Поставки полного спектра материалов, оборудования и инструмента для производства автомобильных ковриков!
Новости
Выгодно! Снижение цен на полимерные подпятники!
Поступление новых креплений!
Поступление полимерных подпятников «Ромб» и «Соты». Новые цвета!
Поступление новых крепежей!
Новинка! Клипса UAV
Универсальная Клипса UAV.
6 цветов.
Заменяет клипсы AV, AV2, VLV, MZD, FC, PEUG
ЭВА листы РОМБ и СОТЫ. Новые цвета
Цветные клипсы Toyota Lexus в продаже
В продажу поступили цветные клипсы для Тойота и Лексус
Поступление двухцветной ленты для окантовки. + Новый цвет!
Поступление нового цвета ленты для окантовки
Оригинальный крепеж Subaru по цене от 15 рублей за шт.
Снижение цены на штатные скобы для Субару, подробности в карточке товара — Оригинальный крепеж Subaru
Фотогалерея
Вопрос — Ответ
Здравствуйте. Автоковролин можно использовать для покрытия пола салона или он только для изготовления ковриков? Имеется в виду, эластичный от он
Для покрытия пола салона используют автоковролин на основе ПЭТ. При нагревании промышленным феном он укладывается под формы салона. Автоковролин на основе ПЭТ у нас представлен в двух цветах: черный и графит
бежевый автоковролин на резиновой основе есть ? метра 4 и шириной 2
Бежевый шириной 2 метра есть только на вспененной резине.
Вы просили шириной 2 метра, вам нужна другая ширина? Если вам реально что-то нужно — напишите запрос на нашу электронную почту — подберем нужной ширины, длины, толщины, плотности и т.п.
я в параметрах ковролина не разбираюсь, поэтому каким должен быть запрос даже не представляю. мне нужен бежевый автоковролин с резиновой основой (или другой водонепроницаемой) с недлинным ворсом
Материал который удовлетворяет вашему запросу — http://a2carpet.ru/products/22631731
Здравствуйте. У Вас есть ковролин тёмно серого цвета? (не графит)
Здравствуйте, хочу взять отрез ковролина 3 метра. На сайте можно выбрать только один метр. Если я закажу количество 3 метра, они придут одним куском? И сколько стоит доставка в г. Поронайск Сахалинской области?
Спасибо за ответ.
Здравствуйте! Выбирая на сайте позицию в отрез, Вы можете указать необходимое кол-во в метрах. Заказ будет одним цельным куском. Стоимость услуг транспортной компании зависит от объема. При оформлении заказа укажите, какие транспортные компании имеются в Вашем регионе, мы по данным заказа осуществим предварительный расчет по доставке.
Доброго дня скажите а планируется в продаже ковролин с плотность от 1000 на м2, и расширени цветовой гаммы ковров? спасибо
Коврики на зиму — экспертиза 9 вариантов
Осенью-зимой автомобиль без хороших половичков быстро превращается в свинарник. А съемные коврики позволяют проводить экспресс-уборку за секунды — если они выбраны с умом, а не схвачены в спешке со стенда гипермаркета.
Для редакционного Ларгуса мы приобрели девять комплектов ковриков по цене от 650 до 2900 рублей. Основное внимание уделяли водительскому коврику, которому достается больше, чем остальным. Многие выводы не относятся к конкретной марке автомобиля, а носят универсальный характер.
Как мы оценивали коврики
Мы примерили все коврики на рабочее место, оценивая надежность их крепления и продуманность конфигурации. Материал и фактура интересовали с точки зрения износостойкости и удобства очистки. Для ковриков EVA c ячеистой структурой провели отдельное испытание на влагопоглощение. Оказалось, что они способны удерживать в каждом углублении 0,2–0,3 мл воды. При разгонах-торможениях она оттуда не вытекает, в то время как в большом резиновом или пластиковом корыте гуляют волны, норовящие перехлестнуть за борт.
Из девяти мы рекомендуем пять моделей «половичков». Больше других нам понравился набор полимерных «корытцев» с ворсовой вставкой Airline ACM-PS‑05: во многих случаях логично поменять лишь два коврика, а не четыре. Такие изделия выглядят симпатично, легко моются и хорошо крепятся на полу. А сравнительно невысокая цена позволяет при необходимости менять коврики чаще.
Читайте также: Ткань со специальным покрытием выработанная под кожу 8 букв
| Примерная цена 900 ₽ Пример нестандартного подхода — комплект всего из двух ковриков. Такой набор оптимален для грузопассажирского фургона, а также для автовладельцев, у которых задние коврики оказываются невостребованными. Полимерный материал эластичен, хорошо моется. Фиксирующие кнопки встраиваемые, держат хорошо. Бортики высокие. Ворсовый подпятник предотвращает соскальзывание ноги. Рекомендуем. |
| Примерная цена 1500 ₽ В отличие от ACM-PS‑05, это уже набор из четырех полимерных ковриков. Передние аналогичны «половинному» набору. Общие впечатления те же: хорошая фиксация на полу, легкость очистки, приятный внешний вид. Рекомендуем. |
| Примерная цена 2500 ₽ Жесткие коврики-ванночки из морозостойкого термопласта. Подпедальную зону закрывают плохо, площадка для отдыха ноги вообще голая. Универсальное изделие не получается надежно закрепить — предусмотрена только фиксация крючками, которых у Ларгуса нет. Мыть несложно. Цена — высокая. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 650 ₽ Ковролиновые коврики выглядят симпатично, их несложно мыть. Но ворс быстро загрязняется и теряет привлекательность. Он невысок, и в отсутствие бортиков вода и грязь быстро проникнут на пол. Площадка для отдыха левой ноги не защищена. Фиксация отсутствует. Остается один плюс: самая низкая в выборке цена. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 2500 ₽ Такие коврики изготавливают на заказ. Вид фирменный, фиксация усилена четырьмя липучками. Площадка для отдыха ноги прикрыта на отлично. EVA (этиленвинилацетат) — эластичный материал, который легко моется. При этом он хорошо удерживает влагу: водительский коврик в наших испытаниях накопил в себе почти пол-литра воды, не расплескивая ее наружу. Только вытряхивать грязь из ячеистого покрытия тяжело: без «Керхера» не обойтись. Но в целом — рекомендуем. |
| Примерная цена 2900 ₽ Еще одна разновидность ковриков из этиленвинилацетата — здесь ячейки выполнены в виде ромбиков. Кроме того, фиксацию на полу усиливают уже 5 липучек, а не 4, как у изделий с сотовыми ячейками. Остальные впечатления те же: это современные красивые коврики, недостатком которых является разве что трудность очистки от грязи без мощной водяной струи. Рекомендуем. |
| Примерная цена 2300 ₽ Полиуретан с текстильными вставками смотрится хорошо. Качество исполнения ковриков с бортиками понравилось. Пространство под педалями прикрыто, а вот защита площадки для отдыха ноги — как игрушечная. Фиксация на полу никудышная: врезные фиксаторы держали бы лучше, но здесь их нет. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 2400 ₽ Крепления у этих ковриков, в отличие от большинства других, отлиты непосредственно в резине, а не выполнены в виде вставок. Так не работает: фиксация на полу никудышная. Конфигурация продумана хорошо, но и цена не детская. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 1600 ₽ Тонкие и легкие полиуретановые коврики с высокими бортиками хорошо продуманы. Грязь не расплескается, мыть несложно, фиксация образцовая. Рекомендуем. |
Основные требования к коврикам:
Не должны комкаться, елозить под ногами, забиваться под педальный узел (это очень опасно, сами понимаете!) — в общем, обязаны знать свое место.
- Должны быть устойчивыми к истиранию.
- Обязаны помогать ногам пассажиров и водителя как можно дольше оставаться чистыми и сухими.
- Очистка ковриков от влаги и грязи должна быть максимально простой, не переходящей в чистку собственной одежды.
- Желательно, чтобы половички были не универсальными, а изготовленными под вашу модель. Тогда у них будет нужная конфигурация, а также места для крепления. Так называемые универсальные коврики — типа тех, что лежат в квартире перед входной дверью — приобретать нежелательно. Они гарантированно будут скользить по полу, пытаясь спрятаться где-то под педалями, а вся грязь в итоге окажется на полу. Единственным достоинством такого приобретения будет сравнительно невысокая стоимость, но недостатки будут ощутимо перевешивать.
Читайте также: Пуховики с блестящей тканью
О материалах
Велюр всегда выглядит достойно — как на дорогих машинах, так и на тех, что попроще. Проблема в том, что он с трудом удерживает воду и легко загрязняется (раздавите шоколадку — не отчистите).
EVA (этиленвинилацетат) выпускается в богатой гамме цветов, на удивление хорошо «ловит» воду, однако чистить его тяжело.
Если сравнивать невпитывающие «корытца», то резиновые изделия тяжелее пластиковых: выливать из них жижу сложновато. Мыть и те, и другие просто, а коврики-корытца при желании можно дополнить «автопамперсами», которые будут впитывать воду. Порой по старинке для этого применяют старые газеты, а зимой — твердые комки снега.
Бывает, что материал ковриков сильно пахнет — если для вас это важно, нужно отказаться от покупок через интернет и, извините, обнюхать товар в обычном магазине.
Стоит ли заводить два комплекта ковриков — летний и зимний? Мы считаем, что это неплохо: симпатичный велюр на лето и пластиковое корытце на зиму.
Ковры из тикток-трендов: как сделать свой
Еще в конце прошлого года тикток заполонили видео с созданием ковров в технике тафтинг всех форм и расцветок: цветы Такаси Мураками, персонажи аниме или реалистичные оптические иллюзии. Разбираемся, что нужно купить, чтобы сделать свой ковер.
Как выбрать ткань?
Основа ковра очень похожа на канву для вышивания — хлопчатобумажную ткань-сетку. Только для тафтинга она должна быть плотнее, чтобы стежки пряжи не деформировали и не порвали ее. Есть несколько вариантов подходящих тканей: из натуральных — мешковина, из синтетических — полипропилен, полиэстер или полиамид. Какую из них выбрать, зависит от пряжи: чем она толще и пушистее, тем более плотная ткань нужна.
Каким инструментом работать?
Тафтинг бывает двух видов — механический и ручной. Для первого понадобится пистолет, а для второго — иглы для вышивания ковров. Принцип работы в обоих случаях одинаковый. Стежки-петли делаются на натянутой на пяльца ткани большой иглой в форме воронки с ушком у острого кончика.
Какую бы ткань и пряжу вы ни выбрали, подойдет любой инструмент, но скорость работы будет отличаться. Очевидно, что с пистолетом вы быстрее получите результат, поэтому механический инструмент чаще применяют для вышивки больших ковров. К тому же с иглами придется потратить немного времени, чтобы научиться чувствовать натяжение нити и делать ровные стежки. Как именно выглядит процесс вышивки и что нужно учитывать, рассказать словами сложно — лучше показать. Вот, например, ютьюб-блогерка Karen Musgraves показывает создание ковра с нуля и делится советами.
Как закреплять нити?
Когда вышивка закончена, обязательно нужно закрепить пряжу с обратной стороны основы. Иначе петли от скольжения по полу быстро протрутся и ковер «полысеет». Во-первых, вам понадобится подложка — плотная ткань вроде фетра или войлока. Последний можно взять на резиновой основе: так изделие не будет скользить по полу, и его можно будет положить в ванной, не переживая за сохранность после утреннего душа. Во-вторых, нужен ковровый клей, чтобы скрепить основу и подложку. Он бывает двух видов: в жидкой массе, которую нужно распределять шпателем, и в спрее. Ютьюб-блогерка AJ Makes, чей канал посвящен тафтингу, рекомендует брать устойчивые к влаге средства: не придется переживать, что от пролитого на ковер стакана воды вся работа пойдет насмарку.
Читайте также: Ткани внутренней секреции ткани наружной секреции
Ткань, пряжа, инструменты, клей… Нужно ли что‑то еще?
Вышивка делается на натянутой ткани, поэтому вам нужны подходящие по размеру пяльца. Можно купить готовые или сделать их самостоятельно — сбить квадратную рамку из деревянных брусков. Еще понадобятся кнопки или гвозди для фиксации ткани, ножницы, карандаш и калька для эскиза. Художники, которые создают крупные фигурные ковры с множеством деталей, часто используют для нанесения рисунка проектор: направляют изображение на ткань и переводят его карандашом.
Кроме того, если вы используете тафтинговый пистолет, за ним нужно следить. Заранее купите масло для швейных машин, чтобы периодически смазывать механизм. Так вы обеспечите не только долгую жизнь инструмента, но и качество работы. Если игла будет туго двигаться, петли будут получаться неровными, а нити — рваться в процессе вышивания. Еще пригодится пушистая кисточка вроде «белки» — очищать пистолет от пыли. AJ Makes советует сделать из проволоки или лески v-образный захват, чтобы продевать пряжу в ушко иглы и не мучиться с этим подолгу.
Ворсовая ткань для ковриков

Чтобы подобрать такой автомобильный аксессуар, как автомобильные коврики, отвечающий всем потребностям владельца, нужно хорошо знать свойства материала, из которого изготовлены коврики.
Ворсовые или велюровые автомобильные коврики привлекают внимание покупателей своим эстетичным внешним видом, приятны на ощупь. Многих от покупки таких ковриков останавливает необходимость регулярного ухода. Разберёмся подробнее во всех достоинствах и недостатках ворсовых напольных ковриков.
Преимущества выбора текстильных ковриков
Поскольку многие считают авто своим вторым домом, стильность автоаксессуара имеет особое значение при покупке. Ворсовые ковры способны украсить салон, сделать его ярким и уютным.
Хоть ворсовые ковры — ещё те пылесборники, но до последнего держат презентабельный внешний вид. Если резиновые коврики уже после первой поездки хранят чёткие следы обуви, то текстильные коврики лишь постепенно тускнеют от пыли, поэтому ухода в сухое время года им требуется меньше.
Текстильные коврики менее подвержены влиянию перепада температуры, чем. Но дешевые варианты ковриков могут дубеть на морозе.
Недостатки ворсовых ковриков
В отличие от современных материалов, текстиль не способен так эффективно впитывать воду и оставаться сухим. Если ворс на коврике качественный или есть прорезиненные вставки, он впитает воду, но вскоре потребует замены. Придётся покупать ещё один комплект в осенне-зимний период. Учитывая, что ворсовые ковры и без того отличаются высоким ценником, это немалые траты.
Требуется особый уход и дополнительные траты. Просто вытащить такой коврик, и стряхнуть с него грязь или слить воду, не получится. Потребуется сушка ворса, которая займёт порядочное количество времени.
Для качественного ухода не обойтись одной щёткой, рекомендуется использовать специальные пылесосы, которые вы можете встретить в детейлинг центрах. Вот почему уход за текстильными ковриками обходится дороже.
Частый контакт с водой ускоряет процесс износа. При частом контакте с водой велюровые коврики часто теряют свою форму. Даже в сухой сезон они подвержены истиранию, особенно при интенсивной эксплуатации. Наиболее уязвимые области под педалями и в целом – со стороны водителей. Это отражается на сроке службы ковриков, который меньше, чем для изделий из других материалов.
Большое преимущество ворсовых ковриков перед резиновыми – эстетичный внешний вид. Однако недолговечность и сложность ухода за текстильными ковриками заставляют задумать перед покупкой таких ковриков.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом
