Airdeck Это технология изготовления надувного пола высокого давления. Поверхность пола сделана из ПВХ ткани, которая накатывается на нейлон. Внутри пола верхние и нижние поверхности скреплены большим количеством капроновых нитей. Благодаря такой конструкции некоторые модели могут выдерживать внутреннее давление до 2 атмосфер, что в свою очередь и придает жесткость слани и позволяет её использовать в лодках почти на равне с фанерным пайолом.
Материал AIR DECK представляет из себя два полотна полиэстеровой ткани, каждое из которых имеет ПВХ покрытие на лицевой стороне. Эти горизонтальные полотна соединены между собой вертикальными нитями. Данная трехмерная структура ткани позволяет делать из нее надувные изделия, которые имеют ровную плоскую поверхность. Благодаря сильному давлению воздуха поверхность обладает очень хорошей упругостью. Ткань аир дек SIJIA, изготовленная по индивидуальному заказу нашей компании, имеет более толстый слой ПВХ по сравнению со стандартным продуктом, что увеличивает износоустойчивость конечного изделия. Более мягкое ПВХ покрытие создает эффект противоскольжения, а увеличенное количество нитей позволяет выдерживать очень высокие нагрузки и продлить срок службы конечного изделия. Материал имеет несколько различных названий, AIR DECK (эир дэк, воздушная платформа), DWF double wall fabric (дабл волл фэбрик, двустенная ткань), drop stitch fabric (дроп стич фэбрик, ткань с ниспадающими нитями). Аир дек применяется для изготовления спортивного оборудования, надувных матрасов, дно у надувных лодок, SUP доски, понтоны.
На нашем складе поддерживается в постоянном наличии материал AIR DECK толщиной 80 мм, 150 мм, 200 мм и 300мм, продается как целыми рулонами по 30 м, так и в отрез Преимущество Air Deck SIJIA от большинства китайских и европейских материалов это его эластичность, увеличенный ПВХ слой с обеих сторон и увеличенное количество соединяющих нитей
Как выбрать лодочную ткань пвх?
Лодочная ткань — это высококачественный материал, который способен выдерживать все нагрузки водного транспорта. Важными показателями ткани пвх для лодок являются: износоустойчивость и полная воздухо- и водонепроницаемость. Любителям активного отдыха нравится и то, что лодки из этого материла легко и удобно перевозить.
Для тех, кто собирается купить лодочную ткань пвх можно выделить такие группы полотна:
- легкие ткани (600 г/м²) – можно использовать для изготовления небольших водных аттракционов;
- средние ткани (650 — 800 г/м²) – применяются для производства гребневых лодок;
- плотные ткани (850 – 950 г/м²) – хороши для катамаранов, каноэ, надувных лодок с легкими моторами;
- ткани повышенной плотности (от 1000 г/м²) – используются в производстве баллонных лодок с мощными моторами;
- высокой плотности (1950 г/м ²) — это самая плотная лодочная ткань пвх купить которую можно только по спец. заказу. Применяется для изготовления временных шумоизоляционных барьеров, пневмобуев, воздушных матрасов, подъемных подушек.
Большим спросом пользуется воздуходержащая ткань для лодок. Она соответствует всем требованиям, предъявляемым к таким материалам. Обладает высокой устойчивостью к нагрузкам — на растягивание и на разрыв, имеет высокую гибкость и необходимую плотность.
Существует большой ассортимент воздухосодержащих тканей, которые отличаются техническими характеристиками.
Приобретая ткань пвх газосодежащую, вы получите полотно высокой растяжимости с мощной защитой от УФ-излучения. Этот материал обладает отличной адгезией и влагозащитной оболочкой. Лодки из такой ткани можно отнести к категории «всесезонность».
Подходит газосодержащая пвх ткань для катамаранов, лодок, монобаллонов к катамаранам и вентиляционным каналам.
Главный синтетический слой лодочной ткани пвх изготавливается по особой технологии, что гарантирует дополнительную упругость. При высоком давлении в баллонах, изделия не будут изменять свою форму.
Если вы еще не решили, какую лодочную ткань вам нужно купить , то обратитесь к нам по тел.: +7 (800) 250-18-12, и сотрудники нашей компании с удовольствием ответят на все ваши вопросы.
Читайте также: Какие особенности имеет костная соединительная ткань
Ткань ПХВ для лодок
Ткани ПВХ для лодок должны быть максимально прочными и водонепроницаемыми. На рынке присутствуют дешевые варианты такого материала, однако есть риск, что созданная из них модель прослужит слишком мало. Существует вероятность, что лодка станет протекать, швы быстро разойдутся, корпус покроется пятнами. Поэтому прежде, чем выбирать ткань ПВХ, надо знать о ее разновидностях, недостатках и достоинствах.
Виды тканей ПВХ для лодок
Материал ПВХ делится на несколько типов, разичающихся по характеристикам. Он бывает тентовым и лодочным. Первый вариант состоит из основы, лицевого и внутреннего слоя. Это ткань низкой плотности, которая изготавливается из простого плетения полиамидных нитей. Из нее можно изготавливать матрасы, аксессуары для водного отдыха. Для надувных маломерных судов такая ткань не подходит, так как при проколах и порезах рвется вдоль и поперек.
Для лодок нужен второй тип материала. Он имеет полотняное плетение, состоит из поливинилхлорида и полиуретана, наружного, устойчивого к истиранию слоя и внутренней воздухонепроницаемой прослойки. Плотность ткани начинается с 750 грамм на квадратный метр. Она не рвется, выдерживает большие нагрузки, высокие температуры, не замерзает при морозе, не выгорает. Материал не гниет, легко отмывается от грязи, отличаются маленьким коэффициентом трения с поверхностью воды. Воздухонепроницаемый внутренний слой дает возможность создавать монобаллоные модели.
Лодочные ткани отличаются по плотности и количеству слоев. Чем выше эти показатели, тем больше могут быть диаметры баллонов и длина конструкции. Полотно плетется из полиамидных волокон или полиэстера. Для моделей, предназначенных для моря, увеличенных нагрузок нужен полиэстер. Он не растягивается и обеспечивает жесткость корпуса при меньшем давлении.
Основа лодочной ткани ламинируется поливинилхлоридом, который наносится в пять-восемь слоев. В результате получается прочный на разрыв, эластичный и тонкий материал, устойчивый к контакту с химически активными веществами. Ткань одинаково выглядит с обеих сторон, равномерно окрашивается, не имеет вредных примесей.
В линейке присутствует воздуходержащий материал с большой степенью растяжимости. Из него изготавливают всесезонные лодки, катамараны, модели для экстремального сплава. Такой материал стоит дороже, но позволяет выпускать надежные и долговечные надувные суда с увеличенной вместимостью и грузоподъемностью.
Какую ткань выбрать. Советы экспертов
Выбор ткани ПВХ для лодок зависит от вида моделей, для которых она приобретается. Легкий материал с плотностью от 750 до 850 грамм на квадратный метр подойдет для гребных одноместных и двухместных модификаций. Ткань плотностью от 850 до 950 грамм на квадратный метр предназначена для моторно-гребных лодок с двигателями малой мощности. Полотно плотностью от 950 до 1100 грамм на квадратный метр станет лучшим выбором для моторных моделей с транцами под силовые агрегаты большой мощности. Более плотные ткани создаются по специальным заказам и для производства надувных лодок не используются из-за тяжелого веса. Получаются неповоротливые громоздкие конструкции, которыми тяжело управлять из-за высокой парусности и повышенной осадки.
Ткань ПВХ для изготовления лодок — особенности видов
Особенности ПВХ
Подытожим: резиновые лодки, конечно, ещё используются, однако они уже морально устарели, на сегодняшний день поливинилхлорид — самый современный материал для ПВХ лодок.
Важные детали
Объективности ради необходимо отметить некоторые специфические особенности данного материала. Лодки из ПВХ требуют защиты от мороза (ткань необратимо повреждается и ломается при температуре ниже 15 градусов) и очень высокой температуры (ткань начинает плавиться при t выше 66 градусов). Их можно нечаянно проколоть крючком удочки, ножом, острой крышкой консервной банки, осколком бутылки и даже плавником пойманной рыбы — или прожечь непогашенной сигаретой. Поэтому на борту надувной лодки так важно соблюдать требования безопасности и поддерживать дисциплину!
Читайте также: Ткань для штор английский рисунок
В настоящее время производство ПВХ, специально предназначенного для изготовления «шкур» надувных лодок, отлажено в достаточной степени, и разные производители создают свои вариации ткани. Кто-то применяет добавки, армирующие напыления и т.д. Технологически основа одна и та же — базовый поливинилхлорид в несколько слоёв (как правило, 3), проклеенный между слоями кордом — специальной технической тканью, которая по факту является жёсткой полимерной сеткой. Корд, склеенный с ПВХ, придаёт ткани особую прочность, делает её устойчивой к нагрузке на разрыв. Да, ПВХ чувствительно реагирует на воздействие острых предметов, но при этом практически не поддаётся деформациям, приложенным по площади. Ппопробуйте продавить баллон, к примеру, стопой ноги, и вы увидите, насколько сильно сопротивление ткани).
Лодки ПВХ — плотность материала
Плотность материала — самый главный показатель ткани «шкуры» лодки, соединяющей баллоны и дно. Это параметр, на который нужно НЕПРЕМЕННО обратить внимание при выборе модели. Плотность ПВХ измеряется в граммах по отношению к квадратному метру ткани и может существенно варьироваться:
- Средним значением считается плотность ПВХ 600-700 г/м2;
- Высоким — 700-1000;
- Повышенной прочности — 1000-1500;
Сверхпрочный материал может иметь показатель плотности свыше 1500 г/м2. Например, надувная НДНД-лодка SMarine Strong 365 (AL) имеет плотность баллонов и днища 1900 г/м2.
Плотность ткани ПВХ лодки влияет на: 1) общую прочность лодки, 2) на вес её комплекта. Чем выше плотность, тем: 1) выше прочность, 2) выше вес комплекта. Поэтому особо прочные лодки из ПВХ повышенной плотности отличаются более высокой массой, их транспортировку к месту отдыха и рыбалки будет удобнее выполнить вдвоём или даже втроём. Именно поэтому важен баланс прочности и веса. Если сделать 10-слойную «пуленепробиваемую» ткань, то она будет очень много весить, переносить такую лодку будет непросто! Минимальная допустимая плотность составляет 600 г/м2. Настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЕМ приобретение моделей с показателем плотности ниже данной отметки.
Плотность ПВХ обязательно должна быть указана в паспорте изделия, прикладываемом к каждой легально произведённой модели надувного плавсредства, качество которого соответствует правилам сертификации данного вида продукции на территории Российской Федерации.
Какие ткани ПВХ используются для изготовления лодок (Просматривает: 1)
snow29
Задался поиском ответа на вопросы
Какие ткани используют производители для изготовления лодок?
Чем они отличаются?
На какие характеристики тканей следует обращать внимание при выборе лодки?
На первый взгляд все понятно: берём уважаемый бренд, толщину — чем больше тем лучше, и будет счастье.
Но приступив к изучению предмета обнаружил, что помимо плотности, ткани ПВХ имеют множество хорактеристик (прочность на разрыв, прочность на раздираемое, светостойкость и т.д.)
Например, известный производитель mehler предлагает несколько десятков видов тканей ПВХ различного назначения из которых для лодок подходят единицы.
Вот небольшая статья по данной теме
www.fisharsenalточкаru/pvh-tkani-dlya-naduvnyh-lodok.html
Кроме того, есть производители, которые честно говорят об использовании тканей из поднебесной. (Предполагаю, что имеются и такие, кто пользует такие ткани в целях удешевления, но скромно об этом умалчивает.
Насколько хуже (или может быть лучше) ткани китайских производителей?
Не может ли сложиться ситуация, когда в целях экономии производитель лодок использует ткани известного бренда не предназначенные для изготовления лодок, прикрываясь известной маркой изготовителя тканей.
Ткань ПВХ для лодок
Новейшие технологии становятся доступными каждому! Уже сегодня можно приобрести ткань ПВХ для лодок. Именно ткань для лодок становится самым востребованным материалом для изготовления водных судов для рыбалки и сплавов.
Читайте также: Где находится оптовый рынок тканей
Особенности лодочной ткани ПВХ
Благодаря уникальной технологии изготовления ткань для лодок не уступает, а по ряду характеристик превосходит такие традиционные материалы, как дерево, алюминий и резина. В основе ткани для лодок – сетчатый материал из специального полимера. На него с двух сторон наносится несколько слоев ПВХ. Каждый слой добавляет ткани прочности, но при этом утяжеляет потенциальную лодку.
В основе такой ткани – сетка из специального полимера. Именно она задает тон эластичности и упругости будущей ткани для лодок. На сетку наносится с помощью особого клеевого состава слой за слоем поливинилхлорид или ПВХ. Все слои при помощи клея соединяются с полимерной основой на молекулярном уровне. В итоге получается гибкая, упругая и прочная ткань.
Для выбора подходящей ткани необходимо определиться с основным назначением будущей лодки. Должна это быть легкая маневренная байдарка для сплавов по рекам с быстрым течением или нужна лодка для нескольких рыбаков со всей амуницией и богатым уловом. В зависимости от назначения будущей лодки выбор соответствующей ткани будет намного проще.
Для того, чтобы ткань ПВХ для лодок купить в розницу достаточно изучить предлагаемые варианты на нашем сайте. Каждый вид отличается от других своей толщиной. Для удобства измерения и сравнения тканей между собой применяется такая характеристика, как плотность. Она измеряется в граммах на 1 квадратный метр полотна.
Самая распространенная плотность в 750 г/м2 у ткани ПВХ 750 ГР/М2 SIJIA, RAL6002 зеленого цвета. Она вполне подойдет для изготовления как лодки, так и рафта или катамарана.
Востребованные виды ПВХ-тканей
Выбирая ткань для лодки, цена имеет важное значение. Как правило, полотно от известных производителей ценится дороже. Но стоит открыть один секрет: если ткань сертифицирована и имеет соответствующие паспорта, нет смысла переплачивать за название бренда. Современные технологичные линии позволяют выпускать ткани приемлемого уровня качества, а налаженная система сертификации продукции сводит к минимуму риск низкого качества полотна.
Ткань ПВХ для надувных лодок на нашем сайте представлена разными видами.
1. Ткань ПВХ 1050 ГР/М2 100СМ*50СМ СЕРАЯ RAL7012 имеет повышенную плотность в 1050 г/м2. Такой параметр говорит о высоких качествах ткани, используемой в изделиях для перемещения грузов. Ткань такой плотности позволяет ставить на лодку даже двигатель для перемещения вдоль берегов.
2. Ткань ПВХ 750 ГР/М2 50СМ*18СМ ЗЕЛЕНАЯ RAL6002 одна из самых легких и выпускается в виде прямоугольных отрезов размером 0,5 метра в длину и 18 сантиметров в ширину.
3. На сайте представлено достаточно много видов ткани ПВХ с плотностью 850 г/м2. Такая плотность, к примеру, у полотна ПВХ 850 ГР/М2 PNEVMO, RAL2004, ОРАНЖЕВАЯ. Продается квадратными кусками размером метр на метр или на отрез нужных размеров.
Другие важные особенности
Ткани для ПВХ выпускаются и продаются не только разными отрезами и плотностью, но различаются цветовыми характеристиками. Традиционно самый популярный цвет – зеленый. Именно на лодках зеленого цвета комфортней всего заниматься рыболовством. Более яркие цвета присущи тканям с минимальной плотностью. Такие полотна станут основой для прогулочных лодочек, а также для байдарок.
Благодаря тому, что из тканей можно сделать дизайнерские комбинации цветов для придания изготавливаемой лодке оригинального неповторимого облика. Богатство размеров и плотности материала позволяет не только изготавливать новые объекты для передвижения по воде, но и ремонтировать старые неиспользуемые лодки.
Рекомендуем ознакомиться с категорией «Рем. комплекты».
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом