Океаны и моря издревле влияли на существование человека, даря жизнь и принося смерть. Именно поэтому морские приметы всегда на слуху у людей, связанных с водной стихией хотя бы в самой незначительной степени. Обитатели прибрежных районов, рыбаки и корабелы привыкли наблюдать за окружающей действительностью, делать выводы и строить планы в зависимости от особых предзнаменований.
О чем нашепчет волна?
Животные
Многие приметы касаются встречи с океанскими обитателями.
- Неожиданное появление китов, к примеру, может предупреждать о грозящей опасности.
- Крики альбатроса связывают со штормом, грядущей катастрофой.
- В чайках корабелы всегда видели родственные души – считалось, что погибшие моряки, превращаясь в белых птиц, охраняют своих выживших товарищей.
- Очень хорошим знаком было увидеть дельфина в море: приметы в этом случае обещали всякие приятные неожиданности, успех в делах, финансовую прибыль, а молодоженам – скорое рождение наследника.
Про сны
Различные сонники также обращались к водной тематике. Что означает море во сне? Все зависит от того, каким именно будет видение.
- Высокие волны говорят о приближающихся переменах, которые вряд ли окажутся благоприятными (девушкам, в частности, предрекают ссору с возлюбленным).
- Грязная вода – знак болезни и конфликтов, а прозрачная и светлая – обещание счастья и покоя.
Немного об отдыхе
В конце приморского отпуска туристам советуют бросать монетки в пену прибоя. Этот своеобразный «откуп» повелителям стихии позволит сохранить приятные впечатления от отдыха. С той же целью некоторые везут домой камни с моря – приметы сулят в этом случае массу теплых воспоминаний и скорое возвращение на гостеприимный берег.
Интересно, что ракушки – сувенир не столь однозначный. С одной стороны, они по праву считаются оберегом (очень древним и могущественным), потому что таят в себе многовековую силу и мудрость водной стихии. В то же время пустые раковины моллюсков (как и окаменевшие ветви кораллов) – свидетельства и символы смерти. Держать их дома может быть небезопасно, и уж точно не следует хранить подобные вещицы в изголовье кровати.
Во что верили древние мореплаватели?
Главная примета: в море (точнее, на корабле) не место женщинам. В эпоху стальных лайнеров это уже неактуально, но предки уверяли, что тех, кто игнорирует требование судьбы, ждут несчастья. Откуда взялось такое предостережение? Достаточно вспомнить, как выглядели древние галеры и фрегаты – их форштевень всегда украшали резные фигуры, имеющие узнаваемые девичьи черты. По мнению мореплавателей, корабли обладали собственной душой – она была женской, ревнивой, капризной, способной обидеться, если кому-то придет в голову привести на судно другую даму.
Приметы моряков настолько многообразны, что им можно посвящать отдельную энциклопедию. Существовали тайные способы вызывать ветер и усмирять шторм. Были у корабелов свои покровители и враги. Правильно общаясь с теми и другими, люди старались заслужить благоволение высших сил и обеспечить себе спокойное путешествие.
Едешь на море — выучи морские приметы
Едете к морю — обязательно познакомьтесь с морскими приметами о погоде.
Различные устройства, позволяющие узнать прогноз погоды онлайн за пару минут могут не сработать, а язык природы никогда не подведет, тем более, что метеорологи частенько ошибаются.
Выучив морской фольклор, вы не только станете синоптиком, удивите собеседников, блеснув эрудицией, но и рационально спланируете свой день.
Люди давно научились предсказывать погоду по приметам, подмечая явные закономерности, которые легко объясняются современной наукой.
Большинство из них основаны на воздействии атмосферного давления и влажности воздуха на все живые существа.
Именно колебания атмосферного давления влияют на погоду. Не зря на каждом корабле есть специальный метеоприбор — барометр, который как разведчик предупреждает о ее смене. Но и он может выйти из строя.
Барометр
Не случайно своеобразным нерукотворным барометром для моряков всегда служат небо, светила, ветер и чайки.
Моряки — отважные люди с особым отношением к стихии, потому что погода в море меняется очень быстро.
Задача любого моряка – вернуться домой! Поэтому они внимательно следят за происходящими явлениями.
Вот некоторые из морских примет, которые несложно запомнить.
Если Солнце село в воду — жди хорошую погоду,
Если Солнце село в тучу – жди моряк назавтра бучу.
Закат
Если чайка села в воду — жди хорошую погоду,
Чайка ходит по песку — моряку сулит тоску.
Прогулка по песку
Солнце красно с вечера — моряку бояться нечего,
Солнце красно поутру — моряку не по нутру.
Кровавый рассвет
Если тучи взгромоздились в виде башен или скал,
значит, скоро будет ливень, налетит жестокий шквал.
Дождик брызнул, ветер вслед — жди от шквала много бед,
После ветра дождь пойдёт — значит, скоро шквал пройдёт.
Попробуйте, может и у вас получится предсказывать погоду.
Суеверия и приметы на море — морские приметы на флоте
Суеверия и приметы вплетены в самую глубину человеческого существования. Будь то какая-либо сфера жизни, есть небольшой элемент странного и сверхъестественного убеждения, которое свидетельствует про это. Даже в эпоху, когда информация течет через пространство (а также через космос) без барьеров, аспект приверженности вековому убеждению продолжает показывать, что мы настроены интересоваться и верить тому, что является таинственным.
В таких областях, как морской флот, который, возможно, почти столь же стар, как и само человечество. Вполне естественно, что во времена, когда происходили необъяснимые события, суеверия играли главную роль в объяснении причин их возникновения. Если подумать об этом, то, когда вы находитесь вдали от цивилизации и инклюзивного повседневного общества, порождается система поддержки, способная удовлетворить самые обыденные мысли. Это спорная тема относительно того, существует ли сверхъестественное или нет, но большинство согласится с тем фактом, что существует постоянное присутствие высшей силы, космической или какой угодно, кто бы и как это ни называл. Но насколько всё это правдоподобно?
13 суеверий и примет на море и флоте
1. Женщина на борту — к неудаче. Несмотря на вековую связь моряков с женщинами, это суеверие было главенствующим для мореплавания в течение очень долгого времени. Легенда гласит, что присутствие женщины на борту означает отвлечение и ревность среди моряков. Это отвлекает их от работы и, как следствие, может разозлиться море! Даже в популярной литературе мы читали и слышали о русалках, которые своей красотой завлекают уязвимых моряков в темные уголки океана и в конечном итоге пожирают их или затягивают на дно.
Достаточно забавно, что голые женщины на борту были полностью желанными. Они являлись успокаивающим элементом для моря, именно поэтому на старых кораблях можно увидеть фигуры голых женщин изваяния которых были изображены на носу кораблей. Их обнаженная грудь «приводила штормовые моря в покое», а их открытые глаза приводили моряков в безопасное место. В связи с этим суеверием, если моряки и брали на борт женщину, она как правило, была на палубе. Отсюда и появился термин «сын ружья», так как если моряк не слишком боялся иметь женщину, это было на палубе с оружием, там же было и место для родов. Рождение мальчика на борту было признаком удачи.
2. Церемониальный спуск на воду и присвоение названий. Наименование судов — это церемония, которая происходит после того, как судно было построено, прошло необходимые морские испытания и готово к отплытию. Традиция крестить корабль для удачи и безопасных путешествий восходит к давним временам. Исторические свидетельства показывают, что вавилоняне праздновали спуск корабля еще в 3-м тысячелетии до нашей эры. Говорят, что они практиковали жертвоприношение быка для этой цели! Египтяне, греки и римляне призывали своих богов защитить свои корабли и экипаж. Греки верили в Посейдона, а римляне призывали к себе Нептуна. В 8-м и 11-м веке нашей эры, викинги продолжили традицию, проливая кровь как жертву для умиротворения богов.
3. Неудачные дни для выхода в море. В прошлом пятница считалась неудачным днем ??для открытия морского предприятия и означала, что путешествие будет в конечном итоге неудачным. Говорят, что эта вера возникла из того факта, что Христос был распят в пятницу, и поэтому судно, начинающее путь в этот же день, было бы плохим предзнаменованием. Представьте себе применение этого суеверия к современной навигации! Бизнес будет затруднен, и судовладельцы будут ошеломлены перспективой остановки судна только потому, что это пятница!
Четверг — плохой день для мореплавания, потому что это день Тора, бога громов и штормов. Первый понедельник апреля — день, когда Каин убил Авеля. Второй понедельник августа — день, когда были разрушены королевства Содом и Гоморра. Все они считались неудачными днями. 31 декабря (день, в который повесился Иуда Искариот).
4. Свист на борту: часто от моряков можно услышать, что если свистеть на борту это может привести к шторму. Считалось, что свист на корабле приводит к «свистящему ветру»! Кроме того, существовало поверье, что хлопки по кораблю могут спровоцировать появление грома, молнии и естественно сопутствующей непогоды.
5. Призрак на корабле и корабли призраки. Каждый моряк также слышал истории о кораблях призраках и паранормальных явлениях, преследующих корабли, особенно после того, как на борту произошло несчастливое событие. Многие считают, что духи тех, кто погиб на кораблях, остаются там надолго. Многие даже рассказывают о своем необычном опыте с призраками и о том, почему они боятся попасть в ту или иную область на корабле. Если на борту произошел ряд несчастных случаев или несчастных случаев, говорят, что судно проклято, и в этом виноваты духи, преследующие судно.
6. На борт нельзя брать бананы. Помимо их кожуры, приводящей к тому, что многие комики спотыкаются и падают, долгое время считалось, что бананы приносят неудачу, особенно на кораблях. В разгар торговой империи между Испанией и Карибским морем в 1700-х годах большинство случаев исчезнувших кораблей в тот момент везли груз бананов и так и не добрались до пунктов назначения. Другое объяснение состоит в том, что бананы, перевозимые на борту судов, быстро ферментируются и выделяют токсичные газы, которые убивают моряков на борту. Стечение обстоятельств? Может быть.
Другая теория предполагает, что из-за того, что бананы так быстро портятся, перевозчикам приходилось гораздо быстрее добираться до места назначения совершая ошибки а рыбаки, таким образом, ничего не ловил, пока на борту были бананы. Еще одна теория гласит, что особый вид ядовитых пауков прятался в гроздьях бананов, и многие члены экипажа погибли от их укусов, подкрепляя суеверие, что бананы на борту судов были плохим предзнаменованием.
7. Запрещенные слова. В море следует строго избегать некоторых слов, чтобы обеспечить безопасное возвращение корабля и экипажа. К ним относятся очевидные, такие как «утопленник» и «прощай». Другая странная теория заключалась в том, что людям на борту не разрешалось произносить слово «удача». Если кто-то говорит вам «удачи», это обязательно приведет к неудаче. Единственный способ отменить проклятие — это взять кровь, поэтому обычно подходил хороший удар в нос. Также считалось к неудаче отправляться в начале промыслового сезона, предварительно не пролив немного крови в драке или несчастном случае.
8. Красное небо ночью. «Красное небо ночью, восторг моряка, красное небо утром, моряк предупреждён», гласит старинная английская пословица в переводе на русский язык. Красный закат указывает на прекрасный день, а красный рассвет — на дождь и плохую погоду.
9. Сопровождающие дельфины и акулы. Моряки всегда боялись приследующей корабль акулы. А вот приследующих судно дельфинов наоборот приветствовали — это считалось очень хорошим знаком и скорому возвращению домой.
10. Пиратский взгляд на суеверия. Мочка уха с серёжкой у матроса означала, что он плавал вокруг света или пересек экватор. Суеверные моряки носили золотые серьги-обручи, потому что считали, что это приносит удачу. Некоторые полагали, что золото обладало магическими целительными свойствами или служило защитным талисманом, который не давал бы утонуть владельцу.
Татуировки тоже считались удачливыми. Петух и свинья часто татуировались на ногах моряков. Считалось, что эти животные будут препятствовать утоплению моряков, показывая им путь к берегу. Ещё моряки наносили татуировки в виде морских звёзд на свои тела, поскольку Полярная звезда давала сигнал о том, что они скоро смогут приблизиться к дому.
11. Не менять название лодки. Изменение названия лодки означало встретить неудачу. Лодки развивают собственную жизнь и даже имеют разум, после того как их называют и крестят. Если переименовывали лодку то обязательно должны были провести церемонию отмены прежних имен.
12. Оплатить свои долги. Моряки, которые не заплатили свои долги, были обвинены в штормах и любых других несчастных событиях, которые происходили на корабле.
13. Избегать встречи с рыжеволосыми. Считалось, что рыжие волосы приносят неудачу кораблю, если вы столкнулись с ними перед посадкой. Однако, если вы заговорите с рыжими до того, как они получат возможность заговорить с вами, вы спасены. Также считалось плохой приметой повстречать человека с плоскостопием и моряки также избегали их перед посадкой на борт.
Чтобы не спугнуть вашу удачу этим постом, мы добавили еще одно суеверие.
14. К счастью! Не убивайте альбатросов. Считалось, что морские птицы носят души погибших моряков, и убивать их считается несчастьем. Тем не менее, считается удачей, если вы повстречаете одинокого альбатроса.
Подобно красноречивому предупреждению Бабушки, большинство из этих суеверий — старинные поговорки и пословицы, которые возникли, когда наука и природные явления были в основном не исследованы. Навигация была индивидуальным умением, которым обладали далеко не все и порой использовали это. Однако, как и в случае с любой другой традиционной линией спекуляций, некоторые из этих идей продолжают существовать и следуют очень незначительным образом, в основном лишь как слабое напоминание о романтической эпохе судоходства.
Популярная культура вызвала широкий интерес к этому аспекту мореплавания и мифического подхода к мореплаванию, больше как сказка и меньше как отрасль основной науки и искусства. Будучи моряком, каждый всегда будет знать, что эти суеверия в настоящее время в основном фальшивые, и торговый флот рухнет под бременем такой нелепой логики. Тем не менее, в беседах за обеденным столом, эти смутные убеждения делают разговор веселым и интересным, что-то, что требуется ежедневно в однообразной и тяжелой жизни моряка. Это лишь некоторые из многих морских суеверий. А с какими другими суевериями сталкивались вы в мореходном опыте?
Топ 10 морских суеверий и примет
Работа в море сильно изменилась за последние сто лет. Больше нет кораблей месяцами затерянных в необъятных морских просторах. Моряки пользуются преимуществами спутниковой связи, метеорологических сводок, радаров; регулярно заходят в порты и общаются близкими при помощи интернета.
Но представьте себе жизнь на борту всего пару столетий назад: у вас нет специального оборудования, а навигационные знания являются привилегией избранных. В отсутствие более твердой основы люди цеплялись за суеверия и счастливые приметы, чтобы создать иллюзию контроля над враждебной и непредсказуемой стихией. Обрывки этих верований можно найти на борту даже сегодня. Мы собрали Топ-10 морских суеверий и примет, а также их происхождение.
1. Торжественный спуск на воду и присвоение имени кораблю
Традиция праздновать спуск на воду нового судна имеет давние корни. Впервые ритуал стали проводить в древнем Вавилоне еще в 3-м тысячелетии до н.э. Там, чтобы боги оберегали корабль и его обитателей, в жертву приносили быка. Древние греки и римляне также праздновали рождение нового судна пышными гуляньями и жертвоприношениями своим богам.
Позже, традиция смазывать стапеля кровью возобновилась во времена викингов. Они привязывали своих пленников к слипам, и драккары проливали кровь, едва соскальзывая в воду. Это должно было принести им удачу в боевых походах.
С распространением христианства этот ритуал трансформировался в разбивание бутылки вина о борт корабля. Вино или шампанское символизируют кровь, но никто уже не помнит мрачных истоков доброй традиции.
Существует также множество суеверий, связанных с крещением судна:
- Давать имя кораблю должна женщина (что противоречит другим суевериям, связанным с прекрасным полом).
- Существует поверье, что названия судов, заканчивающиеся буквой «а», прокляты. Его происхождение может быть связанно с крушением судов Lusitania и Britannia, унесшими множество жизней, во время Первой мировой войны. Однако сегодня эта примета почти забыта, и сотни судов носят имена с «а» на конце.
То же самое относится и к убеждению, что смена названия судна – плохой знак. Коммерческие суда, меняющие имя при смене судовладельца – обычная практика в наше время.
2. Женщине на борту не место?
Женщина на судне – к беде. В старину это суеверие имело логическое объяснение. Наличие на борту представительниц прекрасного пола привело бы к ссорам среди моряков, и без того вынужденных месяцами делить тесное пространство корабля. Однако, как ни странно, это суеверие живо даже сегодня, когда женщины все чаще занимают офицерские должности не только на мостике, но и в машинном отделении.
Image Credits to Pinterest
Между тем, как это часто случается с мифами и легендами, в ситуации с дамами на борту все не слишком логично, потому что рождение ребенка, особенно мальчика, на судне определенно считается удачей. Более того, все остальные приметы, связанные с женщинами и морем – хорошие, особенно если дамы обнаженные и фигуристые. Во всех культурах было принято вырезать или изображать женские фигуры на своих судах, чтобы защитить их в море.
Настоящий расцвет носовых фигур наступил в 19 веке, когда каждый парусник был украшен изображением нежной греческой богини, воинственной королевы или просто дочери или жены судовладельца. Они летели впереди корабля, успокаивая море и принося удачу морякам.
3. Рыбаки – чемпионы по морским суевериям
В то время как моряки покоряют водную стихию, рыбакам нужно перехитрить еще одно явление природы – косяки рыб. Даже, несмотря на GPS, эхолоты и радары, многое в рыбной промышленности зависит от удачи, поэтому неудивительно, что рыбаки оказываются еще более склонными к различным морским суевериям и приметам:
- Встретить рыжего человека – плохое предзнаменование. Суеверие, вероятно, восходит к временам викингов. Многие из них были рыжими, и увидеть их ватагу было верным признаком неприятностей.
- Чтобы обеспечить хороший улов, сети нужно посыпать солью (засолить) в начале сезона.
- Счастливая одежда. Подобно спортсменам, которые не снимут футболку или носки пока длится их победная полоса, у рыбаков есть «счастливые» кепки или куртки, которые «гарантируют» хороший улов.
- Игра на гитаре или скрипке во время рыбалки является хорошим знаком, поскольку предполагается, что рыбе нравится музыка (без комментариев).
- Нельзя свистеть во время рыбалки. Существует две версии происхождения этого суеверия. Первая – от свиста меняется ветер и поднимается буря; вторая – рыба, как женщина не любит, когда ее подзывают свистом. По этой же причине во время рыбной ловли запрещается сквернословить и повышать голос.
- Никогда никому не показывайте свое счастливое место. Впрочем, на самом деле, это не суеверие, а осторожность.
4. Татуировки и серьги приносят удачу морякам
В старину моряк получал право проколоть ухо, когда пересекал экватор или огибал земной шар. Однако серьга служила не только знаком уважения в морском сообществе. Золото всегда оставалось ценностью и могло выручить своего владельца из беды, если он проиграл или растратил все свои деньги. Таким образом, ношение сережек постепенно стало синонимом безопасности и превратилось в суеверие.
То же самое касается и счастливых татуировок. Они не только приносили положительные эмоции владельцам, но и служили для облегчения идентификации после их смерти, поэтому остались в памяти народа как добрый знак.
5. Несчастливые дни
Оказывается, раньше существовал целый список дней, когда не стоило начинать морское путешествие. Возглавляла его пятница, предположительно, из-за того, что Иисус был распят в этот день. В морском фольклоре даже сохранилась интересная, хотя и неправдоподобная история о британском военном корабле, HMS Friday, который, чтобы преодолеть популярное суеверие, был заложен, спущен на воду и назван в честь пятницы. Поговаривают, что он пропал в своем первом плавании.
Однако из морского календаря вычеркивалась не только пятница. В четверг нельзя было выходить в море, потому что это день Тора (Thursday), а он является Богом бурь и грома. Первый понедельник апреля отвергался, потому что в этот день Каин убил Авеля; а 2-й понедельник августа – это день, когда были разрушены царства Содома и Гоморра, поэтому в эти дни судам также не положено было покидать порты.
Между тем, сегодня графики движения судов составляются без оглядки на эти захватывающие библейские и мифологические события; к счастью, без каких-либо катастрофических последствий.
6. Бананы приносят неудачу морякам
Существует несколько версий происхождения этого мифа. Во-первых, предубеждение против бананов могло появиться из-за ядовитых пауков, которые скрывались между гроздей и кусали моряков. Другое объяснение состоит в том, что бананы были запрещены на борту, потому что при брожении они выделяют этилен, портя остальные продукты; ведь холодильников в те времена на судах еще не было.
Еще одна теория гласит, что плавающие гроздья бананов обычно видели в местах кораблекрушений, поэтому бананы стали ассоциироваться с морскими катастрофами.
7. Альбатросы – священные для моряков птицы
В давние времена считалось, что морские птицы переносят души умерших моряков, поэтому убить альбатроса было большим грехом. Напротив, увидеть птицу в море считалось добрым знаком, ведь что это означало, что где-то рядом земля.
Другие морские суеверия, связанные с животными:
- если судно преследуют дельфины – это к удаче;
- и наоборот, акулы, окружившие корабль, предрекают скорую смерть кого-то из моряков. Истоки суеверий, конечно, в укоренившемся отношении к данным морским обитателям.
8. Знаки Судьбы
Помимо анималистических, морское сообщество разработало целый ряд счастливых и несчастливых примет, которые помогали им ориентироваться в океане повседневности. Так, например:
- Запрещалось приносить на борт цветы, поскольку они ассоциировались с похоронами.
- Пожелания «Удачи!» также были под табу, поскольку являлись искушением судьбы.
- Ступать на борт корабля полагалось только с правой ноги.
- Оглядываться, оказавшись на борту, считалось плохим предзнаменованием.
- Священнослужителей на судах также не жаловали из-за ассоциаций со смертью и похоронами.
- Тем не менее, черная кошка была хорошим знаком, означавшим, что моряк скоро вернется домой. Котов на судах вообще привечали, так как они ловили крыс и мышей.
- Разлить вино на палубу – тоже добрый знак, благословение на счастливое путешествие (снова отсылка к жертвоприношению).
9. Оставьте лишнее на суше
Моряки всегда старались рассчитаться с долгами перед выходом в море. Люди понимали, что могут не вернуться из путешествия, поэтому нужно было уладить все свои дела, прежде чем подняться на борт.
Постепенно, известная практика превратилась в убеждение, что моряки, не рассчитавшиеся с долгами, повинны во всех штормах и несчастьях, с которыми сталкивалась команда. Поэтому должника вполне могли выбросить за борт.
10. Бермудский треугольник
Удивительно, но в эпоху спутниковых технологий, автономных судов и робототехники люди по-прежнему очарованы загадками Бермудского треугольника. Печально известная область простирается между Флоридским проливом, Багамскими островами и вокруг всей территории Карибских островов до Азорских островов. Христофор Колумб первым отметил, что компас отказывает в этой зоне; и с тех пор десятки кораблей и самолетов исчезли в «дьявольском треугольнике».
Среди теорий, объясняющих загадочные исчезновения: вихрь времени, инопланетяне (портал НЛО, если быть точнее), затерянный город Атлантида, комета, правительственные испытания и много других захватывающих гипотез.
Между тем, сегодня подтверждается, что Бермудский треугольник – не единственное место на Земле, где наблюдается магнитная аномалия; и аварии прошлого, скорее всего, связаны с человеческим фактором, отказом техники или плохими погодными условиями, а не с мистическими свойствами этого места.