Прорезиненная ткань для заплаток

ПУ-ткань — это капроновая ткань, покрытая с одной стороны полиуретаном. Ее вес около 250 г/м2. Этот материал серийно используется нами для всех судов. Баллон сваривается на термосварочном станке, что обеспечивает высокое качество швов. Фланцы и трубка вклеиваются клеем для полиуретана с предварительной активацией. Этот материал пригоден для ремонта в полевых условиях, инструкция, клей и ткань для заплаток прилагаются в комплекте к байдарке.

История и опыт использования

Поскольку баллоны являются основным элементом жесткости в наших байдарках, требования к ним очень высокие. С самого начала мы активно занялись поиском подходящего техологичного и легкого материала. Прорезиненные ткани, традиционно использовавшиеся туристами-водниками, не устраивали нас по многим причинам. Например, своим весом, сложностью и вредностью процесса склейки.

В конце 90-х годов в России появилась импортная капроновая ткань, покрытая с одной стороны полиуретаном. Изготовление баллонов существенно ускорилось и упростилось благодаря термосварке, а брак свелся к минимуму. К середине «нулевых» она полностью вытеснила ткани с резиновым покрытием и стала основным материалом для баллонов туристических судов.

Впервые такую ткань — «Каррингтон 2 сорта» — привез в 1997 году в Россию из Англии Сергей Галковский, ныне руководитель «Вольного Ветра». А впервые массово применили ее для изготовления байдарок мы, КБ Сталкер, в 1998 году. Эта ткань дорогая, но она стоит своих денег в связи с уникальной технологичностью и надежностью. Однако качественные баллоны из ПУ-ткани стали получаться только в 2005 году после банкротства «Каррингтона» и перехода на первосортный материал других производителей. Сначала на американский Ламкотек, а позже — на израильский EREZ. С тех пор ПУ-ткань является эталоном качества в байдаркостроении. Сказанное не относится к низкосортным ПУ-тканям из Тайваня и Бельгии.

Баллон из ПУ-ткани. Внимание! В собранной байдарке баллон находится в чехле, снаружи не виден. Видны только чехлы.

Баллоны из ПУ-ткани стоят существенно дороже баллонов из пленки. Но это самый надежный из предлагаемых нами вариантов.

Ремонт баллонов из ПУ-ткани

Мелкие проколы на ПУ-ткани 1-го сорта практически не возникают. Они заклеиваются без заплатки: ткань протирается ацетоном, затем клей втирается в ткань и наносится сверху толстым слоем.

Порезы баллонов происходят также крайне редко (по статистике 1 на 100 недель похода). На них ставится заплатка из ТЕЗЫ (можно с внешней, но лучше с внутренней стороны) с предварительной активацией поверхностей ацетоном. Подсушивать и нагревать клей не надо — это не повышает прочность склейки, но увеличивает риск брака!

Более частая проблема — размягчение ПУ-клея фланца или шланга в жару под солнцем. В образовавшуюся щель достаточно залить ПУ-клей. Можно полностью переклеить фланец по технологии, описанной в предыдущем абзаце, также см ВИДЕО. В жаркую погоду прячьте лодку в тень или стравливайте воздух.

Прорезиненная ткань: стойкая и практичная

Прорезиненная ткань — это прочный материал с текстильной основой и покрытием из вулканизированного каучука (резины).

Историческая справка о проризиненных тканях

Человечество уже давно начало использовать каучук для придания ткани новых свойств — еще коренные жители Центральной и Южной Америки собирали сок деревьев гевеи (каучуконосного дерева) и изготавливали из него предметы быта (посуду, мячи для обрядов и игр), пропитывали им лодки, а также делали непромокаемую «обувь». Для того чтобы изготовить такую обувь, они просто обмакивали стопы в свежий сок и сушили над огнем. Но когда Колумб привез из экспедиции каучуковый мяч в Европу, особого интереса этот материал не вызвал.

В 18 веке французские ученые обнаружили в Южной Америке деревья, сок которых затвердевал на воздухе. Назвали его резиной (от латинского resina — смола). С тех пор начались поиски его применению.

Во Франции были изобретены подтяжки, в Шотландии Ч. Макинтош изобрел материал, состоящий из двух слоев ткани и резины между ними, который не пропускал воду и стал сырьем для производства плащей (популярных «макинтошей»).

Англичанин Чаффи придумал смешивать растворенный в скипидаре каучук с сажей и промазывать им ткань. Из такого материала производилась водонепроницаемая одежда, обувь, покрытие для крыш. Недостатком было то, что эластичным и водонепроницаемым такой материал оставался только в определенном температурном диапазоне. На морозе он трескался, а в жару плавился.

Так было до середины 19 века, пока не было сделано другое открытие, позволяющее устранить этот недостаток.

Производство

В основе могут быть использованы натуральные материалы:

Также используют синтетическую основу:

Нанесение резины на один из видов основы может осуществляться следующими способами: прорезиниванием на клеепромазочных машинах (наносится наиболее тонкий слой), промазыванием и обкладкой на каландрах.

Читайте также: Направление долевой нити при раскрое ткани рисунок

При изготовлении материала на клеепромазочной машине на ткань с одной стороны наносится каучуковый клей, на 85 % состоящий из растворителя (бензина), который, проходя над подогреваемой плитой, испаряется, и на ткани остается только каучук.

Изделия из тафты не только нарядны. Они замечательно держат форму, а жесткие складки создают нужный объем. Тафта из вискозы отлично подойдет для свадебного платья, под гобелен – для юбки-колокольчик, полиэстеровая – для роскошного платья.

Об особенностях штапельного полотна читайте здесь.

Дальнейшим этапом является процесс непрерывной (иногда прерывной) вулканизации и превращения каучука в резину (название процесса происходит от имени бога огня в Древнем Риме, Вулкана). Процесс был открыт и запатентован Ч. Гудьиром в 1844 году.

Суть этого процесса заключается во взаимодействии каучука с серой и тепловой обработке, после которых его молекулы смешиваются в единую пространственную сетку. В результате повышается прочность, твердость и эластичность материала, и снижаются его пластичность и способность к набуханию и растворению в орграстворителях.

Основные характеристики

Все прорезиненные ткани имеют следующие технические свойства:

механическая прочность. Благодаря текстильной основе эластичный материал для покрытия выдерживает большие нагрузки и очень прочен на разрыв, особенно если основу составляют синтетические волокна; водонепроницаемость. Резиновый слой не позволяет молекулам воды проходить сквозь материал; стойкость к растяжению и истиранию (степень бывает разной и зависит от назначения); очень низкая паро- и газопроницаемость; стойкость ко многим агрессивным средам. Ткань выдерживает воздействие морской и речной воды, кислотных и щелочных растворов и т. д. ; стойкость к старению. Для повышения стойкости старения от солнечного света к резине добавляют белый, желтый или зеленый красящие пигменты, способные поглощать коротковолновую часть спектра солнечных лучей.

Ткани с синтетической основой имеют большую стойкость к гниению, воздействию химических реагентов, микроорганизмов, воды, тепла и света.

Виды и применение

В зависимости от сферы применения такие материалы имеют различную толщину, внешний вид и технические характеристики.

Могут быть однослойные, двухслойные и многослойные.

Однослойные подразделяются на односторонние и двусторонние. В последних тканевая основа находится между двумя слоями резины. Двухслойные состоят из двух слоев основы и резиной между ними. В многослойных могут присутствовать несколько слоев резины, ткани и войлока.

Технического назначения

Баллонные материалы с прорезиненной поверхностью в основе имеют, как правило, шелк или перкаль . Они легкие и прочные и отличаются очень низкой газопроницаемостью за счет наложения 15 и более слоев клея (сначала более жидкого для лучшего сцепления с основой, затем более вязкого). Их используют для производства аэростатов, стратостатов, дирижаблей. В нефтяной, газовой и автомобильной промышленности прорезиненную ткань используют для производства мембран, емкостей, завес, диафрагм, ремонта шин и так далее. В горной промышленности такие материалы служат основой для горноспасательной аппаратуры. Туристическое и спортивное снаряжение также не обходится без применения водостойкой ткани. Из нее делают надувные лодки, тенты и палатки, рюкзаки и много других изделий, в том числе надувных.

Ограничения для ткани АЗТ и другого рода материалов разнятся.

Спецодежда

Из прорезиненного капрона или шелка изготавливают костюмы рыбаков, рабочую одежду нефтяников и газовщиков, форменную одежду работников водоканала, различных отраслей химической промышленности. Такая одежда защищает от воздействия воды, химических веществ, паров и газов, а также имеет высокую механическую прочность.

Спасательное оборудование

Спасательные надувные лодки и жилеты, которые должны быть водостойкими и прочными, также изготавливают из прорезиненных тканей.

Медицинского назначения

Медицинские клеенки применяются для санитарно-гигиенических процедур как надежный непроницаемый материал.

Также это незаменимый прокладочный материал на автозаводах, изолятор для электрокабеля, сырье для пошива всевозможных защитных чехлов и т.д.

Прорезинить одежду можно и в домашних условиях. Как это сделать? Один из вариантов – нанесение пропиток Ultra Foil и Silver. Одну из них (Silver) наносят на одежду снаружи, а другую изнутри.

Особенности эксплуатации и уход

плащ пончо с капюшоном из прорезиненной ткани

Основное, чего «боится» этот материал, — это проколы и трещины (от сильного мороза). Зашить ткань в домашних условиях так, чтобы изделие не потеряло основных свойств, нельзя. Ремонтировать можно лишь в профессиональных заводских условиях.

Для чистки изделий используют мягкие губки, воду или мыльные растворы.

Прорезиненная ткань — это материал с долгой и интересной историей. Он является универсальным продуктом, который используют в самых разных сферах человеческой деятельности.

Добавить комментарий Отменить ответ

есть офицерская плащпалатка с капюшоном, с внутренней стороны прорезинена. Вот проблема.. внутри капюшона прорезиненная часть начала мелко трескаться. Что можно сделать с ней чтобы она дальше не стала трескаться. Спасибо

Либо использовать резиновый клей, либо попробовать очистить, где сильно резина потрескалась, и заново прорезинить ткань-основу (это займет время) и не факт, что дальше устаревающая резина не начнет трескаться.

Читайте также: У одной закройщицы было 15м ткани а у другой

Добрый день, уважаемые господа! Прошу вашей рекомендации по выбору марки ткани прорезиненной «Доместик» с пропиткой резины с типом каучука наирит + СКН. Укажите, пожалуйста, марку этого материала.
Спасибо!
С Уважением!

Можно ли в домашних условиях прорезинить ткань?

Можно попробовать так — купите в интернет-магазине, применяемую для заплаток на автомобильной камере при вулканизации, сырую резину. Стоит она не дорого 1кг примерно 800-900 рублей.

Поскольку количество ткани неизвестно, то соблюдайте пропорции в приготовлении смеси. Нужно нарезать (мелко) сырую резину, на 2 части которой потребуется на первом этапе 1 часть бензина (нефраса) «Калоша» или Б-70, все смешайте и оставьте взаимодействовать примерно на сутки.

Затем все нужно, используя миксер, тщательным образом смешивать, в процессе добавляя еще 2 части Б-70. Должна получиться похожая на сметану (не густую) смесь, главное — никаких примесей и комков в ней быть не должно.

Теперь, смесь нужно разделить на несколько фракций, разных по плотности. Для этого делят ее на две части и одну из них разбавляют Б-70 (в пропорции — на 2 части смеси 1 часть Б-70). Теперь займемся тканью, ее подвергают стирке, дают высохнуть и проглаживают. Лучше, если это будет х/б или лен, нейлон с капроном подходят не очень, но можно использовать и их. Берем лист из металла, наносим на него раствор мыла и даем высохнуть. Кладем ткань и более жидкой фракцией наносим (вдоль и поперек) мазки кистью, лучше всего широкой и плоской. Этот слой будет пропиточным. Дают высохнуть 4-5 часов и наносят уже более густую фракцию. Ее нужно как-бы втирать, дополнительно шпателем (резиновым) разглаживать, формируя равномерный слой. Сушить в два раза дольше, чем в первый раз, затем очень аккуратно снять и перевернуть на другую сторону. Повторить еще раз (без жидкой фракции).

Осталось сделать домашнюю вулканизацию. Сверху ткань придавливают листом из алюминия (тонким), чтобы он легко отставал от ткани, предварительно, его тоже обрабатывают раствором мыла и дают высохнуть. После того, как лист уложили, его нужно прогладить утюгом, снабженным терморегулятором, температурный диапазон 160-180 градусов по Цельсию. «Утюжить» нужно минут 15, ткань должна хорошенько прогреться. В результате пропитка ткани должна не только получить гладкую структуру, но и не должна быть липкой. Ткань переворачивают и повторяют с другой стороны, затем, используя тальк, обе стороны им припудривают.