Grey Vinil / Серый винил. Был стандартом для всех версий в период с 1960-1984 г.
Checkered Vinil / Клетчатый винил. Был доступен только для арабской LX в период с 1981-1984 г.
Тканевый салон.
Woven Fabric / Ткань винного цвета. Была доступна только для арабской LX в период с 1981-1984 г.
Zebra Fabric / Ткань цвета «Зебра». Была доступна только для LX в период с 1981-1984 г.
Land Cruiser 60
Виниловый салон.
Beige Vinil / Двухтонный бежевый винил. Был доступен только для STD в период с 1980-1987 г.
Oak Vinil (ZD42) / Двухтонный винил цвета дуба. Был доступен только для STD в период с 1987-1989 г.
Тканевый салон.
Gray Fabric / Серая ткань. Была доступна только для GX и GXL в период с 1980-1987 г.
Gray Fabric / Серая ткань. Была доступна только для GX и GXL в период с 1987-1989 г. Отличалась наличием подголовников и иной прострочкой сидений.
Gray-Black Fabric / Серо-чёрная ткань. Была доступна только для GX в период с 1987-1989 г.
Gray-Black Fabric / Серо-чёрная ткань. Была доступна только для G и GXL в период с 1987-1989 г.
Gray Fabric / Серая ткань. Была доступна только для G в период с 1982-1986 г.
Beige Fabric (FC41/FB42) / Бежевая ткань. Была доступна только для G в период с 1980-1987 г.
Gray Fabric (FB11) / Серая ткань. Была доступна только для G в период с 1980-1987.
Gray Fabric (FV11) / Серая ткань. Была доступна только для G в период с 1987-1989 г.
Велюровый салон.
Brown Velours / Однотонный коричневый велюр. Был доступен только для австралийской Sahara в период с 1985-1987 г.
Brown Velours (FM42) / Двухтонный коричневый велюр. Был доступен только для японской VX в период с 1985-1987 г.
Gray Velours (FY11) / Двухтонный серо-чёрный велюр. Был доступен только для VX в период с 1987-1989 г.
Brown Velours (FY42) / Двухтонный коричневый велюр. Был доступен только для VX в период 1987-1989 г.
Land Cruiser 80
Виниловый салон.
Bluish Grey Vinil (LA10) / Голубовато-серый винил. Был доступен только для STD в период с 1990-1997 г.
Oak Vinil (LA41) / Винил цвета дуба. Был доступен только для STD в период с 1990-1997 г.
Тканевый салон.
Brown Fabric / Светло-коричневая ткань (фото слева). Beige Fabric / Бежевая ткань (фото справа). Такая ткань была доступна только для южноамериканских базовых версий STD и GX в период с 1996 по 2002 г.
Читайте также: Во время шитья сшиваемые ткани надо
Gray Fabric / Серая ткань. Такая ткань была доступна только для базовых версий STD и GX в период с 1990 по 1994 г.
Bluish Grey Fabric (FM10/FD10) / Серая ткань. Была доступна только для GX, GX-R и GXL в период с 1995-1997 г.
Oak Fabric / Ткань цвета дуба. Была доступна только для GX, GX-R и GXL в период с 1995-1997 г.
Gray Fabric (FD10) / Серая ткань. Стандартная ткань для североамериканских версий в период с 1990-1993 г., и версий GX в период с 1990-1994 г.
Oak Fabric (FD40) / Ткань цвета дуба. Стандартная ткань для североамериканских версий в период с 1990-1993 г., и версий GX в период с 1990-1994 г.
Oak Fabric / Двухтонная ткань цвета дуба. Была доступна только для Autana LX в период с 1992-2008 г.
Oak Fabric / Ткань цвета дуба (фото слева). Grey Fabric / Серая ткань (фото справа). Была доступна только для японских версий GX и австралийских версий GXL в период с 1990-1994 г.
Велюровый салон.
Grey Velours (FF10) / Серый велюр. Был доступен только для североамериканских версий в период с 1990-1994 г.
Oak Velours (FF40) / Велюр цвета дуба. Был доступен только для североамериканских версий в период с 1990-1994 г.
Bluish Grey Velours (LB41) / Голубовато-серый велюр. Был доступен только для GX, VX и VX-R в период с 1995-1997 г.
Grey Velours (FM10) / Однотонный серый велюр. Был доступен только для австралийской GXL и версий для США в период с 1995-1997 г.
Oak Velours (FP10) / Двухтонный велюр цвета дуба. Был доступен только для GX, VX и VX-R в период с 1995-1997 г.
Oak Velours / Однотонный велюр цвета дуба. Был доступен только для австралийских GXL и версий для США в период с 1995-1997 г.
Grey Velours (FB10) / Двухтонный серый велюр. Только для VX и VX-R в период с 1990-1994 г.
Bluish Velours / Двухтонный голубой велюр (фото слева). Brown Velours / Двухтонный коричневый велюр (фото справа). Оба только для VX и VX-R в период с 1990-1994 г.
Bluish Grey Velours (FС10) / Серый велюр. Был доступен только для японской VX-Limited в период с 1990-1997 г.
Oak Velours (FQ41/FС40) / Двухтонный велюр цвета дуба. Был доступен только для японской VX-Limited в период с 1990-1997 г.
Turquoise Velours / Двухтонный бирюзовый велюр. Был доступен только для японской VX-Limited в период с 1990-1997.
Bluish Grey Velours (FQ10) / Голубовато-серый велюр. Был доступен только для японской VX-Limited в период с 1995-1997 г.
Читайте также: Подушки игрушки из лоскутков ткани
Кожаный салон.
Brown Leather / Коричневая кожа. Была доступная только для VX и Sahara в период с 1989-1992 г.
Bluish Grey Leather (LB10) / Серая кожа. Была доступная только для VX, VX-R, VX-R-Limited, VX-Limited и Sahara в период с 1993-1997 г.
Oak Leather (LB41/42) / Кожа цвета дуба. Была доступная только для VX, VX-R, VX-R-Limited, VX-Limited и Sahara в период с 1993-1997 г.
Grey Oak Leather (LB44) / Двухтонная кожа цвета дуба. Данная кожаная обивка предназначалась только для североамериканской юбилейной версии «40th Anniversary Limited Edition» 1997 г. Всего было выпущено 4744 машин с такой кожаной обивкой.
Brown Leather / Коричневая кожа. Данной кожей комплектовались только версии для США в период с 1992-1995 г.
Brown Leather / Коричневая кожа. Данной кожей комплектовались только южноамериканские версии Land Cruiser 4500/Burbuja в период с 1998-2007 г.
Автомобильные ткани для тюнинга салона авто
С чем больше всего ассоциируется интерьер автомобиля? C оригинальным оформлением: сидения, торпеда, коврики. Значительная роль в этом отводится автотканям. Обивка потолка, дверных карт, сидений – все это изготавливается из текстильных материалов, натуральной и искусственной кожи.
Салонный автотекстиль в интерьере каждого авто выполняет не только эстетическую функцию. Помимо украшения пространства к его назначению также относятся:
- обеспечение дополнительной защиты от проникновения шума;
- способствование сохранению комфортных микроклиматических параметров;
- защита от возгораний и распространения пламени в результате попадания искры;
- обеспечение защиты элементов салона от скорого износа и случайных повреждений.
Таким образом, использование грамотно подобранных тканей для авто в деле отделки салона представляется направлением эффективного тюнинга машины.
Тюнинг предполагает не только изменение облика на оригинальный, запоминающийся. Первоочередной задачей выступает улучшение тех или иных характеристик и технико-эксплуатационных качеств. В свою очередь, это положительно сказывается на комфортабельности автомобиля и повышении уровня безопасности водителя и пассажиров. Для такого города как Москва это особенно важно.
Автомобильные обивочные ткани – эффективный инструмент, с помощью которого удастся придать машине индивидуальности, улучшить характеристики и раскрыть истинный потенциал автомобиля. Однако перед тем как купить те или иные обивочные материалы, необходимо знать их физические и химические свойства.
Применение автотканей
Различные виды и типы обивочных автоматериалов отличаются по своим качествам. Это обуславливает различные направления их использования. Можно выделить следующие разновидности по способу применения:
- варианты для обивки автосидений и пошива авточехлов;
- для изготовления обшивки дверных карт;
- обтяжка приборной панели, торпеды, руля;
- для обшивки потолка.
Читайте также: Как восстановить хрящевую ткань в позвоночнике при протрузии
Ткани для пошива автомобильных чехлов, как правило, прочные и износостойкие. Они рассчитаны на то, чтобы длительное время сохранять привлекательность, сопротивляться истиранию и деформации. При этом важно, чтобы чехлы были легки в чистке.
К достоинствам тканей для автомобильных сидений относятся плотность, прочность, долговечность. Обивка сидений не снимается как чехол, а потому за ней не должно быть сложно ухаживать. Кроме того, высокая прочность способствует снижению вероятности повреждений. Отличаются статусным привлекательным видом, относятся к наиболее дорогой категории.
К потолочной автомобильной ткани предъявляются иные требования, связанные с ее назначением. К основным функциям можно отнести защиту от внешнего шума, холода или палящего солнца. Поэтому часто потолочный обивочный материал изготавливается двух- и даже трехслойным с прослойкой утеплителя (поролон, войлок). При этом он должен быть прочным, стойким к разрыву, не воспламеняться при попадании искры, не впитывать стойкие запахи (например, от сигаретного дыма).
Выбор и покупка автомобильной ткани для салона – дело не простое. Нужно четко представлять, каких свойств нужно добиться, составить дизайн-проект и купить необходимое количество текстиля или кожи для его реализации.
Характеристики и виды автотканей
Среди популярных разновидностей материалов для салонной обивки и перетяжки можно отметить:
- велюр – бархатистый мягкий текстиль для автосидений, чехлов, обивки потолка;
- натуральную кожу – атрибут респектабельных интерьеров (кресла, руль, даже торпеда);
- искусственную, экокожу или винилкожу, подходящую для перетяжки фактически любых поверхностей салона;
- замш – статусный натуральный дорогой, подходящий для обшивки сидений;
- алькантару – искусственный заменитель замши, столь же мягкий, теплый и приятный, однако менее требовательный в уходе.
Кроме того, существуют и прочие разновидности автотекстиля. Также в отделке салона применяется специальный ковролин. Экокожа может быть представлена как цельным, так и перфорированным (для потолка) вариантами под различные нужды.
Автовелюр также различается по прочностным свойствам и плотности. Благодаря этому удается подобрать оптимальный вариант ткани для центральной (более нагруженной), боковой части кресел, подголовников – как по свойствам, так и оптимизировать затраты на тюнинг салона.
Залог успеха – грамотный подбор обивочных материалов для перетяжки по сочетанию физических и химических свойств, внешнего исполнения, цвета и оттенка. В специализированном магазине CarTextile представлен широкий выбор высококачественных вариантов по типу, разновидности, свойствам, цветовому решению.
Продукция доступна к удобному быстрому заказу по приятной цене. По любым вопросам можно обратиться к нашим менеджерам.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом