Все, что нужно знать о плотности (толщине) ПВХ надувных лодок
- Плотность ПВХ измеряется в г/м2 (например, плотность 700 г/м2 – это значит, что квадратный метр ПВХ весит 700 грамм).
Нормальной плотностью ПВХ для лодок считается 700г/м2, хорошей — 850 г/м2, а 1100 г/м2 и выше – это уже очень плотный ПВХ. Конечно, можно поспорить с этим, для ряда задач ПВХ меньше 1100 люди даже и не рассматривают, и агитируют других, а иногда просто вводят в заблуждение. - Чем выше плотность ПВХ, тем более износостойкой будет лодка, тем менее она будет уязвима к износу, но на проколы это не сильно влияет. Поясню: лодка с плотным ПВХ будет дольше «терпеть» неаккуратное обращение, таскание волоком по песку, постоянное трение дна надувной лодки ПВХ о камни на мелководной реке и прочее, однако если Вы налетите на арматуру, любой ПВХ не выдержит. Обычно ПВХ легко «терпит» столкновение с корягами, ветками, камнями, бревнами главное, чтобы они были не острые (как колья), ПВХ даже может выдержать упавший нож или сигарету.
- Вы не сможете определить плотность ПВХ на ощупь.
Распространенное заблуждение покупателей в том, что если на ощупь материал шершавый и грубый – значит он плотный, это совершенно нормальное чувство, мы склонны доверять своим ощущениям, однако, производители ПВХ уже давно нашли лазейки. Материал может быть вспенен, визуально он будет казаться толще, однако при взвешивании его плотность окажется совершенно обычной, а вспененный материал уже не так прочен. Это мелочь, однако, на такие мелочи стоит обращать внимание для того, чтобы не обмануться при выборе лодки. - Ряд производителей завышает плотность ПВХ на некоторых моделях или на всем ассортименте.
Вам, как покупателю, не узнать, какая лодка произведена из тонкого материала, однако, Вы можете определить это, наблюдая лодки в магазинах. Если лодка спускает и становится мягкой за 3-4 дня, вероятно, у нее тонкий ПВХ. Это хорошо заметно, когда стоит целая серия лодок одного производителя и все они потихоньку «мякнут» день ото дня (лодки из 500-600 ПВХ будут вести себя примерно так). Этот эффект обусловлен тем, что такой ПВХ очень нежный и воздух проходит через микро повреждения в баллонах, это иногда не увидеть глазом, однако по нашей статистике такие лодки более уязвимы к небольшим проколам и количество повреждений на них – выше.
Повышенное количество повреждений связано не с толщиной ПВХ, а с качеством самого материала, производители, скорее всего, используют китайский материал самого среднего качества. Однако, на практике, производители завышают плотность ПВХ, просто чтобы не отпугивать покупателей, такой материал позволяет сделать лодку легче, а многим очень важен вес. Они не делают ничего плохого, маленькие лодки и не требуют плотного ПВХ, большинство людей никогда не будут использовать лодку так, чтобы эта плотность им пригодилась. Конечно, лодка прослужит на порядок меньше, но Вы получите легкую и недорогую лодку.
Ткань ПВХ 900 гм2
Свойство: Высокая плотность
Рабочая температура: от -40 до +70 C o
Цвет: белый, бежевый, серый, синий, черный
Современные тентовые материалы обладают большой сферой использования. С их помощью можно создать навесы, временную кровлю и укрытия для техники. В нашей компании можно приобрести ткань ПВХ 900 г на м2. Полотно из поливинилхлорида повышенной плотности выдерживает большие нагрузки и может использоваться в условиях климата нашей страны.
Особенности тканей ПВХ 900 г на м2
Поливинилхлорид – это полимер, обладающий высокими эксплуатационными качествами. Представленная в этом каталоге ткань выдерживает самые серьезные нагрузки. Материал не боится осадков и солнечного ультрафиолета. 
Читайте также: Женское пальто из финской ткани
Ткани ПВХ 900 г на м2 обладают следующими преимуществами:
- Широкий диапазон температур. Материал не теряет своих качеств при температуре от -40 до +70 градусов.
- Стойкость к агрессивным веществам. Полотно не боится контакта со щелочами, маслами и другими агрессивными веществами.
- Высокая ремонтопригодность. Порезы и другие дефекты легко заделать с помощью нагрева поврежденного участка тента.
- Стойкость к гниению. Поливинилхлорид не разлагается в воде. Материалу не страшен постоянный контакт с влажной средой.
Обратите внимание: Ткани из ПВХ 900 г на м2 изготавливаются путем литья жидкой массы на заранее подготовленную основу из синтетического волокна. Для защиты от солнечного ультрафиолета полотно дополнительно защищается специальным лаком.
Применение тканей из ПВХ 900 г на м2
Ткани повышенной прочности обладают широкой сферой использования. Материалы применяются в следующих областях:
- Полотно рулонных ворот. Износостойкий тент не боится регулярного механического воздействия.
- Ангары. С помощью этого материала можно создать шатровые конструкции любых типов.
- Пологи для грузового транспорта. Плотному полотну не страшны ветровые и снеговые нагрузки.
- Баннеры. Материал используется как основа для создания растяжек и другого вида наружной рекламы.
- Ткани для буровых установок. Холодные или теплые укрытия увеличат ресурс работающих механизмов.
Обратите внимание: В нашей компании можно приобрести полотна в рулонах шириной 3 метра. При необходимости проведем сварку и установку люверсов.
Преимущества покупки материалов в магазине «Мир тентов»
Предлагаем продукцию высокого качества и надежности. Материалы хорошо зарекомендовали себя в условиях нашей страны. Предлагаем материалы по доступным ценам. Благодаря прямым закупкам тентов у производителей, мы удерживаем на них цену ниже, чем средняя по рынку.
Преимущества покупки материалов в нашем магазине:
- Быстрая доставка. Сотрудничаем с крупнейшими грузоперевозчиками нашей страны. Доставим материалы во все населенные пункты России.
- Акции и распродажи. Регулярно размещаем в каталоге товары с большими скидками. Предоставляем бонусы оптовым покупателям.
- Помогаем с выбором. Ответим на все вопросы про нашу продукцию по телефонам, указанным на этой странице.
Хотите купить полотно из ПВХ 900 г на м2. Предлагаем качественные и недорогие материалы корейского производства. Вся продукция сертифицирована и хорошо себя зарекомендовала в нашей стране. Для оформления заказа воспользуйтесь возможностями нашего сайта или позвоните по телефону +7(495) 764-31-03.
К вопросу о плотности ПВХ-ткани
Real Gek
капитан 3-го ранга
На мой взгляд неплохая статья про ПВХ.
Можно поспорить по частностям, но в целом, данная статья дает хорошие понятия по теме:
Что надо знать о ПВХ, выбирая лодку
Опубликовано 2 Январь, 2017
Российские любители рыбалки и водно-моторной техники открыли для себя материал ПВХ более 20 лет назад и с тех пор лодки из этого материала планомерно наращивают свою долю на рынке, вытесняя продукцию из обычной резины.
Преимущества ПВХ
Резиновые лодки превосходят продукцию из ПВХ только по двум компонентам: они легче и немного дешевле. На этом плюсы заканчиваются и начинаются сплошные минусы. Надежность, устойчивость к механическим повреждениям, прочность, долговечность… список можно продолжить, по всем этим показателям резиновые собратья уступают лодкам из ПВХ. Зацеп блесной о борт лодки, «десантирование» на каменистый берег, увеличение скорости передвижения с возможностью выхода на глиссирования, размещение на лодке значительного груза или большой компании – все эти трудность оказались решены. В результате, резиновые лодки были вытеснены в очень узкую рыночную нишу – рыбалка 1-2 человек, у которых нет автомобиля, на спокойном водоеме (как правило, небольшое озеро или речка). Для всех остальных случаев разумный выбор – это лодка из ПВХ.
Читайте также: Инфильтрат мягких тканей левой голени
Что и откуда
Первоначально на российский рынок попадала продукция ПВХ европейского производства. Начиналось все со стихийно организованного шопинга в Финляндии, когда производитель «на своем горбу» возил материал для производства (видимо, не случайно, что большинство производителей лодок из ПВХ базируются в Санкт-Петербурге). Но по мере роста популярности лодок из ПВХ и, соответственно, объемов закупок, поставки становились все более цивилизованными, а многие производители выходили на прямые контакты с производителями ПВХ. Производители ПВХ из Европы традиционно отличаются высоким качеством, однако это выливается и в приличную стоимость продукции. Поэтому, по мере роста конкуренции на российском рынке, производители стремились удешевить свою продукцию. И, конечно же, их взгляд упал на Юго-Восточную Азию, в первую очередь на китайских производителей.
Стоит отметить что, как и на большинстве других рынков, есть как минимум «три Китая». Первый, лицензионное производство, осуществляемое под жестким контролем других брендов, гарантирующих определенный уровень качества. Второе, ответственные местные производители, которые в процессе производства ориентируются на признанные стандарты качества. К ним тоже, как правило, минимум претензий. А вот третий, это мир непонятных производителей, не соблюдающий стандарты, закупающий некачественный материал и не дающий на свою «продукцию» никаких гарантий. Многие покупатели ориентируются, прежде всего, на цену лодки и по-житейски их легко можно понять. Однако необходимо задуматься, во-первых, о том, сколько прослужит такая лодка. А, во-вторых, собираясь на опасные водоемы, например, на Ладогу, вам вряд ли будет приятно, когда ваша лодка начнет разваливаться в приличном отдалении от берега. Так что далеко не всегда следует ориентироваться исключительно на качество, гораздо разумнее подходить к покупке лодки, как к долгосрочным вложениям и оценивать в первую очередь их качественные характеристики.
Свойства материала
Пленочные материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид), используемые для производства надувных лодок, бывают армированные и не армированные. Неармированные материалы — это, по сути, пленка, которая используется для производства детских пляжных развлечений (в том числе и лодок). Несмотря на низкую цену и доступность в качестве плавательного средства такой материал использовать не стоит. Армированные материалы (как правило, трехслойные) формируются на основе полимерных армирующих тканей, придающих прочность на растяжение, разрыв и раздир. Любая ткань ПВХ, будучи товарным продуктом, имеет соответствующую спецификацию. Каждый параметр спецификации имеет ссылку на соответствующий стандарт, в соответствии с которым он определен. Основными положительными свойствами тканей ПВХ являются прочность, износостойкость, широкий предел рабочих температур использования, а так же химическая и биологическая инертность материала применительно к условиям эксплуатации. Рассмотрим основные свойства тканей ПВХ и проанализируем, каким образом они проявляются в надувных лодках.
Прочность на разрыв
Все надувные части лодок выполняются в виде герметичных цилиндров. Для придания корпусу надувного судна необходимой прочности все надувные элементы должны быть накачены до определенного рабочего давления. Для бортовых баллонов это, как правило, 250 мБар, для подпалубного кильсона и элементов надувного дна низкого давления — 400 мБар. Показателем спецификации, характеризующим прочность ткани ПВХ, является прочность на разрыв, измеренная по направлению и поперек к долевой нити тканевой основы. Обозначается в спецификации примерно так: 3000/3000 N/50mm. Такое значение говорит о том, что для разрыва ленты шириной 50 мм необходимо приложить силу 3000 ньютонов в любом из направлений. В переводе на бытовой язык: лента шириной 5 см выдерживает подвешенный груз весом примерно 300 кг.
Действие внутреннего давления — не единственная нагрузка на всю конструкцию судна. Следует также учесть нагрузки судна во время эксплуатации, вызванные дополнительными напряжениями при кручении и продольном изгибе корпуса, соударением с волной и распределением веса членов экипажа на бортовые баллоны. Чем более скоростное судно, тем выше дополнительные нагрузки. Поэтому при производстве небольших лодок с маломощными моторами используют ткань ПВХ с трехкратным запасом прочности, для более грузоподъемных и скоростных судов — пятикратным. Таким образом, для небольшой лодки ПВХ с навесным транцем и диаметром бортового баллона 40 см можно использовать ткань с прочностью на разрыв 750 N/50mm. Для лодки с вмонтированным транцем, расчитанной на движение в режиме глиссирования под мотором, скажем, 15 л.с., и бортовым баллоном такого же диаметра, следует использовать ткань с показателем прочности 1250 N/50mm. Для глиссирующих лодок ПВХ с диаметром бортового баллона 60 см показатель прочности ткани должен составлять 1875 N/50mm.
Читайте также: Какая ткань не скользит по ламинату
Плотность ткани ПВХ
Плотность ткани ПВХ — это, пожалуй, единственный показатель спецификации, известный продавцам лодок и дилерам фирм-производителей. Измеряется в граммах на квадратный метр. Например, показатель плотности 750 г/м² говорит о том, что квадратный метр такой ткани ПВХ весит, соответственно, 750 г. Плотность ткани ПВХ однозначно свидетельствует о ее износостойкости. Поэтому в тех местах судна, которые не подвергаются износу, нет смысла использовать плотную ткань. Для исполнения подводных частей судна, ввиду возможности контакта с дном или берегом используют ткань более высокой плотности.
Для дополнительной защиты от истирания и повреждения ткани используются противоабразивные ленты из поливинилхлорида шириной 5-9 см, которые наклеиваются на наиболее уязвимые места подводной части судна, например, низ бортовых баллонов, киль, нижний торец транцевой плиты и днище в местах расположения стрингеров. Применение дополнительных элементов защиты не избавляет от необходимости использовать ткань подходящей плотности и часто является опцией при продаже, предоставляя потребителю возможность самостоятельно влиять на износостойкость судна в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации. Применение данных опций увеличивает цену судна на стоимость дополнительных работ и материалов, а также в среднем на 1-3 кг увеличивает вес комплекта.
| Для производства небольших лодок ПВХ с навесным транцем используют ткань низкой плотности — порядка 620-650 г/м². Для более серьезных лодок используется более плотный материал (800-1100 г/м²). Стоит добавить, что экономия на качестве материала практически бессмысленна. Замена ткани 650 г/м² на 900 г/м² увеличит вес лодки на 1-2 кг, а ее стоимость менее чем на 1000 рублей. |
Прочность ткани ПВХ на разрыв
Прочность ПВХ на раздир характеризует усилие, прилагаемое для разрыва предварительно надрезанного образца вдоль линии надреза. Ткани ПВХ для малого судостроения имеют значение показателя в диапазоне 170-500 Н.
Прочность клеевых соединений
На сегодняшний день основными способами соединения ткани ПВХ являются сварка и склеивание, причем последнее доминирует. Наиболее распространенный вариант — расположение ткани баллона «встык» с двухсторонней проклейкой лентами ткани ПВХ. Для склеивания используют двухкомпонентные клеи, обеспечивающие прочность соединений на разрыв 90 Н/см² и температурный предел использования порядка 105°С. Не вдаваясь в технические детали, скажем, что важной характеристикой лодки является величина нахлеста ткани. Увеличение этой величины, обеспечивает предел прочности. Использование клея, не предназначенного для производства лодок ПВХ, отрицательно сказывается на качестве изделия. Прочности соединений может оказаться недостаточно для пиковых нагрузок. Значительно страдает термостойкость шва. Полимер однокомпонентных клеев при увеличении температуры становится более пластичным. При нагреве лодки на берегу от солнца швы могут «поплыть», и надувной баллон лопнет. Владельцу такого судна придется обращать пристальное внимание на уровень давления в баллоне в солнечную погоду, если лодка находится на берегу.
Увеличение температуры воздуха в баллоне при нагреве под действием солнца с 27 до 57°С ведет к увеличению избыточного давления на 50% с 250 мБар до 375 мБар. Серьезные производители проектируются суда со значительным запасом прочности по отношению к действию избыточного давления (от 3 до 5 раз). Поэтому судно на берегу без воздействия дополнительных эксплуатационных нагрузок спокойно выдерживает пятидесяти процентный рост давления. А рассказы рыбаков о взорвавшихся на берегу лодках доказывают, что не все производители заботятся о качестве и пытаются всеми возможными способами снизить себестоимость.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности