добавлю фоток(взято с http://orrelrkka.clan.su/ )
головный ремешок.
Ремешок с пряжкой: длина примерно 22см, длина ленты, с допуском для подворотов 24-25 см. Ширина 2см. размеры тренчика 2 х 4,5см.
Ремешок с язычком: длина примерно 22см, длина ленты с допуском для подворота 28-29см. Ширина 2см.
Размеры пряжки 3 х 2,2см Размеры язычка 2 х 2см
Пластинка для крепления подушек к каске
Размеры: примерно 13 х 2см. Размеры окошек 0,5 х 0,5см.
Re: СШ40 подшлем
aza-san » 26 фев 2009, 19:39
Re: СШ40 подшлем
l-graph » 19 мар 2009, 00:41
Re: СШ40 подшлем
allesandra » 17 апр 2009, 23:04
Re: СШ40 подшлем
Matwei » 11 мар 2016, 16:06
Добрый день! Собрался восстановить СШ 40, не из земли конечно, а так, подаренный знакомым. Решил его пустить на нужды военной реконструкции, перекрасить и поменять все детали. Собственно проблему изготовления подшлемника решил быстро, он довольно простой по конструкции. Вот что получилось, используя ваши чертежи из этой темы.
Про Трехклепки
#21 Grabbe

- Город: Серпухов
По хорошему отличие в геометрии купола каски — чешские более круглые, чем СШ-39. Это их сразу выдаёт.
значит нельзя использовать по РККА?
#22 Nazaret

- Город: Краснодар
- 91.GJ.R.20 ГСД значит нельзя использовать по РККА? Скажем так — не идеальный вариант. Но, так как сильно в глаза не бросается, то покимонством я бы не назвал её ношение.
#23 ToS

- Пользователь
- 48 сообщений
- Город: Город-герой Севастополь.
- 7 Бр. МП
Здравствуйте, я тут прикупил для переделки под трехклепку шлем, но у меня на счет него возникли сомнения.
В общем похоже, что это сш-40 военного выпуска, хотя я могу ошибаться, просто клеймо показалось интересным. Ниже приведены фото того самого шлема.
Меня интересует, что это за шлем, и стоит ли его переделывать?
И еще меня интересует были-ли на белых зимних и серых морских шлемах звезды, и как они выглядели.
И как антуражнее покрасить морской шлем, кистью, или пульверизатором??
Что-то не получается загрузить фотографии, в общем там клеймено (1 420) и красочный штамп с большой цифрой (1)
Шрифт клейма уже, чем на таком же шлеме, но 53го года.(Тут 3мм, там 4мм.) высота красочного штампа 18мм.
#24 ИВАН ИВАНЫЧ

«ВИК «Заполярный рубеж»»
Здравствуйте, я тут прикупил для переделки под трехклепку шлем, но у меня на счет него возникли сомнения.
В общем похоже, что это сш-40 военного выпуска, хотя я могу ошибаться, просто клеймо показалось интересным. Ниже приведены фото того самого шлема.
Меня интересует, что это за шлем, и стоит ли его переделывать?
И еще меня интересует были-ли на белых зимних и серых морских шлемах звезды, и как они выглядели.
И как антуражнее покрасить морской шлем, кистью, или пульверизатором??
Что-то не получается загрузить фотографии, в общем там клеймено (1 420) и красочный штамп с большой цифрой (1)
Шрифт клейма уже, чем на таком же шлеме, но 53го года.(Тут 3мм, там 4мм.) высота красочного штампа 18мм.
фото шлема ( его штампа ) мне в личку пришлите
по поводу окраски флотских шлемов, красте кистью, если это шлем СШ-39 или 36, можете звезду не закрашивать, проходили подобные шлемы с не закрашенными звездами, на зиму шлем красьте белой фасадкой, она не блестит и при необходимости смывается со шлема без проблем, но при этом не течёт от влаги , к тому же было в 40 году производство СШ-39 белого цвета, то есть крашенного в заводских условиях со штампом завода
Приветствую, ваш шлем производства завода ЛМЗ Лысьва, , реставрированный по 48 году, сам шлем военного выпуска, по периоду точно не скажу но,проходили шлемы со штампом 41 года выпуска ( фото плавало на WW2, с номером плавки 451, у вас 420
#25 ToS

- Город: Город-герой Севастополь.
- 7 Бр. МП
Приветствую, ваш шлем производства завода ЛМЗ Лысьва, , реставрированный по 48 году, сам шлем военного выпуска, по периоду точно не скажу но,проходили шлемы со штампом 41 года выпуска ( фото плавало на WW2, с номером плавки 451, у вас 420
Спасибо, уже становится интереснее, а можно по подробнее про реставрацию 48го года?
#26 ИВАН ИВАНЫЧ

«ВИК «Заполярный рубеж»»
Спасибо, уже становится интереснее, а можно по подробнее про реставрацию 48го года?
Более подробная инфа по этим ремонтникам есть на WW2, очень много тем, поищите, в кратце, после боев шлемы собирались и отправлялись на ремонт а Лысьву
Прикрепленные изображения
#27 Пашня

- Город: Москва
Владельцы СШ-39.
Вы заметили что шлем очень сильно звенит?
Не зря в копательском сленге они называются «колокольчики».
Любой выстрел рядом или свой собственный очень бьёт по шлему, будто кто-то молоточком ударяет.
Звон в ушах стоит.
Но один владелец оригинальной СШ-39 этого звона не ощущает.
Замечали подобное?
#28 Mixer

- Город: Ижевск
Так шлем на подтулейном устройстве подвешен над головой. С ней корпусом нигде не соприкасается. В отличие от СШ-36 и СШ-40. Вот и звуки не глушит из-за этого.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Mixer: 05 Декабрь 2017 — 16:47
#29 sindrom

- Город: Энгельс
Приветствую. Разъясните пожалуйста за данный штамп, что он означает? Штамп стоит на ремонтном СШ-39. Номер плавки 2600.
#30 Nazaret

- Город: Краснодар
- 91.GJ.R.20 ГСД Владельцы СШ-39.
Вы заметили что шлем очень сильно звенит?
Не зря в копательском сленге они называются «колокольчики».
Любой выстрел рядом или свой собственный очень бьёт по шлему, будто кто-то молоточком ударяет.
Звон в ушах стоит.
Но один владелец оригинальной СШ-39 этого звона не ощущает.
Замечали подобное? Да, я это сразу заметил, любой выстрел как удар по куполу. Приветствую. Разъясните пожалуйста за данный штамп, что он означает? Штамп стоит на ремонтном СШ-39. Номер плавки 2600. Так это просто клеймо браковщика (приемщика).#31 sindrom

- Пользователь
- 1 611 сообщений
- Город: Энгельс
Так это просто клеймо браковщика (приемщика).
Спасибо за ответ. А меня лечат, что 39 это год выпуска. Да и если в 50-х произведён ремонт, вернее модернизация, заменён подшлемник на трех лепестковый. Покраска же была произведена, которая уничтожила старые чернильные штампы и остался только выбитый номер отливки. Если я правильно понимаю.
Интересует такой вопрос. При покупке ремонтного СШ-39 с трех лепестковым подшлемником, какие действия доводки придётся провести с ним для использования на начало и конец войны?
#32 Сергей Гордиенко

- Город: Одинцово-10
Интересует такой вопрос. При покупке ремонтного СШ-39 с трех лепестковым подшлемником, какие действия доводки придётся провести с ним для использования на начало и конец войны?
Купить или самому изготовить копию подтулейного устройства СШ-39. Срезать клёпки на исходнике, снять подтулейное устройство от СШ-40. Поставить подтулейное устройство от СШ-39, расклепать клёпки. Подкрасить клёпки или перекрасить сферу полностью.
Сообщение отредактировал Сергей Гордиенко: 31 Июль 2018 — 23:29
#33 sindrom

- Город: Энгельс
Купить или самому изготовить копию подтулейного устройства СШ-39. Срезать клёпки на исходнике, снять подтулейное устройство от СШ-40. Поставить подтулейное устройство от СШ-39, расклепать клёпки. Подкрасить клёпки или перекрасить сферу полностью.
Принято. Благодарю. Если менять, то как думаете лучше ранний вариант поставить, про который ИВАН ИВАНЫЧ пишет в седьмом сообщении темы? А под шапку зимнюю проблем не будет с такими подшлемниками? Вот такой цвет.
Сообщение отредактировал sindrom: 31 Июль 2018 — 23:40
#34 Nazaret

- Город: Краснодар
- 91.GJ.R.20 ГСД Проблемы с шапкой будет, а какой ставить смотрите сами. Но как мне кажется, с лепестковыми шапку будет проще одеть, чем с чулком.
#35 svk

- Пользователь
- 319 сообщений
- Город: Самара
#36 Alpenshutze

- Город: Саратов
Всем привет. Подскажите по такому шлему. СШ-39, но цвет серый, это для расчетов корабельных орудий?
Прикрепленные изображения
#37 hohot

- Город: Москва
- 3.Pi.Btl.1
#38 KursanT

- Город: Питер КВИР «Доброволец» По фото как будто просто голый металл.
#39 ИВАН ИВАНЫЧ

- Пользователь
- 521 сообщений
