаю, мне было нормально с ними работать.
Получилось несколько элементов, это основа, две боковушки и декоративные элементы.
С помощью лекал вырезаем из кожи три основных элемента и несколько мелких. Основу и две боковинки берем с запасом на подгиб. (фоток нет к сожалению, но представить не трудно). Боковинки делаю с запасом на подгиб в 1.5см. Основу сумки тоже отрезаю с запасом в 1см.
Читайте также: Основу скелетных мышц составляет ткань соединительная
Необходимый, как мне кажется, набор инструментов у меня есть, покажу их тут. В основном это китайские инструменты с определенными доработками напильником.
Для сумки купил 100 дм кожи Crazy horse синего цвета, мне как и многим думаю нравится этот тип кожи за его интересный дымчатый окрас. И нет необходимости в финишной обработке готового изделия.
Еще понадобится кусок кожподклада и лоскутки коричневой кожи для декоративных элементов.
Нити использую плетеные плоские. Они идут вощеные, с ними удобно работать. Толщина 1 мм. Для сумки выбрал синие нити и коричневые для контрастных швов.
3. Строчные пробойники у меня двух типов, я выбрал с круглыми полыми зубьями. Шов от него получается более красивым. Хотя им сложно пробить толстый пакет кожи, ну в моем случае таких и не будет.
4. Резиновая киянка и свинцовая чушка. Я работаю в основном в ночное время когда все спят. И лишний шум даже минимальный нужно исключить. Так вот свинцовая чушка в качестве подложки мне очень нравится. Во-первых почти полностью гасит шум, во-вторых не амортизирует как резина. Пробойник очень хорошо прорубает кожу когда под ней плотная основа.
5. Фурнитуру для сумки купил в магазине где покупал кожу.
6. Штампы для тиснения. Штампы делаю сам вручную на подоконнике квартиры.
7. Клей ПВА и момент кристалл.
Идем дальше, делаем декоративные накладки.
Из кожподклада по шаблону вырезаю элементы накладок. Четыре элемента на основу сумки и два на боковушки. На них будут крепиться кольца сумки.
На кожподклад наклеиваю объемные элементы вырезанные из дерева.
Из основной кожи вырезаю по этому же шаблону точно такие элементы и наклеиваю на первые заготовки
Обрамляю деревянную вставку швом
Теперь время красоты :). Прежде чем пришивать элементы к основе сумки, делаю блинтовое тиснение. Этот тип кожи очень хорошо теснится. Нагреваю штампы до100 градусов и вперед.
Вот такие получились крепления для ручек и плечевого ремня.
Нравится мне эта животинка,везде ее приляпаю :).
Эти накладки не несут никакого полезного свойства сумке в отличие от прошлых, просто для красоты. Делаю так же как и прошлые. Склеиваю пакет из кожподклада коричневой кожи и синей основной кожи.
Все основные декоративные элементы сумки готовы.
Теперь по заранее отмеченным на основе меткам пришиваем эти элементы. Шов использую обычный седельный.
Делаем петлю под кольцо и прошиваем вместе с основой. Забыл добавить, что для усиления и укрепления ручек и дна сумки, я укрепил их капроновой лентой, которую подвел под накладки и вшил в петлю под кольцо. В итоге кожа сумки даже при длительной носке в области дна и ручек не должна растянуться (ну,мне так кажется).
Нехитрым способом сшиваю боковушки с основой сумки
Теперь с помощью капронового шнура и кожи делаю ручки.
Прошиваю их стандартным седельным швом
Перед обрезкой промазываю сшитые концы кожи клеем ПВА, и, как подсохнет, подрезаю.
Пришиваю ручки к металлическим кольцам сумки.
Немножко нужно добавить фурнитуры. Делаю декоративные медные заклепки на ручки.
И как завершение клапан с молнией на верх сумки. Клапан я украсил тиснением в виде растительного орнамента.
Готовая работа. Фото не до конца передает все краски. В живую сумка гораздо вкуснее чем на фотках, мне нравится :).
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом