Автомобильные чехлы на на ваз 2107: выкройка с описанием по шитью авточехлов на сиденья
Многие автовладельцы сталкиваются с тем, что со временем сиденья в машине теряют свой первоначальный вид, при том, что сам автомобиль еще в полном порядке. Поэтому мы решили предложить мастер-класс, который покажет как сшить чехлы для автомобиля.
Здесь же будут выложена выкройка чехлов на ВАЗ 2107. Конечно, некоторые скажут, что чехлы можно купить или же отдать сиденья на перетяжку. Но, все таки авточехлы своими руками, выкройки которых здесь представлены, будут гораздо лучше.
Так выглядит обивка сидений уже на восьмилетней машине. Такое состояние хотелось бы обновить. Итак, начнем с выкройки чехлов на автомобильные сиденья для машины ВАЗ 2107.
Следует отметить, что в целом работа достаточно кропотливая, однако несложная. Самое главной должна быть правильно выполнена выкройка автомобильных чехлов, а это мы тоже поможет Вам сделать.
Предварительно готовим все необходимые материалы и инструменты. Не обойтись без наборов ключей и отверток, кусачек и пассатижей. Кроме того, понадобится силиконовая смазка, наждачная бумага, краска для видимых частей сидений, нейлоновые кабельные стяжки и двухсторонний скотч.
Немаловажным будет правильно подобрать сами чехлы, а вернее ткань для сидений, в данном случае решено использовать жаккардовую ткань темного цвета.
Хотя при желании можно использовать и более светлые тона.
Не бойтесь, что Вам потребуется много места для данной работы, достаточно выделить часть комнаты или гаража. При этом не следует снимать сразу все сиденья, лучше выполнять это поэтапно по мере пошива чехла на каждое сиденье.
Совет: после демонтажа очередного сиденья перед тем как внести его в дом, тщательно его оботрите, так как там будет достаточно много грязи и пыли.
Начнем работу с переднего сиденья. После того как его обтерли тряпочкой и занесли домой, следует приступить к разборке. В результате нее у Вас получится три части: сидушка, спинка и подголовник. Перетяжку можно начать с самого простого — подголовника. Для чего достаточно стащить старую и натянуть новую, это будет сделать несложно, если у Вас правильно выполнена выкройка чехлов для автомобиля.
После этого очередь за спинкой и сидушкой.
Обратите внимание, что для новых чехлов крепления остаются те же, что и для старых. В тех же местах, где крепления были осуществлены металлическим кольцами, можно использовать подготовленные нейлоновые стяжки. А вот там, где чехлу нужно придать форму, можно использовать обычные спицы из металла, которые как правило, входят в комплект новых чехлов или же используют из старых.
Вот, здесь показана спинка с задней стороны, где имеются крючки, которыми и крепится новая обивка.
Так выглядит «раздетое» сиденье. Машина старая, поэтому здесь еще используется солома, в современных моделях уже другой материал.
А это задняя сторона спинки сиденья.
Докопались до обогрева сиденья, это кстати, штатное — вид не очень.
Еще одни совет: в том случае, если Вы занимаетесь перетяжкой старой машины, то рекомендуем дополнительно заказать новую сидушку. Как правило, это требуется для водительского сиденья. Но в нашем деле, об этом думать было уже поздно, поэтому пришлось латать имеющуюся. Для этих целей использовался кусок поролона, который подшивается к нужному месту.
Читайте также: Лекало выкройки для начинающих
Как вариант, можно поменять местами передние сиденья между собой. Это вполне возможно, так как они полностью одинаковые.
Также на данном этапе следует тщательно осмотреть каркас сиденья, при необходимости его очистить от ржавчины, прогрунтовать и закрасить краской. Отдельно осмотрите тягу, скорее всего она будет растянута, поэтому ее лучше на данном этапе подтянуть. Пружинки для фиксаторов салазок тоже следует вытереть тряпочкой, и смазать специальной силиконовой смазкой. Следует обратить внимание, что излишек смазки необходимо вытереть.
Чтобы предотвратить погрякивание от торсион, рекомендует воспользоваться термоусадочными трубками. Сами салазки также хорошенько вычищаем и смазываем где необходимо, используя консистентную смазку.
Очередь за сиденьями задних пассажиров. Здесь уже принцип обтягивания чехлов немного другой, то есть здесь не используются крючки. Обратите внимание, что задние чехлы оснащены окантовкой по всему краю, куда следует вставить достаточно жесткий шнур из пластика. Если у Вас такого не приготовлено, то можно использовать такой шнур из старой обивки. Затем натягиваем чехол таким образом, чтобы использовались крепления для металлических колец, вместо которых мы берем нейлоновые стяжки.
Вот так выглядит крепление чехлов на задней спинке сидений. Здесь можно заменить черный шнур из пластика, который пропущен по краю чехла, также как чехол крепится за каркас сиденья.
Еще на что нужно обратить внимание. Как правило, чехлы, которые продаются значительно тоньше штатных и при этом толщина на всех частях одинаковая. Если рассмотреть старые чехлы, то в месте сиденья они имеют дополнительные слои, там поролон доходит до 8 мм.
Тогда как в этом же месте новый чехол имеет толщину не более двух миллиметров. Поэтому новые чехлы смотрятся на наш взгляд более аккуратней старых.
Еще, что замечено во время работы со старыми чехлами. Несмотря на первоначальный их чистый вид, после продолжительной работы руки оказались жирными и грязными.
Поэтому, если на вид Вам кажется, что сиденья в автомобиле чистые, то это не так. Грязь и пыль прочно удерживается там верхним ворсом. Химчистка в таком случае не помешает.
Если Вы решились заменить чехлы на машине, то советуем совместить данную работу с дополнительными полезными функциями.
В данном случае не лишним будет выполнить общую чистку салона, заменить или установить (если не предусмотрено) обогрев сидений, установить поясничный упор для водителя, желательно привести в порядок и покрасить нижние каркасы передних сидений, заменить, если есть, сломанные элементы и просевшие подушки, а также можно поднять передний край сиденья для водителя. Последняя проблема достаточно частая, что влечет за собой отек одной из половин попы на дальних поездках.
Вот так выглядит старое кресло в новом чехле. Работа того стоила.
В салоне новенькие кресла также смотрятся отлично.
Для сравнения можно посмотреть салон со старыми и новыми чехлами. https://e-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg
Теперь Вы знаете как заменить чехлы на автомобиле, используя выкройки авточехлов, что позволит обновить внешний вид салона и сделать поездки более приятными и комфортными.
Как сделать лекала для авточехлов: советы и инструкции
Обивка кресел в автомобильном салоне со временем утрачивает привлекательный вид, пачкается и изнашивается. Продлить жизнь обивке и даже придать салону стильность помогут авточехлы. Магазины предлагают широкий выбор из разных материалов.
Читайте также: Сумка с цветами выкройки
Удачно подобранные авточехлы придают стильность салону автомобиля (фото: restavraciya-peretyazhka-mebeli.ru)
Оптимальный вариант — чехлы, сшитые индивидуально под форму и размер сидений конкретного автомобиля. Их можно сделать самостоятельно, подобрав нужную ткань и лекала для пошива авточехлов.
Автомобильные чехлы: зачем они, какой материал выбрать?
Об автомобильных чехлах владельцы авто задумываются в двух случаях: либо хотят сохранить подольше новыми сидения в только что приобретенной машине, либо мечтают изменить внутренний дизайн любимого автомобиля. Выбор авточехлов широк и удовлетворит любые запросы. Это могут быть дешевые чехлы-майки из синтетической ткани или дорогие накидки из экокожи с фиксирующими липучками, ортопедическими вставками и силиконовой подкладкой. Бывают заводские чехлы, соответствующие модели машины. Распространены и универсальные чехлы, и сделанные по лекалам под сидения конкретного автомобиля.
Авточехлы улучшают дизайн салона и способствуют сохранности кресел (фото: a.d-cd.net)
Чехлы для автомобильных сидений бывают двух видов — тканевые и из искусственных заменителей кожи. Они отличаются не только ценой, но и долговечностью, удобством в использовании. Наиболее популярны следующие покрытия:
- жаккардовые — плотные, долговечные, устойчивые к истиранию и повреждениям;
- велюровые — средней плотности, бархатистые; популярны за приятный внешний вид и мягкость при прикосновении;
- синтетические — наиболее воздухопроницаемые, легкие и дешевые;
- дерматиновые — водонепроницаемые, устойчивые к загрязнениям, могут выгорать на солнце и трескаться от жары или мороза.
Наиболее популярны чехлы для машин — из искусственных заменителей кожи последнего поколения — из экокожи. Они водонепроницаемы, но пропускающие воздух, устойчивы к повреждениям, не выгорают и не трескаются при температурных перепадах, практичны в уходе.
Как самостоятельно сшить чехлы на автомобиль?
Отличие купленных чехлов от сшитых — в удобстве их использования. Безусловно, при заказе фирменных чехлов от известных брендов, таких, как «Тойота», «Шкода» или «Додж», менеджер подробно выяснит марку и модель автомобиля, год выпуска и другие особенности конкретного авто. Такие чехлы идеально лягут на сидения, но их шитье обойдется в немалую сумму. Владельцы «Лады Грант» могут обратиться в Москве в специализированные мастерские, сотрудничающие с производителем. Сотрудники предоставят прайс по разным типам материалов для чехлов, их выкройка будет полностью соответствовать форме заводской обивки.
Пошитые по точным лекалам авточехлы идеально подходят к сидениям (фото: cdn.pixabay.com)
Желающие самостоятельно пошить покрытия часто пробуют скачать лекала для авточехлов из интернета. На сайтах предлагают бесплатную загрузку чертежей, по которым можно изготовить выкройку чехла, а также информационную поддержку администраторов по «скачиванию» лекал в удобном формате. Однако, прежде чем «скачать» лекала для шитья авточехлов, надо разобраться с особенностями устройства кресел в машине. Как правило, на сайтах предлагают усредненные варианты лекал, не учитывающие расположения подушек безопасности и подлокотников задних сидений. Возможность «скачать» лекала для автомобильных чехлов не дает гарантии того, что они подойдут к конкретной модели автомобиля. Оптимальный вариант для самостоятельного пошива — своими руками снять все мерки и сделать по ним точные лекала.
Читайте также: Выкройка выреза с драпировкой
Использование лекал
Для того чтобы покрытия на автомобильные сидения получились удобными и точно соответствовали их форме, необходимо изготовить лекала для авточехлов. Это шаблон, по которому раскраивают ткань: как пример, можно рассмотреть лекала для «Лады Гранта», приведенные на фото.
Чертежи лекал на авточехлы для авто «Лада Гранта» (фото: content.foto.mail.ru)
Предлагаемые в интернете чертежи чехлов — это выкройки, которые необходимо «подгонять» под конкретный салон авто. У них нет точного сопряжения деталей и четких припусков. В отличие от выкройки, лекала предельно точно соответствуют форме кресла и подголовника, учитывают наличие боковых подушек безопасности, дополнительных подлокотников и других устройств.
При подготовке лекал для пошива индивидуальных чехлов для автомобиля учитывают четкие сопряжения нужных срезов, указывают припуски для качественных швов и направление нити основы, чтобы чехол идеально подошел к креслу.
Снятие мерок и изготовление выкройки
Прежде чем изготавливать выкройку, надо снять мерки с кресел и подголовников, сделать лекало чехлов для автомобиля. Для этого удобно взять мягкую бумагу для выкроек и бумажную клейкую ленту. Лист бумаги разложить на сиденье и аккуратно разгладить, подгоняя под размер. Закрепить бумагу кусочками клейкой ленты так, чтобы она предельно точно проходила по линии шва кресельной обивки. Нанести маркером нужные пометки. Проделать ту же процедуру с боковыми поверхностями сиденья, спинкой и подголовником.
При подготовке лекал для авточехлов надо учитывать все детали автомобильного сиденья (фото: fiat.afora.ru)
Бумажные заготовки аккуратно снять, разложить на плотном картоне, обвести маркером и вырезать лекала. Перенести на них все важные пометки о сопряжении деталей. Готовые лекала наложить на ткань, обвести, сделать разметку и оставить припуски для швов. Вырезать все элементы — это готовая выкройка, по которой можно шить авточехол.
На выкройку авточехла переносят все метки с изготовленных лекал (фото: a.d-cd.net)
Для снятия мерок с кресел можно использовать, вместо бумаги, плотный полиэтилен, закрепляя его швейными булавками. На него наносят разметку, которая соответствует простроченным линиям швов на сидениях. Затем вырезаются заготовки и раскладывают на плотном картоне для изготовления лекал.
Пошаговая инструкция
Изготовление лекал для чехлов на сиденья автомобиля требует соблюдения порядка действий, а именно:
- подготовить рулон бумаги для выкроек;
- при использовании полиэтилена для снятия мерок вырезать из него заготовки, которые по размеру немного больше элементов сидений;
- подготовить клейкую бумагу, маркеры, ножницы и швейные булавки;
- вырезать точные заготовки всех элементов сиденья, нанести на них метки, чтобы потом не запутаться в соединении;
- перенести заготовки на плотный картон и вырезать лекала, перенести на них все информационные пометки;
- разложить лекала на ткани и вырезать детали с учетом припусков;
- сострочить швы с учетом нанесенных меток о соединении деталей.
Сшитый своими руками авточехол в точности повторит форму сиденья (фото: lada-largus.com)
Прежде чем выбрать ткань для авточехлов, уточните возможности имеющейся швейной машины, а именно: возможно ли на ней прострочить материалы желаемой толщины. Сшитый самостоятельно чехол в точности повторит форму сиденья, будет удобным и оригинальным.
Как своими руками сделать авточехлы, см. в видео.
- Свежие записи
- Балкон в многоквартирном доме: является ли он общедомовым имуществом?
- Штраф за остекление балкона в 2022: что это и как избежать наказания
- Штраф за мусор с балкона: сколько заплатить за выбрасывание окурков
- Оформление балконного окна: выбираем шторы из органзы
- Как выбрать идеальные шторы для маленькой кухни с балконом