Примета фотографироваться в машине

Ardos › Блог › Автосуеверия или почему нельзя фотографировать машину?

Наткнулся на такую статью об автосуевериях.
Кто во что верит?

Суеверия присутствуют в культуре всех народов. Для одних они – часть культурного наследия, для других – эпизоды жизни, придающие ей разнообразную окраску. В одних культурах к суевериям относятся со скептицизмом, в других – в них слепо верят.

Суеверия прочно обосновались не только в привычной для нас жизни, но и в технической сфере. Ведь нам, людям, присущи мистика и суеверия, особенно если приметы касаются любой сложной техники. Одним из таких примеров являются автосуеверия. Если вы никогда не верили в приметы, то получив статус автолюбителя, вы обязательно превратитесь в суеверного человека.

Автосуеверий существует великое множество, они бывают смешные, угрожающие, оберегающие и т.п. Например, почему нельзя фотографировать машину? Начинаются суеверия с покупки автомобиля и «едут» с автолюбителем всю его «жизнь на колесах».

Как стать суеверным автолюбителем?

Конечно, идеальным вариантом является покупка новой машины. Однако не все имеют такую возможность, поэтому бывалые автолюбители рекомендуют покупать «чистую» машину, без истории. Перед покупкой нужно узнать все об ее прежних владельцах, была ли машина в авариях, угоне, не «участвовала» ли она в преступлениях… Ведь аура автомобиля перейдет с ней к ее новому владельцу.

Если покупать подержанную машину, то только у богатого владельца – вместе с машиной к вам перейдет его успешность.
При выборе автомобиля, большую роль играет ее цвет: замечено, что зеленые машины чаще попадают в аварии, белые, черные и красные – чаще угоняют. Счастливым считается автомобиль коричневого цвета – он сам себя оберегает и на него не обращают внимание угонщики.
«Число дьявола» в номере машины – к несчастью, трех шестерок нужно избегать и лучше переплатить за номер.
В салоне автомобиля запрещено разговаривать о его продаже, «живой» автомобиль все слышит и отомстит вам, сломавшись на полдороги и нарушив все ваши планы.
Помимо таких привычных примет, как черная кошка или пустое ведро на дороге, у автомобилистов плохой приметой считается использовать в автомобиле ворованные запчасти или детали разбитого транспорта. Это увеличит вероятного угона или ДТП.

Самое худшее происшествие для владельца автомобиля – авария. Чтобы ее избежать водители не только следят за техническим состоянием своей машины, но и используют в салоне различные амулеты и иконки, оберегающие от сглаза и дорожных аварий.

Иногда автомобиль сам «подсказывает», что путешествие лучше отложить – потерялись ключи зажигания, спустило колесо или машина не заводится.

Приметы для хорошей службы авто

Автомашины, как и женщины, любят ласку и нежность. Поэтому очень часто автолюбители дают им имена любимых женщин, здороваются и ласково общаются, чтобы машина не подвела владельца в неподходящий момент. Согласно опыту бывалых автолюбителей, у машины есть эрогенная зона – клаксон. Если по нему бить и ругаться, машина не заведется, а если ласково погладить и попросить – будете удивлены результатом.

Кроме этого, для отличной службы автомобиля за ним нужно ухаживать: делать технический осмотр, периодическую чистку и мойку машины, а она, в свою очередь, отплатит хорошей и тихой ездой.

Вымытая с утра машина предвещает дождливый вечер.
В салоне автомобиля нельзя считать деньги, их шелест «привлечет» работников ГАИ, независимо от того, где бы вы не находились.
Примету о птичьем помете водители трактуют по-разному. Для одних она предрекает встречу с сотрудниками ГАИ, для других – деньги. Последнее суеверие очень популярно у таксистов, ведь еще в народе есть примета: если вас испачкала птичка — это к крупным деньгам.

Плохие приметы или почему нельзя фотографировать машину?

Многие автовладельцы-новички, купив автомобиль, хвастаются им перед друзьями, фотографируют машину и себя на ее фоне, выкладывают фото в интернет. Однако это считается плохой приметой.

Так почему нельзя фотографировать машину? Считается, что это может привести к поломке, угону или еще хуже, к аварии. Кроме этого, фотографируя свою машину, вы таким образом «сообщаете» ей о предстоящей продаже. А, как мы писали выше, автомобиль может обидеться за это и «наказать» вас своим плохим отношением.

Многие спросят, а как же быть, если машину нужно продать и выставить в объявлении ее фото? В таком случае попросите своего друга, знакомого, любого, кто никогда не сидел ни в вашем автомобиле, ни за его рулем.

Кроме того, что нельзя фотографировать машину, автолюбители со стажем не советуют фотографироваться на ее фоне. Неизвестно откуда пошла эта примета, однако перед стартом на фоне своего транспорта не фотографируются ни гонщики, ни летчики.

Сфоткал свою машину — жди аварии: откуда растут ноги странного суеверия

В наше время машина – это не роскошь, а довольно удобное средство передвижения. В первую очередь, это касается больших городов, где поездка на работу состоит из нескольких пересадок. Как же сделать так, чтобы автомобиль прослужил как можно дольше? Опытные автомобилисты считают, что для этого, наряду с хорошим уходом, обязательно соблюдать несколько примет – тогда с авто не случится никаких бед.

Приметы для хорошей службы автомобиля

После покупки автомобиля владелец, как правило, прислушивается к советам бывалых водителей. Среди них очень часто попадаются автомобильные суеверия, к примеру, не советуют приобретать авто «с рук», лучше всего купить в салоне «чистый» автомобиль.

Если же такой возможности нет, то перед покупкой следует как можно больше узнать о владельцах машины: были ли ДТП, не числилось ли авто в угоне. У техники тоже ведь существует аура, которая со временем влияет на своего хозяина.

Желательно купить авто у богатого человека, тогда его успех и удача перейдут к новому владельцу вместе с автомобилем. Цвет техники также имеет значение:

  • зеленые машины чаще всего участвуют в ДТП;
  • красные, белые и черные – чаще числятся в угоне;
  • коричневый цвет считается менее заметным для угонщиков, поэтому авто такого цвета оберегает себя самостоятельно.

При получении номера важно следить, чтобы в нем не было трех шестерок – это к несчастью.

Говорят, что машине нужна ласка и забота. Если спокойным голосом разговаривать с ней, то она заведется с первого раза. Для хорошей службы технику необходимо регулярно мыть и чистить, а также периодически делать ТО.

Почему нельзя фотографировать свою машину

Приобретая авто, многие автомобилисты фотографируют свою машину и выкладывают фото в социальные сети. Если верить приметам, то делать этого категорически нельзя! Из-за одной такой фотографии автомобиль может сломаться или попасть в ДТП.

Бывали случаи, когда фото в интернете становилось причиной угона. Совпадения ли это или просто случайность – решать автовладельцу.

Считается, что фотографируют авто только для продажи, поэтому после такого фото машина может «обидеться» на своего хозяина и обязательно его «накажет».

Как быть, если нужны фото для продажи

А что делать в том случае, когда необходимо продать автомобиль? Ведь без фотографий мало кто заинтересуется объявлением. В таком случае следует попросить сделать это знакомого, друга или родственника. Важно, чтобы фотограф никогда не сидел ни в салоне, ни за рулем.

Владельцы советуют не только не снимать саму машину, но и делать фото на ее фоне. Известно, что такая примета существует довольно давно, поэтому на фоне своего транспорта не снимаются ни пилоты, ни гонщики.

Что пишут автолюбители о съемке авто

Отзывы автолюбителей разделяются: одни свято верят в суеверия такого рода, другие же называют это полным бредом.

К примеру, водитель Слава пишет: «Такие приметы имеют смысл, говорю из собственного опыта. В 1996 году продал Ниссан, покупатели сразу же сфотографировались с машинкой. А по дороге домой попали в ДТП. А в 1997 году почувствовал на собственной шкуре: сделал фото заледеневшей Ауди, а спустя 6 часов перевернулся на дороге. В этом же году сфотографировал Ауди, которую вскоре угнали. А в 2000 году снял товарища возле БМВ, который через несколько дней еле увернулся на дороге от лося».

А вот отзыв Александра о таких суевериях: «Тысячи водителей снимают свое авто, сколько же примерно попадают в ДТП. Возможно, лишь один случай из этой тысячи попадает под описание всех этих суеверий. То есть, промежуток между фото и аварией настолько мал, что люди ищут в этом какую-то связь. Именно такой случай запоминается, а из него потом рождается следующая примета. Кстати, важен еще сам факт, веришь ли ты в приметы или нет. Если все время накручивать себя, то сработает эффект самовнушения».

Верить в такие суеверия или нет, это решать владельцу автомобиля. Но, как говорит народная пословица, береженого Бог бережет.

Автосуеверия или почему нельзя фотографировать машину?

Суеверия присутствуют в культуре всех народов. Для одних они – часть культурного наследия, для других – эпизоды жизни, придающие ей разнообразную окраску. В одних культурах к суевериям относятся со скептицизмом, в других – в них слепо верят.

Суеверия прочно обосновались не только в привычной для нас жизни, но и в технической сфере. Ведь нам, людям, присущи мистика и суеверия, особенно если приметы касаются любой сложной техники. Одним из таких примеров являются автосуеверия. Если вы никогда не верили в приметы, то получив статус автолюбителя, вы обязательно превратитесь в суеверного человека.

Автосуеверий существует великое множество, они бывают смешные, угрожающие, оберегающие и т.п. Например, почему нельзя фотографировать машину? Начинаются суеверия с покупки автомобиля и «едут» с автолюбителем всю его «жизнь на колесах».

Как стать суеверным автолюбителем?

Конечно, идеальным вариантом является покупка новой машины. Однако не все имеют такую возможность, поэтому бывалые автолюбители рекомендуют покупать «чистую» машину, без истории. Перед покупкой нужно узнать все об ее прежних владельцах, была ли машина в авариях, угоне, не «участвовала» ли она в преступлениях… Ведь аура автомобиля перейдет с ней к ее новому владельцу.

  • Если покупать подержанную машину, то только у богатого владельца – вместе с машиной к вам перейдет его успешность.
  • При выборе автомобиля, большую роль играет ее цвет: замечено, что зеленые машины чаще попадают в аварии, белые, черные и красные – чаще угоняют. Счастливым считается автомобиль коричневого цвета – он сам себя оберегает и на него не обращают внимание угонщики.
  • «Число дьявола» в номере машины – к несчастью, трех шестерок нужно избегать и лучше переплатить за номер.
  • В салоне автомобиля запрещено разговаривать о его продаже, «живой» автомобиль все слышит и отомстит вам, сломавшись на полдороги и нарушив все ваши планы.
  • Помимо таких привычных примет, как черная кошка или пустое ведро на дороге, у автомобилистов плохой приметой считается использовать в автомобиле ворованные запчасти или детали разбитого транспорта. Это увеличит вероятного угона или ДТП.

Охраняющие приметы

Самое худшее происшествие для владельца автомобиля – авария. Чтобы ее избежать водители не только следят за техническим состоянием своей машины, но и используют в салоне различные амулеты и иконки, оберегающие от сглаза и дорожных аварий.

Иногда автомобиль сам «подсказывает», что путешествие лучше отложить – потерялись ключи зажигания, спустило колесо или машина не заводится.

Приметы для хорошей службы авто

Автомашины, как и женщины, любят ласку и нежность. Поэтому очень часто автолюбители дают им имена любимых женщин, здороваются и ласково общаются, чтобы машина не подвела владельца в неподходящий момент. Согласно опыту бывалых автолюбителей, у машины есть эрогенная зона – клаксон. Если по нему бить и ругаться, машина не заведется, а если ласково погладить и попросить – будете удивлены результатом.

Кроме этого, для отличной службы автомобиля за ним нужно ухаживать: делать технический осмотр, периодическую чистку и мойку машины, а она, в свою очередь, отплатит хорошей и тихой ездой.

Курьезные приметы

  • Вымытая с утра машина предвещает дождливый вечер.
  • В салоне автомобиля нельзя считать деньги, их шелест «привлечет» работников ГАИ, независимо от того, где бы вы не находились.
  • Примету о птичьем помете водители трактуют по-разному. Для одних она предрекает встречу с сотрудниками ГАИ, для других – деньги. Последнее суеверие очень популярно у таксистов, ведь еще в народе есть примета: если вас испачкала птичка — это к крупным деньгам.

Плохие приметы или почему нельзя фотографировать машину?

Многие автовладельцы-новички, купив автомобиль, хвастаются им перед друзьями, фотографируют машину и себя на ее фоне, выкладывают фото в интернет. Однако это считается плохой приметой.

Так почему нельзя фотографировать машину? Считается, что это может привести к поломке, угону или еще хуже, к аварии. Кроме этого, фотографируя свою машину, вы таким образом «сообщаете» ей о предстоящей продаже. А, как мы писали выше, автомобиль может обидеться за это и «наказать» вас своим плохим отношением.

Многие спросят, а как же быть, если машину нужно продать и выставить в объявлении ее фото? В таком случае попросите своего друга, знакомого, любого, кто никогда не сидел ни в вашем автомобиле, ни за его рулем.

Кроме того, что нельзя фотографировать машину, автолюбители со стажем не советуют фотографироваться на ее фоне. Неизвестно откуда пошла эта примета, однако перед стартом на фоне своего транспорта не фотографируются ни гонщики, ни летчики.

Приметы на дорогах

Знаете, почему нельзя фотографироваться на фоне собственной машины? madlih посвятил свой пост суевериям, бытующим среди тех, кто садится за руль.

madlih Кто верит в приметы, конечно же автомбилисты и конечно же в автомобильные приметы

Находясь в машине, не обсуждать планы по ее продаже. Иначе она (машина) как-нибудь, да отомстит.

Обычно история про то, как некто рассказал машине о планах ее продажи, имеет менее или более трагический финал — автомобиль просто отказывается заводиться в чистом поле, когда помощи ждать неоткуда. Или, в худшем случае, налицо житейская драма. Машина так любила своего владельца и так не хотела с ним расставаться, что предпочла смерть переходу в другие руки. Точно такая же примета существует и про животных. Дескать, стоит сказать в присутствии котика, что вы намерены отдать его в хорошие, но чужие руки, как он немедленно отправится в спальню, чтобы выложить на хозяйскую подушку долго не выветриваемый протест.

Не ставить запчастей с битого автомобиля. Молва гласит: деталь, снятая с машины, попавшей в аварию, может «заразить» другой автомобиль, и тот рискует попасть в ДТП. Сюда же примыкают рассуждения о счастливых и несчастливых машинах, причем «счастье» или «несчастье» того или иного транспортного средства идет в паре с конкретным владельцем: то есть один ездил — и месяца без «кузовщины» не проходило, продал — новый владелец беды не знает.

Незнание вообще от многого избавляет: нет, например, никаких примет насчет того, можно ли покупать автомобиль, восстановленный после аварии — а таких на рынках немало. Не совсем понятно получается с любимыми населением автомобильными «разборками», ведь вполне качественные детали там появляются либо с ворованных («неопримеченный» признак), либо с аварийных машин. Тут народная мудрость установила такую закономерность: если в ДТП пострадали люди, то с автомобиля лучше ничего не снимать, если все живы-здоровы, то можно. Только кто ж вам скажет правду, даже если ее знает? Работник «разборки» вряд ли помнит такие подробности. Получается, что правило действует главным образом по отношению к тем, кто привык добывать запчасти своими руками. Вы, наверное, видели картину: день стоит битая машина, почти целая, на второй день — без фар и фонарей, на третий — хорошо, если с колесами, через неделю оправившемуся от потрясения хозяину забирать уже нечего.

Не считать деньги, заработанные извозом. Наверняка, тут вступает в силу эффект копилки: если ее часто открывать и пересчитывать содержимое, то никакого чуда мгновенного обогащения не произойдет. Таксисты и бомбилы утверждают, что, подведя итог наличности, можно зря не жечь бензин, а сразу отправляться на базу — реальных денег в этот день уже не придет. Видимо, все по тем же суеверным причинам в подавляющем большинстве машин с шашечками и без, готовых, подрезая весь поток, броситься к бордюру, нет таксометров. Ведь прибор, подлец, считает не свои — чужие деньги, а потом по идее должен еще и сообщить куда следует — в налоговую. Вот тогда денег действительно не будет.

Как не будет их и у того таксиста, который первым пассажиром посадит к себе женщину. Их, бедняжек, вообще нигде не любят в качестве пассажиров, даже на флоте. И в качестве первых — например покупательниц. Удивительно даже, что среди мужчин не считается предосудительным получать первый сексуальный опыт с женщиной, а не с мужчиной.

Не отливать на колесо. То, что мужчины недалеко ушли от животных, доказывается простым образом. Если в природных условиях, на воле, у человеческого самца есть выбор: просто облегчиться или попутно пометить какой-либо объект — стену, дерево или забор, он скорее всего выберет второе. (Не иначе, именно поэтому мужчин еще называют кобелями.) Водитель-дальнобойщик, вышедший из машины на свежий воздух, тоже не хочет, чтобы его продукт пропадал зря, однако кто-то когда-то решил, что мочиться на колеса нельзя: автомобиль может обидеться. Скорее всего, примета пришла в дальнобойный транспорт от смежников из троллейбусных парков: в самом деле, поливание токопроводящей струей электрического аппарата — сродни русской рулетке, в которой пистолет направляется отнюдь не в висок.

Однако тем же самым временем некоторые источники утверждают обратное: перед дальней дорогой хоть каплю да пролей на колесо. Иначе, дескать, не будет удачи.

У космонавтов считается за правило пописать на колесо автобуса, везущего их на стартовую площадку. После этого скафандр им наглухо застегивают, и следующая возможность облегчиться представится только спустя несколько часов уже в открытом космосе. Ритуал вроде как пошел со времен Гагарина и поддерживается до сих пор.

Тех, кто выбрасывает мусор в окно своей машины, за невнимание к окружающей среде ждет год невезения.

Не фотографировать автомобиль, и самому не фотографироваться с ним. Машину могут угнать, а вот чем рискует водитель — не понятно. Автомобильные журналисты, которые только и делают, что ездят на машинах, снимают их и про них рассказывают (то есть занимаются тем, чем и все нормальные люди, только еще получают за это деньги), никаких наблюдений на этот счет не имеют. Но мысль народную проследить можно. Видимо, фотографировать нельзя, чтобы не сглазили — машина по-прежнему у нас находится в числе первостепенных жизненных ценностей, поэтому и отношение к ней — как к грудному ребенку, которого берегут от лишних глаз. Особенно не любят сниматься перед гонкой летчики, гонщики и т.д. .

Встречи с гаишниками упоминаются во многих приметах. Например, нельзя свистеть в салоне: инспектор может услышать и остановить машину. Но особенно остро слух охранников правопорядка реагирует на шелест купюр — деньги в салоне лучше не пересчитывать.

Не мыть машину. Считается, что под окнами своего дома автомобиль нельзя мыть потому, что в него могут забраться воры. Для Москвы это давно неактуально. Сначала жителей столицы приучали к тому, что сэкономленные на мойке деньги все равно придется отдать наряду экологической милиции, потом москвичи разучились держать в руках ведро и губку. В провинции, вероятно, примета имеет тот смысл, что у мытого автомобиля становятся чистыми стекла и ворам удается увидеть, что лежит в салоне.

На стационарной мойке приводить автомобиль в опрятный вид тоже чревато: случится дождь.

А если не смыть экскременты пернатых с кузова или стекла, придется распрощаться с деньгами. Эта народная мудрость особенно актуальна, если в городе проходит акция ГИБДД «Чистый автомобиль».

Не обмывать машину и права. Мнения сторон в этом вопросе, как и во многих других, расходятся. Причем нетрудно предположить, кто и какое мнение высказывает. Обладатель нового автомобиля в большинстве случаев думает, как сэкономить лишние пятьдесят долларов на страховке или сигнализации, а потому склонен отстаивать ту точку зрения, что обмывать автомобиль категорически нельзя. Причем защищать свое мнение придется в кругу коллег по работе, родственников со стороны жены и соседей по даче. Они будут кивать головами и подтверждать, что машину, конечно, обмывать нельзя ни в коем случае, но сам факт покупки надо всенепременно.

То же с правами. Если их получение нельзя обмывать, тогда откуда же взялось утверждение, что выпить обладателю водительской лицензии надо не меньше, чем умещается в стакане, в который налито водки как раз по высоте удостоверения, которое в стакан умещается только стоймя?

Сторонники алкогольной встречи всех жизненных событий заверяют, что если вовремя не выпить с друзьями-знакомыми при покупке автомобиля, он замучает бесконечными поломками, кои будут случаться в самый неподходящий момент. Непонятно, правда, что будет с необмытыми правами: не иначе рано или поздно их отнимут за пьянку. Логика такая: раз человек не проставляется — значит, жадный. А жадных в ГАИ не любят.

Не брать в дорогу трос, иначе обязательно придется его достать. В общем, ничего удивительного в этом нет: если человек с собой принципиально не возит трос (аптечку, знак аварийной остановки, запасное колесо, домкрат), то дорога, в которую все вышеперечисленное он с собой все-таки захватит, и в самом деле обещает быть нелегкой. Хотя, может быть, причина и в другом. В мистике. Наверное, сами обращали внимание: стоит взять с собой в путь бутылку водки (коньяка, виски, самогона, вина), то она непременно окажется востребованной и выяснится, что брать надо было две (три, четыре, пять).

В обычной жизни про такие ситуации говорят: пошли дурака за водкой — он одну и принесет.

Если проезжаешь место , на котором у тебя, или твоего знакомого случилось ДТП , пусть даже самое малозначительное, ни в коем случае нельзя озвучивать это проишествие в машине , пока оное место не проедешь.

Нельзя говорить водителю, собирающемуся в дальний путь слова вроде : «Ты только осторожнее веди» или «Не убейся , смотри».

Если уронишь ключи от автомобиля, то лучше поездку отложить.

Не давить собак. Сбил собаку — готовься к худшему. Одна из самых неприятных примет, даже если событие не имеет никакого продолжения. Согласно одним источникам, вслед за собакой следующим сбитым может оказаться человек.

По другим — пешеход идет вслед за двумя предупредительными (контрольными) собаками.

И наконец ,самая страшная примета-встретить пьяную блондинку за рулем праворульной «Газели» Дискуссия в журнале

Tina872006 › Блог › Почему нельзя фотографировать машину?

А вы верите в приметы? Почему нельзя фотографировать машину? И почему многие скрывают на фото свои номера?

Комментарии 9

:)

При съёмке высасывается душа автомобиля

да ну нах! серьезно?!звучит жуть

Нельзя фотографировать на камеры фиксации нарушений, а остальное только суеверия))

Сперва я тоже не верил в эту примету.Но когда у меня друг сфоткал свой авто и через 12 часов я узнал что он на ровной дороге разитлся насмерть.в этой аварии погиб только хозяин(как раз мой друг)и его любимый автомобиль, остальные пассажиры отмазались легким испугом и садинами.Так что думай сами фоткать или нет!

Фотографируйте сколько хотите) А номера не хотят показывать, т.к. тут обитает очень много жулья!

Если честно, я верю в приметы… Глупо как-то, потому что с одной стороны, хочеться показать свою машину всему миру, очобенно если сделал что-то оригинальное, а с другой стороны как то боязно, потому что начитаешься всяких историй в интернете. Я слышала. что машину нельзя фоткать, она не счастливая будет.

первый раз слышу…честно))

Если честно, я верю в приметы… Глупо как-то, потому что с одной стороны, хочеться показать свою машину всему миру, очобенно если сделал что-то оригинальное, а с другой стороны как то боязно, потому что начитаешься всяких историй в интернете. Я слышала. что машину нельзя фоткать, она не счастливая будет.

:)

Ну тогда и себя фоткать нельзя а то мало ли А в целом я счетаю все зависит от тебя если будешь садится каждый день в машину с мыслями «что вот сфотографировл теперь несчастье» то так оно и будет. А если сесть и думать «какая же ты лапочка у меня классная, давай покатаемся» все будет ок. Но это моё ИМХО.

А почему вы на своем фото закрасили номер? На самом деле причин несколько, чтобы нельзя было пробить машину по ИБД. Вторая чтобы думаю оставлять некую видимость приватности. Что на самом деле просто иллюзия на мой взгляд, так как в интернете люди оставляют после себя следов больше чем фото авто, а зная владельца опять же можно получить исчерпывающие данные по АМ если он зарегестрирован на него. По поводу фото не знаю примет (

Sunny Lady